5hk Tohatsu 2-takt, hvor mange prosent olje?

[Avmønstret1]

Noen som vet om det er ok og bruke ferdigblandet bensin beregnet på motorsag til en to takt 5 hk tohatsu ?

står på kanna at det er 2% blanding !

Kommentar fra moderator:Emnetittelen er endret, var opprinnelig to takt bensin ? . For mer informasjon, se 'Posting i Åpent Forum' samt Etikette

[Kosmix]

Hvis jeg ikke husker feil, så bruker jeg 5% på min totakter.

[atletico1]

Er motoren fra 70 tallet kan det hende at den skal ha 2% oljeblandet bensin, men nyere klarer seg med 1%. Kjører du for mye % olje i bensin vil pluggene sotes til.

[chagall]

Noen som vet om det er ok og bruke ferdigblandet bensin beregnet på motorsag til en to takt 5 hk tohatsu ?

står på kanna at det er 2% blanding !

 

Såkalt motorsagbensin ville jeg ikke brukt på påhengern. Oljen som benyttes i denne er ikke beregnet for vannkjølte påhengere.

[Avmønstret1]

ja men takk for svar ! da blir det å blande selv !

[Golito]

Er motoren fra 70 tallet kan det hende at den skal ha 2% oljeblandet bensin, men nyere klarer seg med 1%. Kjører du for mye % olje i bensin vil pluggene sotes til.

Dette er feil, noen NYE totakt krever 2%. Tohatsu er en av disse(9.9, 02mod).. Av forhandleren ble jeg også anbefalt å kjøre 2% på min suzuki 20 95mod, anntar det er en grunn for det..

[Ingar]

Oljen som benyttes i denne er ikke beregnet for vannkjølte påhengere.

Det der har jeg lurt på, hvorfor skal luft og vannkjølte motorer ha forskjellig oljetype? Hva er forskjellen på disse oljene?

[atletico1]

For motoren er det vel sikkert bedre at man har for mye enn for lite olje i bensinen. Kjenner noen som pleier å kjøre 2% i første tanken på våren for å være helt sikker at den ikke skjærer seg. Får man problem med soting av plugger hvis man benytter motoren til mye saktekjøring kan man heller gå opp en varmeverdi på tenn pluggene.

[Smaapala]

Hei

Jeg har en Mariner 5 hk.

I bruksanvisningen står det at ved proffesjonelt bruk 2% og fritid 1%.

Forhandler sa 2% pga at ved 1% blanding var feilmarginen ved blanding liten. Han sa 1% var så lite olje at viss du blandet litt under 1% så skar motoren seg.

 

Hilsen Smaapala

[Håp]

2% på 5hk Tohatsu. Forskjell på marine og vanlig totaktsolje er vel at den ene blander seg lettere enn den andre. Har ingenting med luft- eller vannkjølt å gjøre.

[camo]

har en 5 hk tohatsu 2 takt fra 99, der står det 2 % på den orginale bensintanken.

 

mvh, j.m.t

[Bearded Beast]

Det der har jeg lurt på, hvorfor skal luft og vannkjølte motorer ha forskjellig oljetype? Hva er forskjellen på disse oljene?

enkelt og greit fordi den vannkjølte har lavere temperatur.

[Droll]

For motoren er det vel sikkert bedre at man har for mye enn for lite olje i bensinen. Kjenner noen som pleier å kjøre 2% i første tanken på våren

Kjører 3>4 % hele tiden uten problemer.

 

 

Jeg har en Mariner 5 hk.

I bruksanvisningen står det at ved proffesjonelt bruk 2% og fritid 1%.

Antagelig en Mariner som er laget av Yamaha da de er de eneste jeg kjenner til som bruker 1%....

 

 

 

Forhandler sa 2% pga at ved 1% blanding var feilmarginen ved blanding liten.

Netopp derfor gikk Johnson/Evinrude tilbake til 2%....+ det faktum at den innvendige oljefilmen ble for tynn...som igjen kunne gi korrosjons skader på innvendige deler under lagring...

 

 

Defor bruk 2% olje i bensinen , TCW-3 godkjent eller olje som er godkjent av motor produsent..... gjelder "alle" motorer nyere en 1965 ( ikke inkludert nippon gakki )

Er motore innkjørt kan en gjerne bruke hel/delsyntetisk olje, under innkjøring anbefales IKKE syntetisk ( slites til for tregt.. )

 

 

Arne Kjetil

[nordan family 27]

min tohatsu 9.8 hk 2007/2008 modell to-totakt har vel 2 % blanding om jeg ikke husker veldig feil. Det soter ikke. hadde tidligere en 1997 modell 5 hk tohatsu og også den gikk på 2 %

Redigert 22.Mars.2009 av nordan family 27 (see edit history)

[Ask]

Hei

 

Vår Tohatsu 5 hk, ca. 2001 mod., fekk aldri noko anna enn 2% olja. Det funka heilt fint.

 

 

Ask

[alma]

Det må jo være bedre å bytte et par plugger ekstra enn å risikere bytte en hel motor?

[Summer fun]

jeg har en johnsen 9,9 hk motor. lurer på hvor mye olje jeg skal ha i...

kan noen gi meg svar..?

[Mouche]

Alle de Johnson/Evinrude motorene jeg har hatt siste hundre år har brukt 2%, så også den 9,9hk fra 1995 som jeg hadde. Kan være lurt å gi litt fetere blanding ved oppstart om våren og ved avslutning av sesongen på høsten. Jeg har tidvis brukt egne tennplugger til den prosessen.

[Noflow]

2%

 

bruker det på alle 2 taktere jeg, samme hva merke

[johnson]

hadde en johnson 01 mod. før, den stod det 1 % på motoren...

[Summer fun]

finst det e plass på internett der jeg kan skjekke dette..?

[Noflow]

forhandler vet sånt :)

[VannTro]

Bruk 2% uansett så er man på den sikkre siden. For øvrig har jeg en 1966 Evinrude Yachtwin 3hk, den skal ha 4%

Redigert 1.April.2009 av VannTro (see edit history)

[Droll]

For øvrig har jeg en 1966 Evinrude Yachtwin 3hk, den skal ha 4%

 

 

Merkelig.... en av årets nyheter i 1964 var at ALLE modellene nå kunne bruke 2% olje ( Johnson og Evinrude var det samme utenomm farven og eventuelt designet på dekslet )

Årsakent var at ALLE lagre nå var rulle/nåle/kule lagre, enkelte tidligere modeller hadde foringer enkelte steder...

 

 

MEN står det 4%...så bruk 4% .

 

Arne Kjetil

[Bernt]

Ut fra det jeg husker så brukte man 4% motorolje i gammle dager, Men etter det kom totaktsolje som blander seg bedre med bensin ,så ble det 2%.

 

Jeg var på kurs på OMC norge : så sa de att 1% er nok til smøring men rustprevangsjon ble for dårlig på motorer som lå lenge på vannet uten å bli brukt

 

 

I Gammle racing brukte man rappsolje , men man måtte riste tanken før man skulle kjøre . olja skilte seg ut når tanken stod stille .

 

Bernt