SOS nesten ubåtkaptein førstehjelp startmotor

[dorry gutten]

halla godtfolk....

 

 

hadde håpet å slippe å skrive dette til dere men båten min holdt på å synke i går ....men heldigvis merket jeg det tidsnok pga an god venn hær inne på båtplassen som tilfeldigvis var i byen....

 

men dilemma mitt i dag er at starteren og kansje dynamoen er gåen....viss dere ikke har noen tips om hva jeg kan gjøre...

jeg fikk start på motoren i går og det har ikke kommet noe vann inn i selve motoren..men starteren har vært delvis under vann så i dag da jeg kom i båten sa det bare klikk da jeg skulle prøve å starte...

 

tenker ikke så masse over dynamoen siden dette er en type byttedel ...men der er en smule verre med starteren da jeg har en ford av årgang tidlig 70 tallet som jeg tror det ikke er så enkelt og sikkert ikke billig å få tak i ny starter til...

 

så...om dere vet om en starter som virker eller noe slikt ...gi meg beskjed...jeg må sikkert kjøpe den om ikke så alt for lenge....

[lundberg]

ta en telefon til (Fylling elektro og masin) de vet garanterat råd. om inte annat så har de sikkert en starter åt dig

[dorry gutten]

ta en telefon til (Fylling elektro og masin) de vet garanterat råd. om inte annat så har de sikkert en starter åt dig

 

hvor holder dem til ?....

[Hulda]

Hvorfor i himmelens navn lar du båten søkke?

[Kasund]

Dei held til inne på Stette. Dvs Skodje kommune..

[motorbåd]

Trist. Generator/dynamo er nok ikke til at redde, men startmotoren går muligvis. Læg den i bageovnen ved 80-90 grader i 24 timer. Dette råd fik jeg selv efter at en vandaftapning havde skruet sig ud. 3-4000 liter søvand i motorrum.

Heldigvis skete dette under gang så startmotoren havde motorens temperatur ca 85 grader. Den virker endnu efter 3 år.

Held og lykke.

[dorry gutten]

Hvorfor i himmelens navn lar du båten søkke?

 

 

lar den jo ikke søkke med vilje.....det som er er at jeg hadde to pomper og to batterier....et forbruksbatteri som den bakerste pompa er kobblet til..og startbatteriet som en pompe i front av motoren er kobblet til som og skal være en reserve pompe som skal bynne viss det slutter å virke bak og på denne måten forhåpentligvis holde vannet i sjakk til det blir merket.....ja båten min lekker masse....derfor sjekker jeg den vær dag

 

det som har skjedd tror jeg er at den bakerste pompen ikke har kobblet seg ut da det var tomt med vann og derfor tømt batteriet for strøm....og da det har blitt så masse vann i båten at pompe nr to skulle starte har den ikke startet..og på denne måten fylt båten med vann....dette må ha skjedd over natta....siden alt funket fint da jeg gikk hjem fra båten i 1800 tiden .....

[dorry gutten]

Trist. Generator/dynamo er nok ikke til at redde, men startmotoren går muligvis. Læg den i bageovnen ved 80-90 grader i 24 timer. Dette råd fik jeg selv efter at en vandaftapning havde skruet sig ud. 3-4000 liter søvand i motorrum.

Heldigvis skete dette under gang så startmotoren havde motorens temperatur ca 85 grader. Den virker endnu efter 3 år.

Held og lykke.

 

jo men dette må vell gjørest med en gang etter at ulykken har skjedd......ender vell opp med at jeg setter den inn på verksted eller kansje prøver å få tak i en brukt en

[Hulda]

Jeg har hatt flere lekke trebåter i mine yngre dager. Jobbet en gang hos en garvet båtbygger. Der satte man ikke trebåter på sjøen før man hadde forvisset seg om at de var tette. Vi brukte vanlig smørefett og klinte inn i alle nater og sprekker etter at vi hadde stoffet, da syns de bedre. Deretter stoffet vi over smørefettet. De fleste var spuns tette, og forble tette hele sesongen. Det var kun et meget lite mindretall båter som ble lagt ut for å trutne av seg selv.

[dorry gutten]

Jeg har hatt flere lekke trebåter i mine yngre dager. Jobbet en gang hos en garvet båtbygger. Der satte man ikke trebåter på sjøen før man hadde forvisset seg om at de var tette. Vi brukte vanlig smørefett og klinte inn i alle nater og sprekker etter at vi hadde stoffet, da syns de bedre. Deretter stoffet vi over smørefettet. De fleste var spuns tette, og forble tette hele sesongen. Det var kun et meget lite mindretall båter som ble lagt ut for å trutne av seg selv.

 

 

jo men med min båt er det kjølspiker'n som er gåen.rusta rett av å da er det lite vits med den metoden du hennviser til.....å plana mi var å sette den på land i dag for å få ordnet det....men den gang ei.....var vist ikke min tur denne gangen

[Moyja]

Starteren din har korodert/rustet. Ta den ut og plukk den i filler, vask og rens alle deler. Sjekk bendix drevet nøye. Smør deler og monter sammen.

Starteren virker somregel nå. Det finnes ingen kjappe snarveier som steking osv...

[Arnt-W]

Reagerer litt på at ingen kommer med det selvsagte rådet å "drukne" starter og dynamo i feskvann så fort som mulig.

Hvis man sørger for å skylle med ferskvann er det utrolig hvor mye som kan berges etter drukning.

 

Deretter er det bare å demontere, rense og smøre, samt be en liten bønn til høyere makter før man tester. :)

[dorry gutten]

vell...nå har jeg funnet ut at den er kaputt..så er derfor på leting etter en ny eller brukt starter som passer til min motor