Maks fartsgrense til sjøs

[Hokky]

Tja... Hokky; Det kommer vel an på politibåten det. Vi har fått en slik en i vårt distrikt Selv om "vår" bare går i 60...

http://www.batliv.com/wip4/detail.epl?cat=5867&id=217773

 

Ja vi er vel i samme distrikt kan jeg tenke meg, og i samme distriktet går det speedbåter i oppimot 80 knop og kanskje mer.

Men denne nye politibåten er vel en del mer praktisk en de gamle Kjølen'e som har vært tidligere.

[Bergen]

Helt enig med de som synes at fartsgrenser ikke er veien å gå! Sålenge dagens regelverk ikke følges opp i bedre grad en hva som er tilfelle vil ikke generelle fartsgrenser løse noen ting. At det kan være et virkemiddel enkelte lokale steder (og dette gjøres jo også!) har jeg tro på men allerede her ser vi mangelen på oppfølging av overtredelser!

 

Dagens lovverk har trolig rikelig med hjemmel for å ta tak i de som kjører uaktsomt uten at nye regler er påkrevd!

 

At vi har forkjellig syn på hva som er "for fort" synes jeg også vi bør akseptere, vi er forskjellige på mange andre områder av båtlivet også. Intervjuobjektet vil ikke kommentere hendelsen under Pokerrun i avisen, men har i en annen tråd her på forumet kommentert arrangementet med en viss undertone som etter min oppfatning ikke legger skjul på hva han egentlig synes om arrangementet.

[Whistler]

"- Før hadde vi båtfolk, nå har vi folk i båt. Det er direkte tragisk å se hvor mange som ikke behersker noe så elementært som å legge til kai, tordner han."

 

Det er vel derfor det er så sinnsvakt mange båter utpå, håper de har med nok mat, drikke og fiskeutsyr.... Alternativt må det være mulig for noen driftige mennesker å gjøre seg noen kroner på å få lagt til disse båtene.

[Hansi]

Utaskjærs er jeg for fri fart, innaskjærs og i trange farvann bær vi ha en øvre fartsgrense. De bør være like over hele landet og ikke slik som i dag hvor det finnes et utall bestemmelser og forholde seg til med hensyn til fart.

[Mouche]

...., jeg tror nok at obligatorisk båtførerprøve og god kontroll av dette vil lære iallefall de som ikke vet bedre å ta mer hensyn på sjøen, enten det gjelder fart, fyll eller hekkbølger.

 

Nå er vel obligatorisk båtførerprøve i ferd med å bli gjennomført selv om 40-50 åringene slipper unna i denne omgang. Men jeg tror at de aller aller fleste av disse har avlagt førerprøven for bil og der er da i allefall nok av teori og informasjon om viktigheten av holde avstand, vise hensyn, farene ved høy fart, lov om nykterhet osv og jeg tror at de aller aller fleste av disse skjønner at noe av det samme også kan, eller bør, gjelde på sjøen, men der er det visst stor uenighet ute og går ser det ut til?

 

Forøvrig så kan man innføre så mange flotte nye regler man bare vil på sjøen, men når det ikke finnes hverken politifolk eller båter til å påse at reglene blir fulgt så er det jo bare et spill for galleriet som starter hvert eneste år i mai/juni og avsluttes i august når skogsbærne er modne!

[Ribtjenester]

HVis folk kan lære seg at de ikke er alene på vannet, så trenger vi ikke flere nye regler.

Redigert 11.Juni.2009 av Bavaria.Morten (see edit history)

[VO`n]

HVis folk kan lære seg at de ikke er alene på vannet, så trenger vi ikke flere nye regler.

 

Det var et godt sitat

[mhemil]

Mange er av den oppfatning av at nye regler løser alle problemer. Statistikk som kategoriserer årsakssammenhengen til båtulykker (fart, promille, feilnavigasjon, utstyrssvikt, dårlig vær, fiskende turister..... osv.) ville være interessant i denne diskusjonen. Vet ikke hvor mange som omkommer på sjøen pga. stor fart, men det er nok et veldig lite tall i forhold til drepte i trafikken hvor viljen til å gjøre noe med de urovekkende høye tallene (litt i underkant av en omkommen om dagen) er liten. For politikerne er det selvfølgelig mye mer interessant å innføre en ny lov enn å benytte eksisterende regelverk som allerede åpner for å ta villmannskjøring.

[Hokky]

Nå er vel obligatorisk båtførerprøve i ferd med å bli gjennomført selv om 40-50 åringene slipper unna i denne omgang. Men jeg tror at de aller aller fleste av disse har avlagt førerprøven for bil og der er da i allefall nok av teori og informasjon om viktigheten av holde avstand, vise hensyn, farene ved høy fart, lov om nykterhet osv og jeg tror at de aller aller fleste av disse skjønner at noe av det samme også kan, eller bør, gjelde på sjøen, men der er det visst stor uenighet ute og går ser det ut til?

