Plast vs. aluminium..?

[Brutus]

Bakdeler med plast:

 

Min forrige båt var en GH 15 foter, og det var som regel litt pussing av pest/ osmose med epoxy-primer, gelcoat,bunnstoff,polering og støv og dritt. Litt skrogvann og det vanlige.

 

Fordel med plast:  

 

Lett, billig og du kan skru og montere med stålskruer og ha så mange skiftnøkler som du vil, liggende å flyte på dørken. Uten fare for tæring.

 

Fordeler alu.:

 

Stivt skrog, båtpuss er en lek, ingen pussing, ingen gnukking. Hiv den på vannet, tut&kjør.

Gode sjøegenskaper. Tåler slag i motbør.

 

Bakdeler alu.:  

 

Dyrere en tilsvarende i plast, se opp for galvanisk tæring ved montering av saker og ting.

Men  på alu.båten er det stoffing, selv om det ikke er gjort i år , bare man passer på å bruke kobberfritt, eller man kan bruke teflonbasert bunnstoff (ikke prøvd).

 

Er alum. så rosenrødt, eller har jeg skylapper nå....???

 

Nå er det i hvertfall ut på tur..

[Hulda]

Neida, du har ikke skylapper, i hvert fall ikke i dette tilfellet. Ved motntering av saker og ting må man passe på å bruke isoleringsett.

[Krapyl]

Jeg synes du generaliserer noe.

"Plast" kan være alt fra billiggreier i ortopolyester/E-glass til bygg i prepreg epoxy/Kevlar.

Sjøegenskaper har ikkenoe med skrogmaterialet å gjøre.

[Brutus]

Jeg synes du generaliserer noe.

"Plast" kan være alt fra billiggreier i ortopolyester/E-glass til bygg i prepreg epoxy/Kevlar.

Sjøegenskaper har ikkenoe med skrogmaterialet å gjøre.

Jo, jeg var kanskje litt lite presis. Men jeg mente vel glassfiberarmert polyester, som i min gamle GH.

 

Man får jo sikkert skrog i multiaksial karbonfiber/kevlar sandwich og kaldbakt epoxy med Airex dekk også, men ikke i min bankkonto sin lille båtverden...