Vedlikehold oljekjøler TAMD 41

[Bonita I]

Ved kontroll ser jeg at der er kommet saltvannsutslag i enden av oljekjøleren. Er det ikke slik at dette er et tegn på lekkasje, og tid for service og rengjøring: Må oljekjøleren demonteres og leveres inn på verksted for service eller er der noen enklere måter å få renset på uten demontering?

 

Også rundt anoden er der saltvannsutslag - noen som vet hva problemet er her ??

 

PS Har ikke noen problemer med kjøling enda - men vil være i forkant før problemene oppstår :)

[GeirFrode]

Begynner nok å bli antydning til utettheter, tipper jeg. Du kan se hvordan det så ut på min motor da jeg gjorde en sjau på kjølekretsen for noen år siden.

Sink på VP41A med MS4 gear. Du må et stykke ut i tråden for å se oljekjøleren.

[sjøman]

Ser i innlegget ditt Geir Frode at MS3C Giret skal girolje? I min manual står det at det skal være samme olje som i motoren.... Skal bytte olje på gir og motor for første gang til uka,så nå ble jeg veldig usikker.Noen som kan si meg hvilken olje som skal på giret.

Redigert 19.April.2009 av sjøman (see edit history)

[Brigg]

Saltvannsutslaget betyr helst at pakningen under lokket i bakkant av kjøleren ikke gjør jobben sin lenger. Dette er uten betydning for oljekjølerens funksjon.

 

Demonter lokket, rengjør og monter ny pakning, så bør dette bli bra. Men vær forsiktig når du løsner de fire skruene som holder lokket, disse har en tendens til å sitte godt fast.

 

Problemet med anoden kan kanskje løses ved å sett inn skruen med fett før den monteres i lokket.

 

Beskrivelse av oljekjøleren og hvordan denne demonteres finner du i verkstedhåndboken som ligger i dokumentarkivet.

 

Brigg