4 dyser lekker diesel på KAD44

[Aquadoren]

Jeg har lagt merke til litt diesel på topplokket i det siste og i dag tok jeg av motorromsluken og kjørte for å se hvor det kom fra. Det lekker fra 4 dyser, dvs kommer ut mellom toppen og dysene!

Jeg fikk skiftet 4 dyser i sommer etter at motoren ikke ville starte etter at jeg gikk tom for diesel. Om det er akurat de samme som lekker nå vet jeg ikke...men hva kan mekaniker ha gjort feil her?

Hvor stor jobb er det å få fikset dete? Skal inn til VP-forhandler på mandag...egentlig for å teste turbotrykk, men dette må nok fikses først..

Er spent på hva de sier hos verksted som foretok dyseskiftet...dekker de dette på noen måte?

[Bartesam]

Enten så sitter dyserørene dårlig tiltrekt, eller så har det noe med returen å gjøre hvis det er retur fra de dysene

[Aquadoren]

Det kommer ikke ut i forbindelse med tilførselsrøret eller returrøret. Det kommer ut under der hvor en trekker til dyserøret, mellom toppen av dyse og toppdekselet.

Redigert 18.September.2009 av Aquadoren (see edit history)

[Bartesam]

Har dysene vært demontert og satt sammen igjen, og ikke blitt tette etter ferdigstillelse

[Aquadoren]

Regner med de ikke har vært tette siden de ble skiftet i sommer, så tidligere at det var litt diesel på topplokket, men reagerte ikke sånn på det da. Det jeg lurer på er hva som er grunnen til dette? Har mekaniker gjort noe feil?

[Bartesam]

Har aldri demontert de dysene der, men det må jo være en form for tetning i selve dysehuset Kanskje ikke det er satt i nye tetninger....

Redigert 18.September.2009 av Bartesam (see edit history)

[Aquadoren]

Ikke vet jeg, men det kostet 15 lapper å få skiftet de dysene

[Bartesam]

15 frognertiere for å skifte 4 dyser????? Hjelpe meg Glad jeg kan skru selv

[SveinHa]

Dette høres ut som en reklamasjon. Kommer der diesel opp fra hullet dysen står i så lekker dysen i skjøten litt nedenfor midten og verkstedet har ikke gjort en brukende jobb.

[havørn]

Enten så sitter dyserørene dårlig tiltrekt, eller så har det noe med returen å gjøre hvis det er retur fra de dysene

 

 

Har aldri demontert de dysene der,

 

Hmm, kanskje en skal være litt forsiktig med å gi råd når en ikke vet hva en snakker om

[Bartesam]

Geit det, men jeg har skrudd motorer i 30 år, og så forskjellige er de ikke

Redigert 18.September.2009 av Bartesam (see edit history)

[havørn]

OK, så læretiden er over da

[Bartesam]

Jepp, er nok det. Driver med Caterpillar marinediesel daglig

[Aquadoren]

Dette høres ut som en reklamasjon. Kommer der diesel opp fra hullet dysen står i så lekker dysen i skjøten litt nedenfor midten og verkstedet har ikke gjort en brukende jobb.

 

Ja, men det blir vel et mas for å få det igjennom. Skal inn til VP i stavanger mandag, men utskifting av dyser ble gjort i Kr.sand i sommer etter motorstopp der. VP-verksted hadde ikke tid i Kr.sand, så jeg måtte leie inn et lokalt diesel ekspert firma som gjorde jobben. Regningen kom fra VP-Kr.sand, men med 1 stk fremmedarbeid på kr.13280+mva...

 

Hvor stor jobb er det å få rettet opp dette?

[Bartesam]

Må vel demontere dysene og få tettet dysehuset skikkelig med nye tetninger. Er ikke noen lang jobb, men dette er jo reklamasjon spør du meg. Ville ringt de som utførte jobben og spørt de hvorfor det lekker.