DP-G drev trimproblemer

[Vitesse 830]

Drevet trimmer fint opp og ned ved landligge og ved fart under ca. 5 knop. Ved høyere hastigheter vil det kun trimme opp, ikke ned.

Har sjekket oljenivå for trimsylindere og mulige lekkasjer både inni og utenfor motorrom, alt ser fint ut. Det er heller ikke klem på noen av hydraulikkslangene. Jeg er ikke spesiellt erfaren med Volvo Penta drev/motorer og håper derfor på noen tips.

[Fjord24]

Jeg har 2 rele som sitter montert ved hydraulpumpa (DP-E). Hadde først sjekket om de slår inn som de skal. (Tror det er ett for opp og ett for ned)

[Vitesse 830]

Takk for svar Fjord24. Jeg skal ned i båten å teste i ettermiddag.

[Vitesse 830]

Hei båtfolk.

Sjekket releene som ble anbefalt av Fjord24(Takk for innspill). Fant releene men det virker som de slår inn som de skal. Er det noen andre som har gode tips?

[mthoms]

Hej.

 

Jeg har haft relæer som lyder rigtigt, altså som om de slår ind, men som alligevel ikke gav forbindelse. Den strømstyrke som trimmotoren trækker, er ikke mere end man kan bruge en almindelig 2,5 eller 5 kvadrat-mm ledning direkte på relæets terminaler (det vil sige: kortslutte relæet), og se om det afhjælper problemet.

 

Begge mine relæer er skiftet ud sidste år. De originale Volvo relæer koster en national formue her i DK (og sikkert i hele Norden), så jeg har brugt to starterrelæer fra to-takts scootere. De kan fås for ca 5% af prisen på de original og de kan bære strømmen. Jeg medbringer dog et ekstra i båden - bare for sikkerhedens skyld.

 

I DK fås de hos www.thansen.dk

 

F.eks: http://www.thansen.dk/product.asp?c=294666...;pn=-1316754441

[Vitesse 830]

Hei

Tusen takk for svar mthoms. Jeg vil prøve å gjøre det samme som deg. God båtsommer.