Ladere, regulatorer og annet morro

[Larsmoa]

Har akkurat skaffe oss båt og driver og småpusser litt og forbedrer det elektriske anlegget. Trodde tidligere at bånnpuss og primer var forvirrende greier, men det var før vi begynte å se på 12V anlegg ;)

 

Det vi tenker oss er en batteripark på ca ~200Ah-250Ah (+startbatteri på 60Ah) med lading fra

- Landstrøm

- Dynamo

- Solcelle

 

Føler vi begynner å få oversikten over hvordan ting henger sammen, men har et par ubesvarte spørsmål som jeg ikke har greid å finne svar på etter å ha leita rundt en god stund her nå:

 

1. Hva slags rolle vil en lader ha i forhold til en regulator? Mer spesifikt, kan man investere i en bra regulator som brukes på alle tre ladekildene istedet for å ha tre separate regulatorer?

2. Er det noe spesielt man må ta hensyn til når det gjelder regulatorene til ladekildene nevnt over?

3. Ser for oss å kjøpe en Trident lader på 25A (http://marineshop.no/PartDetail.aspx?q=p:10517231;c:100428) - høres dette ut som et greit valg?

4. Vi har en Volvo Marna MB10A motor. Såvidt vi forstår fra marna.no er denne utstyrt med en dynastarter. Er det å anbefale og bruke denne?

 

På forhånd takk fra en slighty mer opplyst, men fortsatt forvirret sjel!

[avsluttet]

Ja ladestrømmen kan være en utfordring. En batterilader regulerer ladespenning selv. En laderegulator regulerer ladespenning fra dynamoen, og er spesielt nødvendig hvis det er spenningstap fra skilledioder. Om det går an å regulere ladespenning fra dynastarter vet jeg ikke.

 

Jeg har en gang sett en veldig bra tegning av et anlegg fra Lars.H med solcelle også.

 

Ellers er emnet veldig godt beskrevet her:

https://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=17767

 

Anbefaler også boken "strøm ombord" av Jon Winge. Den får plass i verktøykassa.

[M/S Bastard]

Dynastarteren leverer ikke noe særlig.

Jeg ville lagd ettt feste fot og hengt på en dynamo til