O. Larsen, frakteskute forlist i Søgne. Noen som vet noe om dette?

[Ingar]

Tragedien med Langeland fikk meg til å tenke på frakteskuta O. Larsen's forlis her i Søgne i 1970.

Sank sannsynligvis i området innenfor Songvaar fyr. Dekksluker ble funnet ved Vestre Grønningen og livbåten drev iland ved Ålo (røde piler).
Søgne Dykkerklubb har lett etter vraket siden 80-tallet uten å finne spor.

Det blåste SØ den dagen, skipet pleide å kjøre inn Songvaarfjorden fra øst, med kurs imot lykta på Vassøy. (rød pil)

[mons]

Det var 24 av de totalt 48 lasteromslukene som ble funnet på vestre Grønningen og to på østre Grønningen. 7 eller 8 som omkom og en ble funnet ved Hundsøya.
Palle med etpar murstein på ble funnet på Skarvøya. Båten kom fra Bornholm med 300 tonn tegelstein under dekk og 70 tonn glaserte drikkekar på dekk. Fullastet.
Kuling og snøtykke. Båten gikk vanligvis nord for Kniven i hvit sektor på Vassøya når den passerte her, men det har antakelig ikke vært mulig å se Vassøya lykt.
Ingen nødsignal oppfattat og søk ble iverksatt ett døgn etter at båten burde passert Søgne. Det var når livbåten ble funnet.
Lett på alt av dykkbart dyp rundt Kniven uten å finne noe.
Fisker har fått etpar murstein i garnet nordvest av Kniven.

Mons

[P. K.]

Interessant historie, jeg har gått akkurat der mange ganger.

[mons]

Båten er forøvrig registrert under arbeid med kartlegging av miljøfarer - et samarbeid mellom Norge, Danmark og Sverige. Der står det at den ligger på 100 meter, men de har ikke sikker posisjon på den. Usikkert hvor de har funnet dybden de har satt.

Mons

[Per T Kålin]

Hvor stort dyp kan være aktuellt å søke på. Det hadde jo vært en kurrant sak å lage seg et kamera for undersøkelse.

100 meter gir 10kgs trykk. Burde vært en mulighet her.

 

P.

[P. K.]

Det er vel mulig at tallet 100 meter er et ganske grovt estimat.

 

Vet dere noe mer om hva som skjedde, gikk de på Kniven eller noe annet, eller er det mer sannsynlig at lasten forskjøv seg i sjøen f.eks.?

[Ingar]

Vi har et avisutklipp på klubben, skal se om vi kan få scannet og lagt det inn.

Mons har laget slepekamera, kan sikkert fortelle mer. At letingen er konsentrert rundt Kniven-området er fordi dette peker seg ut som en mulighet, skipets rute tatt i betraktning. Har vært historier om oljeflekker på vannet der ute. Og de mursteinene. Men skipet kan også, som Langeland, ha gått ned i rom sjø. I det hele tatt virker det mer sannsynlig, hadde den gått på Kniven burde den ha vært funnet.

Dette med lukene er et mysterium. Når så mange klarte å finne veien inn i den lille bukta på grønningen skulle man tro at vraket ikke ligger langt unna, med den lasten har det sannsynligvis gått rett til bunns. Imidlertid er det veldig brådypt utenfor Grønningene, ned til 90m, men jeg mener det har blitt lett med slepekameraet i det området.

Her er et detaljbilde, pilen peker på bukta med lukene og en stiplet linje tegnet rundt området vi tror kan skjule vraket.

[Per T Kålin]

En mulighet er jo at båten har fortsatt et stykke etter å ha vært i kontakt med fjell og fått så stor lekkasje at det nermest har gått rett ned. Når lukene lå så tett så er jeg enig i at båten kan neppe være langt unna.

 

P.

[2nd Trikker'n]

Det er jo 130 meter dypt rett nord for "Grønningene".

[mons]

God kveld igjen.

Området er nokså kupert og vanskelig å avsøke med kamera. Har kjørt noen timer med slepekamera der ute uten å gjøre funn.

Når vi fant Havbris ved Ulveskjær i 1992 benyttet vi magnetometer. Ved Kniven var det kraftig jordmagnetisme og sterke magnetfelter pga det kuperte terrenget, så vi fikk ikke noe fornuftig ut av flere timers søk der.

Hvis den har gått rundt i rom sjø må det ha skjedd nokså nært området vi leter i, men da kan den ligge lenger unna Kniven. Mellom Skarvøya og Kniven kan det bygge seg opp nokså grov sjø hvis strømmen er riktig (gal). I så tilfelle må dekkslasten ha falt av før lukene kunne flytt opp. Det er faktisk en mulighet vi ikke har vurdert skikkelig.

Det vil kunne forklare bedre at det ikke kom noe nødsignal hverken over radio eller pr nødpeilesender. Såvidt jeg husker var denne av en type som måtte utløses manuelt.

Hadde de gått på grunn hadde de kanskje hatt litt bedre tid.

Hvis båten har gått rundt burde kanskje livbåten fulgt med ned?

Skal se om jeg kan finne avisutklippene.

 

Strømmen er normalt vestgående her, men den kan svinge nokså mye mellom holmene her. I dag hadde jeg ca 3 knop vestgående strøm ed Hundsøya, men på 20 meter dyp gikk den mot øst. Vinden blåste mot vest.

 

Mons

[mons]

O.Larsen er fortsatt ikke funnet, men heller ikke glemt.

Vi søker fortsatt stadig vekk, både med sonarer, dykkere og ikke minst har vi alliert oss med en hyggelig herremann med avansert multistråleekkolodd som legger bunndata rett inn i kartsystemet Olex.

Vi samarbeider med slekt av mannskapet for å kartlegge mest mulig rundt fartøyet, last, stabilitet .

Området der man kort tid etterforliset antok at O Larsen gikk ned er nå så nøye gjennomsøkt at vi vil gjøre nye vurderinger av søksområde basert på vind, strøm, last osv i forhold til vrakgodset som ble funnet.

 

For litt mer info samt "bilde" fra multistråleekkolodd av Havbris som ligger på 65 m dyp i samme området kan man besøke sognedk.no

Hvis noen har bunndata fra området rundt Songvår som kan legges inn i Olex vil det spare oss for mye kjøring og være svært velkommen.

 

Mons

[Ole-Hugo]

Min onkel var om bord og vi har alltid lurt på hva som skjedde.

Det er veldig prisverdig at dere fortsette søket etter båten, tusen takk.

[mons]

Nå kommer det snart en artikkel i et ukeblad om saken, men vi savner et bilde av livbåten der den står på land i dag.

Står i et uthus ved Trysfjorden.

 

Noen som har bilde eller kjenner eieren?