Aquadoren Startet 24.September.2009 Del på Facebook Startet 24.September.2009 Jeg har en slange som kommer ut fra ventildekslet som jeg antar er den som kalles veivhuslufting. Slangen går ned i et filter/boks nede på babord side av motoren. Slangen ut fra boksen/filteret ligger løst bak i motorrommet...hvor er det meningen denne skal ende? Båten står hos VP-verksted og mekaniker mener slangen skal festes/inn en eller annen plass men vet ikke hvor foreløpig..... Sitér dette innlegget Bedre med en dårlig dag i båten enn en god dag på jobben.. Link to post Share on other sites More sharing options...
REM Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 Antagelig i luftfilteret? Det gjør den ihvertfall på de andre 41+ variantene Sitér dette innlegget Fjord 26AC, FjordDolphin 900, Princess 35, Fairline 43 Fly, HIghField 320, Ukjent 15´ med 9,9. ad. planlegging: "Selv den mest nitidige planlæggning, kan ei erstatte det reneste griseheld". StormP "Alle kan ha en plan, inntil de får en knyttneve midt i trynet" Mike Tyson Link to post Share on other sites More sharing options...
SF Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 (redigert) Hmmm.....vet ikke VP mekanikerne hvor den skal Var det han samme som målte turbotrykket for deg? Kan jo tyde på at ikke kjenner disse motorene spesielt godt. Redigert 24.September.2009 av SF (see edit history) Sitér dette innlegget 2009 Ryds 478 GTI Mercury 50 EFI Link to post Share on other sites More sharing options...
Aquadoren Svart 24.September.2009 Emnestarter Del på Facebook Svart 24.September.2009 (redigert) Samme mekaniker ja.....ikke særlig beroligende....ikke visste han max turtall og ikke visste han hva turbotrykk skulle være....men skulle finne ut.. Om den skal inn på luftfilteret, skal den inn på en tilkobling da, kan ikke se noe på tegningene til luftfilteret...heller ikke på 41-motoren Redigert 24.September.2009 av Aquadoren (see edit history) Sitér dette innlegget Bedre med en dårlig dag i båten enn en god dag på jobben.. Link to post Share on other sites More sharing options...
Uffe Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 Her er udluftningsslangen (den sorte) fra krumtaphuset på Yanmar 4JH2-TE: Den ender ved luftfilteret på indsugningen. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Aquadoren Svart 24.September.2009 Emnestarter Del på Facebook Svart 24.September.2009 (redigert) Er det sånn det skal være på VP også...at slangen skal ende opp ved innsugningen til luftfilteret? Redigert 24.September.2009 av Aquadoren (see edit history) Sitér dette innlegget Bedre med en dårlig dag i båten enn en god dag på jobben.. Link to post Share on other sites More sharing options...
bellen Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 Hmm.. Om eg ikkje husker heilt feil, så skal den vere på ein tapp mellom luftfilter og turbo. Men mulig at den er montert vekk hos deg av en eller annen grunn. Om du ikkje finner nokon tilkobling for slangen, så kan du bare finne deg ei flaske eller ei kanne som passer til formålet og stikke slangen ned i, då slepp du griseri i motorrommet. Det virker også som du har fått ein mekaniker som ikkje kjenner motoren godt, men det trenger ikkje å vere negativt, han kan vere flink å skru og er kansje nyansatt hos firmaet. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Jåns Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 Gjør som bellen sier, det finnes ingen plass og sette denne slangen. Jeg har en TAMD 300 der var slangen bare kveilet rundt motoren. En nabo i hamna har kadd 44 der er det like dan. Boksen/filtre du beskriver er en liten separatordings som gjør at hvis det skulle komme en oljeskvett i luftinga, så renner den tilbake i bunnpanna. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Hydrox Svart 24.September.2009 Del på Facebook Svart 24.September.2009 Enig med bellen, han kan være en flink mekaniker selv om han ikke kjenner maskinen din så godt. At han vil undersøke saker og ting før han fullfører jobben er bare positivt, et godt tegn på at han tar jobben seriøst og vil at du som kunde skal bli fornøyd. Jeg er selv mekaniker og seiler i dag til sjøss som maskinist og jeg kan bare si en ting. Uten tilgang til manualer for maskineri jeg driver service og vedlikehold på så hadde tabbekvoten vært høy. Med min grunnleggende mekaniske bakgrunn og forståelse for at jeg ikke kan alt så kommer jeg langt. Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
fjordbuss Svart 25.September.2009 Del på Facebook Svart 25.September.2009 Slangen fra luftingen skal henge rett under luftfilteret. Sitér dette innlegget Har konvertert, Bavaria 39 cruiser. Link to post Share on other sites More sharing options...
Uffe Svart 25.September.2009 Del på Facebook Svart 25.September.2009 Slangen fra luftingen skal henge rett under luftfilteret. Ja, men er der nogen her på forum, som kan give en god forklaring på, hvorfor det skal være sådan? Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Aquadoren Svart 25.September.2009 Emnestarter Del på Facebook Svart 25.September.2009 med den oljedampen som kommer ut av min slange blir i hverfall luftfilteret snart svart... Sitér dette innlegget Bedre med en dårlig dag i båten enn en god dag på jobben.. Link to post Share on other sites More sharing options...
Zach Svart 25.September.2009 Del på Facebook Svart 25.September.2009 (redigert) Jeg har løst dette slik: Slangestuss i stedet for veivhusfilteret; slange til en to-liters plastkanne; slange derfra ut ut gjennom skroget bak. (Så kan hende er det mest fornuftig å lufte ut gjennom skroget?). Redigert 25.September.2009 av Zach (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.