Volvo penta 41b plusser og minuser.

[REM]

Støpekoden på blokka har ingen ting ned modellbetagnelsene å gjøre. VP bruker den samme blokka til en rekke forskjellige modeller. Koden står på et skilt ved siden/under dieselpumpa. Finner du den ikke der er den ramlet av.

41A har 16:1 i komp. og eksosbrems og ryker tildels mye ved oppstart. Mer jo kaldere det er.

41B har 17:1 i komp, uten eksosbrems, andre type dyser, annen svingningsdemper, annen type stempler, og ryker mye mindre

41P har i utgangspungtet den samme spesifikasjonene som B, men deler og funksjoner er forbedret. Gjerne HS1 gearkasse.

[Pelle Parafin]

 

41P har i utgangspungtet den samme spesifikasjonene som B, men deler og funksjoner er forbedret. Gjerne HS1 gearkasse.

 

 

Har hydraulisk gearkasse,er det det HS1 står for?Motoren er totalt røykfri.

[dante]

det som er støpt inn er :

 

1 000 923 B2

 

REM - sikkert riktig som du sier. Men synes det er rart at på motorere jeg vet er A står det A i støpen der KaRsK har B2.. er det tilfeldig. På min motor som var B sto det B i støpen.

[KaRsK]

Takker for svar .

 

lurer allikevel hva tallene betyr hvis det ikke har noe med type å gjøre ..

 

kan jeg kontakte VP og få nytt skilt til motoren ? kanskje ved å opplyse dem om den støpte koden ?

[KaRsK]

 

 

 

 

 

Kanskje dette er skiltet :)

[Brigg]

Du har nok vært litt for raus med lakken Det ser forresten ut som om det er preget noen tegn i godset rett bak skiltet, kan dette være serienummeret?

 

På vår 41B er det også en klisterlapp der serienummer og modell er angitt. Dette er limt oppå termostathuset.

 

Brigg

[KaRsK]

må nesten se etter senere :) vet ihvertfall at det ikke lengre er noe klisterlapp på termostathuset ..

[REM]

[KaRsK]

Nei ikke noe skilt hos meg lengre .. ( det skiltet på bildet mitt var jo dieselpumpa) hehe

 

har sendt en mail til VP for å spørre om hvordan i huleste jeg kan få fatt på motornummer og produksjonsår ..

 

ser forresten at rem har samme tallene som meg i støpen.. så de kommer jeg ikke langt med

 

Men kan ihvertfall gå ut i fra at det er en B mod 89 mod eller nyere ..

 

noen andre som vet en annen måte å finne ut av dette på?

[Fjordutsikt]

Jeg har slitt med samme problem, fikk da høre at det er skrevet et nummer med tusj på innsiden av babord motorfeste foran (det stemte) og sendte dette til en kontakt hos VP Gøteborg, som jeg fikk fra Drevia - men kunne ikke gi meg svar på hvilket serienummer.

VP Norge - håpløst der også

[KaRsK]

så hvis man en kald og skummel kveldstund stjeler seg en slik motor og rett og slett tar av det skiltet .. så har man plutselig en motor som ingen kan si er stjålet ... hmm , virket da altfor enkelt..

 

men skal nå se etter om det står skrevet noe på motorfestet også :)

[Fjordutsikt]

Du MÅ skru av motorfeste.

[KaRsK]

Du MÅ skru av motorfeste.

 

ikke problem , motoren er ute av båten :)