Krimart Startet 22.November.2008 Del på Facebook Startet 22.November.2008 Se på denne: http://www.volvooceanrace.tv/page/NewsDeta...1459739,00.html nok en dag på jobben... Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribtjenester Svart 22.November.2008 Del på Facebook Svart 22.November.2008 Helt værst Sitér dette innlegget www.ribtjenester.no Link to post Share on other sites More sharing options...
Bitteliten Svart 22.November.2008 Del på Facebook Svart 22.November.2008 måtte bare se den et par ganger - oj oj oj Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Bonus Svart 22.November.2008 Del på Facebook Svart 22.November.2008 Den var helt rå! Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
bjorngb Svart 23.November.2008 Del på Facebook Svart 23.November.2008 Tror ikke VOR er noe for meg... men en dag i båtene hadde vært kult Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Svolværpostei Svart 23.November.2008 Del på Facebook Svart 23.November.2008 Fytte rakkern for en fart! Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Brynjar Svart 23.November.2008 Del på Facebook Svart 23.November.2008 Wtf.. Gidder noen av sieilerne forklare oss uvitende motorbåtfolk hva i h**vette som skjedde der? Den pinnen med klestørken skal vel ikke dyppes i sjøen sånn?? Sitér dette innlegget . . bmhe Link to post Share on other sites More sharing options...
Enzo Svart 23.November.2008 Del på Facebook Svart 23.November.2008 Vindpress blir større enn ror klarer å håndtere og båten skjærer brått ut til en av sidene , til lo og det er en broach , denne var til le og da snakker vi om en kineser , ofte er bommen med storseil sikret ut mot le og når da båten legger seg over motsatt vei så vil seilet stå rett opp og forverre situasjonen , da gjelder det å løse ut og ta kraften ut av seil for å få båten til å rette seg igjen. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Brynjar Svart 23.November.2008 Del på Facebook Svart 23.November.2008 Takk Enzo. Det der er seriøst skremmende greier.. Ganske imponerende å klare og være kul og ha fokus på jobben i en sånn situasjon midt fanden ute på åpent hav. Eneste jeg har seilt er en fullrigger (Sørlandet) så denslags er jeg herlig blank på Sitér dette innlegget . . bmhe Link to post Share on other sites More sharing options...
Krimart Svart 23.November.2008 Emnestarter Del på Facebook Svart 23.November.2008 Enzo har rett. I hovedsak er det som skjer at vindpresset blir for stort og roret mister "tak" i vannet". Men det er som regel effekten av bølger som utløser broach'en. Man surfer ned en bølge, mister kontrollen, båten skjærer ut til en av sidene. Når man skjærer ut mot le kan man få vinden inn på motsatt side og får da i tillegg en ufrivilig jibb. Spinakeren "bakker" og vindpresset presser båten over. For VOR-båtene er i tillegg svingekjølen da i feil posisjon. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Hansi Svart 24.November.2008 Del på Facebook Svart 24.November.2008 Det må en si var heftige greier. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
hifo Svart 24.November.2008 Del på Facebook Svart 24.November.2008 pysesport :- Sitér dette innlegget dummeste jeg har hørt. Ikke OT-moderator. Link to post Share on other sites More sharing options...
Krimart Svart 24.November.2008 Emnestarter Del på Facebook Svart 24.November.2008 Hvis man kikker på de andre videoene også ser man jo at å seile VOR 70 -båtene tidvis er en våt affære. Antar at å bli spylt med brannslanger i timesvis er en del av treningsopplegget? Hva sier HMS-ansvarlig mon tro? Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Enzo Svart 23.Desember.2008 Del på Facebook Svart 23.Desember.2008 Team russia gir seg pågrunn av finanskrisa http://www.seilas.no/wip4/detail.epl?id=377606&cat=4915 Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Hansi Svart 25.Desember.2008 Del på Facebook Svart 25.Desember.2008 Hva sier HMS-ansvarlig mon tro? HMS er et ikke tema blant den gjengen der.... selv om de sier noe annet. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
logget av Svart 25.Desember.2008 Del på Facebook Svart 25.Desember.2008 Eller motsatt. Jo høyere risikoen er dess viktigere er HMS arbeidet. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.