Er dette sjøvannpumpe til Volvo Penta MD21

[bådn]

Jeg har levd i den tro at jeg har en Volvo Penta MD21B. Men, nå når jeg er på jakt etter ny sjøvannpumpe, finner jeg ikke riktig type. Er det noe som kjenner igjen og kan fortelle meg hva jeg skal søke etter for å finne ny pumpe?

[GeirV]

hmmm.....jeg har en VP MD21B, og pumpa mi ser ikke sånn ut. Den er formet som en sekskant, hvis jeg ikke husker helt feil. Du kan jo lese av motornr og sjekke det på Volvo Penta sine hjemmesider?

[SeaRaymond]

Du kan jo lese av motornr og sjekke det på Volvo Penta sine hjemmesider?

Dersom motor ikke er eldre en 10 år mener jeg å huske er begrensiningen på de sidene

[Polarn]

Bør se slik ut

 

[68 GT]

Hei du!

 

Den røde pumpa der ser ut som ei Jabsco pumpe,kurrant å skaffe den da! Regner med at Telmo Control har den på lager! Står vel navn og dele nr på lokket?

[bådn]

Ja, det er denne varianten jeg altid får til svar. Alle andre deler er lik MD21, så hvis noen har forslag på hva slags motor denne typen passer, så er jeg svært takknemlig.

[bådn]

På lokket står det

Volvo Penta

841640

Made by Johnson Pump, Sweden

[oas]

Hva er galt med pumpa?

Hvis det er lageret som er gåent er det kurant og skifte det, ihverfall gjorde jeg det på min forrige motor.

[68 GT]

Jepp!! Da da har du Johnson,Telmo har disse også!!

[Håp]

Hvorfor er pumpa rød?

Er motoren malt om eller er det en bensinmotor?

[bådn]

Det er en DIESEL motor jeg har, men det ser jo ut til at dette er en pumpe som tilhører bensin motorer.

[bådn]

Tja, det er jo egentlig hjul-lageret som er gåent. Kjenner du til hvor dette kan kjøpes?

[oas]

Mener at det var et lager i standard størrelse, koster nok en hundrelapp.

Hvis du skal bytte MÅ du ha presse.

[Ingar]

Alle B motorene og den siste produksjonen av A serien (1978?) har 6-kantet pumpe, før det var pumpa rund.

[Håp]

Det ligger en overhalt pumpe på Finn.

Forøvrig er nok pumpa til bensinmotorer, så det er vel mulig at det er gjort noe ombygning slik at originalpumpa ikke uten videre passer lenger..

[sildåpote]

Det er veldig enkelt å overhale disse pumpene. Puss av malingen på lokket, der bør pumpe nr stå. Lagerene er standard størrelse, bare press de ut og så kjøper du et SKF lager som med tetning, ny simmering inne i pumpen og ny impeller med pakning. Simmeringen kjøpte jeg hos inma pumper i Bergen, han har simmeringer til johnson pumper. Lagrene får du overalt, jeg brukte biltema lager midlertidig(i et par dager) før jeg skiftet til SKF kvalitetslager, impeller får du tak i her og der. Er mye penger å spare på å fikse den du har mao.

Redigert 21.September.2009 av sildåpote (see edit history)

[sildåpote]

Pumpa di heter F5B-9 i johnson sitt system: http://www.johnson-pump.com/JPMarine/produ...ling/index.html

 

Reservedels katalog: http://www.johnson-pump.com/JPMarine/PDF_d...1400_02_web.pdf

Redigert 21.September.2009 av sildåpote (see edit history)

[sildåpote]

http://www.skidim.com/prodinfo.asp?number=JOH09-1027B impeller fra seriøs forhandler i USA.

 

http://www.skidim.com/prodinfo.asp?number=68-5004 mest sannsynlig denne simmeringen du skal ha evt.

[sildåpote]

Pumpa ble brukt på VP sine V8'ere, bensin.

[bådn]

Hei alle sammen!

 

Tusen takk for all hjelp! Jeg er imponert over Sildåpote, Ingar, OAS, HÅP, 68 GT, Polarn, GeirV og SeaRaymond for alle innspill!

Da har vi kommet frem til hvilken pumpe jeg skal ha og hvordan jeg kan skaff ny evt. reparere den gamle. Det store mysteriet er hvordan denne typen har havnet i min gamle diesel motor, ettersom alle mener denne tilhører en bensin-motor. Kjøper du ny pumpe i Norge, koster den 3.600, i USA koster den 1200, men linken til Finn.no er nok den beste løsningen - 800kr

[Ingar]

tidligere utgaver av motoren hadde altså rund pumpe, men når jeg ser i servicemanualen er den ikke lik din, så pumpen er vel byttet tidligere.

 

Utdrag fra manualen:

 

 

 

Har du funnet ut om det er A eller B utgaven du har da, disse er lett å skille ifra hverandre da B utgaven har rund rørkjøler i messing, mens A har en diger, firkantet, støpt i aluminium.