Bygge om fra salt- til ferskvannskjøling Nidelv 24

[Cybr]

Jeg har en Nidelv 24 (81 mod.) med en VP MD17 36Hk, som er ferskvannskjølt.

 

Jeg har i det siste lekt med tanken på å bygge om denne til ferskvannskjøling, jeg har allerede anskaffet kjølesløyfe for montering under vannlinjen (beregnet for motor på 60Hk).

 

Har funnet ut at i tillegg til sirkulasjonspumpe for ferskvannet trenger jeg ekspansjonstank, slanger og en pumpe for kjøling av eksosen. Er det noe jeg har glemt her?

 

Er dette en omstendig prosess, eller lar det seg gjøre enkelt for en som anser seg som hendig?

 

Regner med at motoren har fått den julingen av saltvann som den tåler etter 27år, uten at det har vært noe indikasjon på feil med den.

[rover]

Har nettopp hatt en MD17 inne for service.

Den hadde ferskvannkjøling, men med varmeveksler.

Enkelt og bra:-)

[Cybr]

For å gjøre med litt dum her nå. En ferskvannskjølt motor med varmeveksler, har den ingen kontakt med sjøvann - slik at varmen i fra motoren omsettes direkte til luft?

[sildåpote]

Nei, varmeveksleren blir kjølt av sjøvann. Du har en loop der sjøvannet blir pumpet inn og så ført evt gjennom kjøler for giret og så gjennom varmeveksler for motor for å så bli sluppet ut i riserene. Så riserene har kontakt med sjøvann, men ikke motoren.

[Cybr]

Skjønner. Men en sløyfe under vannlingen gjør samme nytten da vil jeg tro? Dog ikke så vakkert ;)

[smuss]

korrektur

 

 

Jeg har en Nidelv 24 (81 mod.) med en VP MD17 36Hk, som er ferskvannskjølt.

 

Jeg har i det siste lekt med tanken på å bygge om denne til ferskvannskjøling, jeg har allerede anskaffet kjølesløyfe for montering under vannlinjen (beregnet for motor på 60Hk).

 

Har funnet ut at i tillegg til sirkulasjonspumpe for ferskvannet trenger jeg ekspansjonstank, slanger og en pumpe for kjøling av eksosen. Er det noe jeg har glemt her?

 

Er dette en omstendig prosess, eller lar det seg gjøre enkelt for en som anser seg som hendig?

 

Regner med at motoren har fått den julingen av saltvann som den tåler etter 27år, uten at det har vært noe indikasjon på feil med den.

 

 

du har en som per i dag er saltvannskjølt;) en liten skriveleif sikkert;)

[sildåpote]

Skjønner. Men en sløyfe under vannlingen gjør samme nytten da vil jeg tro? Dog ikke så vakkert ;)

 

Kan vel funke ja, spørs om det blir god nok kjøling hvis du bare har et rør under vannlinja, hva er det du tenker å ha der, en svær radiator, he he?

[Hafrsfjord]

Kan vel funke ja, spørs om det blir god nok kjøling hvis du bare har et rør under vannlinja........

 

 

Har du en sjøvannspumpe på kjølesløyfa så fungerer vel det helt flott..... utallelige eldre båter bruker dette systemet.

Walter_S har jo en flott tråd om slik ombygging

 

https://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=14850

Redigert 14.Mai.2009 av Hafrsfjord (see edit history)

[Cybr]

Interessant tråd det der, men jeg tror ikke jeg satser på tørr eksos. så ender jeg vel opp med å bruke dagens pumpe til kjøling av eksosen. for så å montere en pumpe for sirkulasjon

[kipp36]

er det ikke noe som heter martek som leverer ferskvannskjøling til disse da???Et komplett sett med alt du trenger

[Hasla 26]

Martec ta ett søk på dette.

[kipp36]

Har også hørt at en må hvere veldig nøye med rengjøring osv ved evt en konvertering,men men jeg vet ikke???

[TMe]

Kjølerør under båten er bra. Den orginale impellerpumpa brukes til gear og eksoskjøling. Du må ha ei ekstra pumpe til å sirkulere ferskvannet/kjølevæska gjennom motoren og kjølerøret. Denne kan være ei elektrisk pumpe av Martek-typen eller ei reimdrevet sentrifugalpumpe fra en bilmotor. En ekspansjonstank med trykklokk må du også ha. Lønner seg å montere en sil/"strainer" for å samle opp rustflak. Et grundig "systemrensklyster" anbefales før du går i gang. Ta ut tappekraner i manifold og nederst i sylindre og grave ut rust og drit med en ståltråd.

Redigert 14.Mai.2009 av TMe (see edit history)

[blycher]

Hei!jeg har selv en md3b som jo stort sett er samme motor som du har.Denne har hatt martec ferskvannskjøling

siden 1990 og dette fungerer veldig bra.Med dette settet slipper du jo også å lage hull/gjennomføringer til kjølesløyfa.

Jeg tror maritim selger disse til en grei pris.Med ferskvannskjøling tror jeg disse motorene kan gå leeeeenge,så jeg

tror det er verd invisteringen hvis du har planer om å ha båten en stund

[skoppy]

Hei jeg har et nesten nytt martec anlegg liggende send med en im hvis du er intresert

[ringvassøy]

Hvor stor kjølesløyfe er det du skal montere. Vi har en tilsvarende motor med varmeveksler som er tært(rustet) hull i innvendig. Skal bygge om til rørsløyfe under båten men er usikker på lengde og diameter på rørene under båten??

[TMe]

6m med ø25 rør bør holde. Bør helst være CuNi 90/10, dette er dyrt som gull. Kobberrør holder bra det også.

[ringvassøy]

ok da skal vi ha nok rør. har beregnet 8meter.