Yamaha 25 hk 1988, går ikke på fullt turtall!

[Solglitter]

Hei!

har en gammel 25hk fra 1988 som ikke vil gå på fullt turtall noen som vet hva det kan være, det er gnist i begge pluggene men når en skal gi fullt turtall så begynner den å hoste.

Takk for svar på forhånd

[Solglitter]

ingen som vet??

[Ingar]

Sett denne?

[Solglitter]

Motoren kan jeg starte på 1 pluggledning uansett om jeg setter den på den nedre eller den øvre pluggen, men dette er kun den ene (nedre ut av coilen) som det går og starte den på. Vist jeg gjør motsatt med den øvre pluggledning på samme måten så vil ikke motoren starte, virker som den vil starte men får ikke nok turtal for å starte.

[Solglitter]

Dårlig med svar her. Kan fortelle at det muligens er coilen som har blitt dårlig.

[Arvid_A]

Hei!

 

Kan det være noe alà det som jeg har fortalt om her

- bare at det gjelder "høyturtallsspolen" i ditt tilfelle?

Redigert 28.September.2009 av Arvid_A (see edit history)

[Solglitter]

det er bare en sylinder som vill tenne på vår motor.

[Solglitter]

Edit: ny coil og cd-boks fungerer ikke!

[Sjeldenutpå]

Det hørtes jo virkelig ut som coil når du legger det frem slik. Skiftet du plugger og pluggledning også, eller bare coil? kan være brudd i pluggledning....?

[Odmar]

Har du rigtige plugger?

 

Se her innlegg nr 98

Redigert 29.September.2009 av Odmar (see edit history)

[Solglitter]

Har prøvd med en coil og en cdi boks som jeg vet fungerer da var det også orginale plugghetter, ledning. Men det fungerte ikke, Var ute og prøvde motoren idag, da gikk den plutselig som bare det. Dette var egentlig litt rart. Det er også satt inn helt nytt bensinfilter, men det sto også i fra før.

Redigert 30.September.2009 av Solglitter (see edit history)

[Odmar]

Sist på sessongen veit du, vil være ortenlig nå før pause i kjelleren

[Solglitter]

den går fortere men den presser seg ikke opp mot fult turtall, noen ideer?

[Hobby 430 Sport]

Justering av forgasser(e) for eg syns dette høres ut som om den får litt for lite eller for mye bensin!! Går den helt fint på tomgang? har den hikke??

[Solglitter]

Den var på merkeverksted og gjorde ren og stilte forgasser, de fant ikke noe annet feil men det er noe galt med den. Den går helt fint på tomgang.

[Ingar]

Stilte forgasser? Da har du blitt lurt. Er fast dyse, ingen annen innstilling enn for tomgang.

 

Har du fortsatt samme symptom som du beskrev i innlegg 4??

[fuskefanten]

Har samme problem med en Y 9,9/15. God gnist på begge plugger, og går nokså likt på en og en sylinder. Har gått over hele bensinlinja/forgasser uten bedring. Lastet ned servicemanual fra nettet, og etter diverse grubling fant jeg ut at det måtte være tenning som var gal. Så via manual at en sperre var bøyd som er med å regulere tenning ved full gass, så ga opp å prøve å sjekke denne selv, da det var umulig å vite rett referansepunkt.

 

Diskuterte dette med verksted, men han sa det var sjelden noe problem med tenning, da denne var "satt" og ikke skulle endres. Han mente det måtte være veivhuslekkasje, ut fra "symptomene" jeg beskrev. Når han fikk motoren ned, og gikk over den, var han nesten sint når jeg ringte igjen. "Hvem har skrudd på denne motoren"! Tidligere eier må ha skrudd på stagene som regulerer tenningen, og bøyd ut sperren De hadde inne lik motor på verkstedet, så de tok utgangspunkt i innstillingen på denne. Han hadde ikke prøvestartet motoren sist jeg pratet med ham, men håper nå at løsningen er funnet , og at det IKKE er noen "indre blødninger" (veiv) som er problemet!

 

Motoren har altså sperret i øvre turtallsområde, men også "skutt" (ettertent) på tomgang. Så høres ikke helt likt ut som på din, men tenningsfeil bør sjekkes ut før du obduserer indre organer.

[Bernt]

Mange 25 hk hadde problemer med at gummin på simmringen løsnet på mettalet, så motorn dro falsk luft på n.sylinder.

 

Ellers så er det jo sprekk i bensinpumpememran som er gjenganger på yamaha motorer.

 

Bernt

[Solglitter]

Det er fortstt samme som på innlegg 4

[Bernt]

Så sjekk simmringen på toppen da !! eller red ventilene på den øverste sylindern.

 

Bernt

[Solglitter]

Nå har den stoppa igjen... Så da blir det ny 30 hk motor!

[Lars K]

Hvordan ser pluggene ut?

Hvit,svarte,tørre,eller våte?

Kan finne ut mye av å se på dem.

[Solglitter]

Pluggene ser ut sånn de skal, har testa komprisjonen og den var fin.

[meldaln]

Har du prøvd med to nye plugger? Noe samme problemet på snøscooteren hjemme, der går ene pluggen til h.... av og til :) bytter ut denne med en ny en, så starter den med en gang og går 100% som den skal. de på verksted mente at simmerringen på den siden begynte å bli ødelagt, så den dro inn falskluft. Prøv med nye plugger, uansett hvor mye og lite gnist det er på de gamle! de kan være deffekte fordi. Det kan bli overslag i de har jeg hørt... Det er mitt forslag.