Garanti ifm bruktbåt salg?

[motor]

Helt enig. Din formulering er bedre enn min. Det betyr vel ikke at det jeg sa er feil.

[Hydrox]

Det meste som går galt med båten kan vel i og for seg bevises. Kjører han uten olje slik du skrev ulven så vil en mekaniker kunne se dette. Er det mangler med båten så få det med i kontrakten, det skaper tillit mellom deg og kjøper. Gir du inntrykk av å være en ærlig sjel så er det mindre sjangs for at han kontakter deg hvis noe skulle dukke opp. Brukt båt er tross alt brukt båt og ting kan dukke opp. De fleste jeg kjenner er innforstått med det.

[Mouche]

Jeg ser at denne skipper worse, hvem enn han er (!), påstår å ha noe juridisk kompetanse og liker å henlede vår oppmerksomhet til følgende artikkel; http://www.tangedal.no/index.php?option=co...=view&id=52 og følgende kjøpekontrakt; http://www.tangedal.no/index.php?option=co...=view&id=55

 

Jeg kan selvfølgelig ikke gå god for de råd skipper worse gir ei heller denne Tangedal!

 

Forøvrig så tror jeg det viktigste er å være en ærlig selger og heller påpeke de mulige feil, mangler, skader osv som kan være der heller enn å i ettertid bli konfrontert med noe man ikke har gjort oppmerksom på, det kan bli dyrt!

 

Lykke til.

[olpi]

Angrefristloven gjleder bare telefonsalg, dørsalg, postordre og internett, og er på 14 dager.

 

Da jeg kjøpte ny bil for noen år siden fikk jeg med angrefristskjema da bilen ble levert til meg direkte på arbeidstedet mitt. Stusset over det, men fikk beskjed om at det var slik loven var da handelen var utført utenfor salgsstedet/bilbutikken.

Tror kanskje at det var feil... . Kunne jo testet bilen i 13 dager og levert den tilbake igjen/angret

[Sydvesten]

Hva er intensjonen med å dra Skipper Worse inn i denne debatten, så vidt jeg kan se så har han ikke postet i denne tråden og dermed burde det være unødig å dra dette medlemmet inn i debatten..

[Mouche]

Jøss, leser du mine innlegg Sydvesten?

[hifo]

[Hansi]

Hva er intensjonen med å dra Skipper Worse inn i denne debatten

Er vel ny kunde på gang da, eller ?

[motor]

Da jeg kjøpte ny bil for noen år siden fikk jeg med angrefristskjema da bilen ble levert til meg direkte på arbeidstedet mitt. Stusset over det, men fikk beskjed om at det var slik loven var da handelen var utført utenfor salgsstedet/bilbutikken.

Tror kanskje at det var feil... . Kunne jo testet bilen i 13 dager og levert den tilbake igjen/angret

 

 

Dette må vel evnt,gå på hva jeg har vært innom tidligere. Selger er en profesjonell aktør som har oppsøkt deg for å gjøre en handel.

 

Lov om opplysningsplikt og angrerett m.v. ved fjernsalg og salg utenfor fast utsalgssted (angrerettloven).

Jfr. tidligere lov 24 mars 1972 nr. 11. Jfr. EØS-avtalen vedlegg XIX nr. 3a (dir 97/7).

 

Kapittel 1. Alminnelige bestemmelser

§ 1. Virkeområde

 

Loven gjelder ved salg av varer og tjenester til forbrukere, når selgeren eller tjenesteyteren opptrer i næringsvirksomhet og avtalen inngås ved fjernsalg eller salg utenfor fast utsalgssted.

 

Så slik er det bare selv om Nimbuster har en bedre måte å fremstille det på.

[SeaRaymond]

error

Redigert 12.Januar.2009 av SeaRaymond (see edit history)

[Skipper Worse]

Når man selger båt privat som man selv har reklamasjonsrett mot yrkesselger på (f. eks. hvis man har kjøpt den ny og den ennå er mindre enn fem år gammel) kan det gjøres avtale om at selger er fri for ansvar for enhver mangel som kan gjøres gjeldende mot yrkessalgsleddet. Det er den enkleste måten å begrense eget ansvar uten å frata kjøper rettigheter.

[hifo]

man kan vel også selge båten\bilen som vrak.. eller restaureringsobjekt... selv om det kan skremme mange kunder vekk , så er vel det en måte å slippe reklamasjoner på ,om kunden vil godta de premissene mot et godt kjøp..

[Skipper Worse]

Det nytter bare hvis det er en REALITET at det er vrak/res. obj. Du kan ikke bruke et ikke-eksisterende faktum til å oppnå/konstruere juridiske rettigheter.

[hifo]

selv ikke hvis selger og kjøper skriver det i kontrakten?? vet at det er brukt på "eldre " biler fra bruktbilbutikk , som vil fraskrive seg alt ansvar...

[Skipper Worse]

Mellom private kan man i og for seg avtale hva som helst alt etter hva man vil, og Kjøpsloven står tilbake for partenes avtale. Det er bare i forbrukerkjøp at det er tvingende regler som ikke kan fravikes. Men hvis man ønsker å frita seg for ansvar (eller det motsatte) så må det formuleres i kontrakt på slik måte at det fremgår hva som er avtalt/hvilke rettigheter hver part skal eller ikke skal ha osv. Man kan ikke ensidig (elelr to-sidig for den del) bruke bestemte betegnelser på fysiske objekter (som ikke stemmer) for dermed å få rettigheter eller unngå ansvar.

[hifo]

skjønner.

så da vil ikke det funke i en hos bruktbilhandleren , men mellom to privatpersoner hvis jeg forstår dette riktig.. ??

Redigert 12.Januar.2009 av hifo (see edit history)

[Skipper Worse]

Det er slik det er.

[Daffy]

Tror kanskje at det var feil... . Kunne jo testet bilen i 13 dager og levert den tilbake igjen/angret

Det tror jeg også med mindre all handel foregikk hos deg.

Slik jeg forsto det var det kun leveransen og da hadde vel sannsynligvis handelen foregått i forretningens lokale. De hadde vel misforstått loven litt. Hvis ikke var det nok en meget god service...

 

 

Hva er intensjonen med å dra Skipper Worse inn i denne debatten

De fleste som har vært her en stund har vel fått med seg at han er advokat og har utarbeidet en viss kontrakt som mange anbefaller. Vet ikke jeg men kanskje det var ment som et argument mot de som her har anbefalt å heller bruke dinside sin kontrakt... Redigert 12.Januar.2009 av Daffy (see edit history)