Elektro - plusspol til jord?

[Anabelle]

Litt på siden av vanlig båtprat kanskje, men jeg prøver meg.

 

På noen eldre kjøretøy, hvertfall engelske, ble det i en periode koblet plusspolen av batteriet til jord. Altså motsatt av hva som er vanlig. Har ikke sett det i båt.

 

Er det noen av dere som vet grunnen til dette? Er det bare tilfeldigheter, eller har det noen funksjonsmessig bakgrunn. Siden de har gått bort fra det igjen, så er sikkert dagens løsning best, men jeg bare er litt nysgjerrig.

 

Anabelle -nå med landstrøm

[Poseidon]

Egentlig like tilfeldig som engelskmennenes venstrekjøring.

 

Om man kjører på høyre eller venstre side, om man kobler pluss eller minus til jord betyr lite   -  hovedsaken er at alle er enig  

 

Det var også årsaken til at man forlot "pluss-til-jord" på engelske biler; mer og mer radioutstyr, etc kom inn med kun minus til jord.

 

mvh

Poseidon

(Som idag kjører 1963-modell Rover til jobben, den hadde opprinnelig pluss til jord, men er nå lagt om til vanlig minus-til-jord)

[Krapyl]

Det var så vidt jeg vet biler med elektrisk anlegg fra Lucas som var koblet slik.

Til informasjon, så var Lucas han som fant opp mørket.

[heira]

Hei Annabell.

 

De eneste båttyper som jeg har vært borte i er de gamle Framsnekkene eller FMsnekkene som hadde BMC motorene i. Der gikk pluss til jord og det var mange som ødela walki talkiene sine på 70 tallet da de koblet motsatt,poff og apparatene var historie . Fredrkstad Motorfabrikk som solgte disse motorene måtte lage et koplingskjema for de som ville endre systemet ,for det ble endel støy for de som var vant med pluss til pluss og minus til minus.

Disse BMC ene er gått ut av produksjon og deler er ikke og oppdrive lenger. I nabohavnen vår røk veiven på en BMC Commander og han måtte kjøpe ny motor da det ikke er deler og få kjøpt .