Legeskyssbåt knust etter motorstopp

[Teerex]

http://www.ht.no/incoming/article215053.ece

 

http://www.ht.no/incoming/article214648.ece

 

Den i Harstad-distriktet kjente legeskyssbåten Øyfart fikk motorstopp på begge sine nye motorer samtidig og havnet i fjæra i stiv kuling.

Det blir interessant å se om de finner forklaringen på det

[KaRsK]

så det sto at opprydning er båt eiers ansvar.. er det vanlig ?

 

eller menes bare at båteigers forsikrings selskap må ordne opp?

 

 

 

Kansje det stod D6`r i denne båten ..

[Thorlyn]

Den hadde nyere motorer ser det ut til. http://fiskeribladetfiskaren.no/?side=101&lesmer=10862

[Teerex]

Kansje det stod D6`r i denne båten ..

Nei det var nok langt grovere saker enn D6 i denne skuta http://www.hrf.no/fartoy.php?id=115

Forøvrig bygd i 1988 som det står.

[KaRsK]

Tenkte meg nesten det ja.. :)

[Capitaine]

så det sto at opprydning er båt eiers ansvar.. er det vanlig ?

 

eller menes bare at båteigers forsikrings selskap må ordne opp?

 

Det er ikke bare vanlig, men snarere lovpålagt at det er båteiers ansvar å rydde opp. Det er forurensningsloven(Eller med fullt navn: Lov av 13. mars 1981 nr. 6 om vern mot forurensning og om avfall) som regulerer dette. Men har man forsikret seg mot dette, kommer forsikringsselskapet inn og betaler gildet(eller deler av det).

[gimi]

Spørs om det blir mer en en plastpose med fliser å rydde opp etter dette havariet...........

[Pelle Parafin]

Kansje det stod D6`r i denne båten ..

 

Du ble kansje skuffet nå når det ikke sto D6 i denne? Ha-ha

[KaRsK]

Du ble kansje skuffet nå når det ikke sto D6 i denne? Ha-ha

 

 

hehe nei .. men hadde kanskje fått litt mer trykk på volvo penta med en såpass alvorlig hendelse som dette ..

spesielt hvis det var ett slikt d- motor problem ..

[REM]

så det sto at opprydning er båt eiers ansvar.. er det vanlig ?

eller menes bare at båteigers forsikrings selskap må ordne opp?

Det er båteiers ansvar ja. Så kan han be forsikringsselskapet ordne opp (hvis han er forsikret)

Er han ikke forsikret må han ta regninga sjøl.

[Teerex]

Er dette motorene tro ? 960 kW 6 L23/30A http://www.manbw.com/engines/FourStrokeMed...p?model=L23/30A

De var da fryktelig tunge, 11,5 tonn pr stk. Altså halve båtvekta i motorer, og girkassene veier sikkert flesk de også.

Finnes kanskje en lettere og mere hurtiggående 1300 hk-utgave fra MAN ?

 

Disse er det iallefall ikke for de er jo for light duty http://www.man-engines.com/datapool/mediap...1224-1360_e.pdf

[Capitaine]

Ifølge Norsk illustrert skipsliste er det 2 stk. MAN V12 motorer i "Øyfart" med en ytelse på 1100 HK(820kW) v/2100 o/min på hver av dem. Og motorene er fra 2002. Det er med andre ord snakk om "hurtigløpere". Man benytter ikke medium- eller low-speed motorer i hurtigbåter av denne størrelse.

 

Men kanskje har "Øyfart" fått nye motorer etter disse som skal være installert i 2002?

[Teerex]

Da er det nok de 21,9 liters V12 motorene som sitter i. Muligens MAN D2482 LE 404 EDC 956 kW som blir eksakt 1300 hk.

Båten kjøres jo ikke så mange timer om gangen, siden den ikke er i fast rute så det forklarer nok saken.

Samme motorer som i denne fryktelig raske legebåten http://maritimt.com/index.php?option=com_c...6&Itemid=37

Også benyttet i Sunseeker Predator 75 http://www.easyboats.com/mallorca-charter-...ker-predator-75