 

Forøvrig så kan man innføre så mange flotte nye regler man bare vil på sjøen, men når det ikke finnes hverken politifolk eller båter til å påse at reglene blir fulgt så er det jo bare et spill for galleriet som starter hvert eneste år i mai/juni og avsluttes i august når skogsbærne er modne!

 

Uansett hvor irriterende det er når de som har bodd på sjøen hele livet må ta båtførerprøven så syns jeg at den burde vært obligatorisk for alle uansett alder. De i 50årene som aldri har vært i båt kan være like gale som ungdom, og når du er rundt 50år så har man ofte råd til svær cabincruiser som går veldig fort, mens ungdommen ofte "herjer" i sjærgårdsjeeper.

[JRK]

Hei,

 

La inn svar på denne gallupen, men fikk til svar at det allerede var svart fra min bruker?

Noen som har opplevd dette før?

[Mouche]

Uansett hvor irriterende det er når de som har bodd på sjøen hele livet må ta båtførerprøven så syns jeg at den burde vært obligatorisk for alle uansett alder. De i 50årene som aldri har vært i båt kan være like gale som ungdom, og når du er rundt 50år så har man ofte råd til svær cabincruiser som går veldig fort, mens ungdommen ofte "herjer" i sjærgårdsjeeper.

 

Trøsten får da være at morgendagens femtiåringer er unge i dag og må avlegge denne prøven nå. Regner med at myndighetene måtte ta en noe pragmatisk beslutning og innse at å få alle de mange hundretusener som måtte ha avlagt prøven innen neste sommer hvis det gjaldt alle ikke var gjennomførbart i praksis. Hva jeg forøvrig mener om denne obligatoriske båførerprøven er nok vel kjent av flere her så skal ikke kjede deg med det!

[Enzo]

Noen som har opplevd dette før?

Ja det er opplevd før

[SF]

Mer enn 2/3 flertall for ingen endring i dagens regelverk er vell ganske klar tale BP's medlemmer.

[Mouche]

Hva er vitsen med en fartsgrense på 50 knop? Ser at 20 stykker mener det ville være fornuftig.

[millisivert]

Kan ikke jeg svare for noen andre, men det vil jo være en logisk forlengelse av resonementet "ingen trenger å kjøre så fort."

 

Ellers legger jeg merke til at det ingen steder (hverken her eller i media) en eneste gang har blitt nevt "trenger 70-åringer å være på sjøen" eller "hvorfor er det ikke forbudt å krasje i brygger" eller "sånn var det ikke i gamle dager, nå må reglene strammes inn, hvem tar ansvar" etter ulykken i Bømlo...

Redigert 12.Juni.2009 av millisivert (see edit history)

[hifo]

Hva er vitsen med en fartsgrense på 50 knop? Ser at 20 stykker mener det ville være fornuftig.

det er vel fordi i 100 knop 4 dobler du risikoen for kræsj ( minst) fremfor 50 knop.

[Nike]

det er vel fordi i 100 knop 4 dobler du risikoen for kræsj ( minst) fremfor 50 knop.

Nei tror det er fordi 50 knop er maksimal "svaberg hastighet" uten at båten blir helt knust. Ved høyere hastighet blir båten knust og ved lavere hastighet kommer man ikke langt nok inn på land

[Fanafjord]

Kan ikke jeg svare for noen andre, men det vil jo være en logisk forlengelse av resonementet "ingen trenger å kjøre så fort."

 

Ellers legger jeg merke til at det ingen steder (hverken her eller i media) en eneste gang har blitt nevt "trenger 70-åringer å være på sjøen"

 

Jeg tror millisivert har en ekstrem viktig prinsipiell poeng her. I et frihetlig samfunn bør i utgangspunkt "alt" være tillat og lover som begrenser friheten må ha en god begrunnelse hvorfor de gjør det.

 

I totalitære samfunn - sosialistiske som facistiske - står staten og dens interesse i midtpunkt - i frihetlige samfunn det enkelte individ. Så begrunnelsen "Det er gøy å kjøre så fort" er en helt legitimt og grei begrunnelse. I utgangspunkt er det jo ren privat fornøyelse å reise på ferie, drive med fjellklatring eller for den slag skyld bruke "lystbåt".

 

Trekk den "lov om du trenger det..." veldig langt så har 99 % av oss strengt tatt ingen "behov" for å kjøre båt i det hele tatt. I et sosialistisk eller facisitisk samfunn grunn nok til å stoppe det - I et frihetlig samfunn ingen argument i det hele tatt. Argument "Ingen trenger ..." er bare overformynderi fra folk som tilfeldigvis har andre interesser en vedkommende som ønsker å holde på med det.

[Daffy]