Demontere ror (assa ratt:-) Nok en gang..Er det bare å banke til?

[Worry II]

Jeg skal lage nytt dashboard i vinter, men som mange andre sliter jeg med å få av roret. Jeg har løsnet senterbolt, dynket med CRC, men det rikker seg ikke ! Er det noe jeg overser, eller er det bare rå makt som skal til for å få løstnet roret fra akslingen ? Jeg vet ikke hva slags styring jeg har.. men er det noen som kan fortelle meg det ? Trenger råd på hva jeg skal gjøre, evt. ikke gjøre..

 

[Whistler]

Et knalltips hvis det sitter godt er å la mutter til senterbolt sitte på (noen runder på ytterste gjenger) så slipper du kroppslige skader når rattet omsider løsner...

 

En tersj (avdrager) kunne gjøre nytte ser det ut som, om det ikke er noen tjuvtriks som holder rattet på plass.

[Bartesam]

Ser ut som det sitter på kile også, så det må en avdrager til. Mulig at akseltappen er kon også, og da sitte det ennå bedre....

[Worry II]

Ser ut som det sitter på kile også, så det må en avdrager til. Mulig at akseltappen er kon også, og da sitte det ennå bedre....

 

Mener du at den lille tappen er en kile, Bartesam ? Jeg trudde det var en styrepinne eller en lås som gjør at roret ikke kan dreies rundt aksel om det sitter løst ..?

Redigert 29.September.2009 av Worry II (see edit history)

[Whistler]

Jeg tipper at den er for å forhindre at rattet snurrer på akslingen.

[Seilaren]

Jeg demonterte et ratt en gang. Da fant jeg ut etter timesvis med slit at det satt en ting, formet som en halvmåne, i akslingen som jeg måtte presse ned. Men husker ikke helt hvor den sto, og hvordan jeg fikk den til å bevege seg...

[rover]

Jeg tipper at den er for å forhindre at rattet snurrer på akslingen.

Ja, det er det kilen er til i utganspunktet. Men når korrosjonen begynner å jobbe, setter det seg skikkelig fast i tillegg.

Bruk ters!!!!! IKKE bank akslingen utvider seg, så sitter det enda bedre......

[GeirFrode]

Spørs om du må til med en avdrager. Rattet kan sitte ganske godt. Det har jeg selv erfart.

Du kan gjøre et forsøk med å få en til å dra i rattet samtidig som du slår på akseltappen med en messingdor e. l. og en god hammer. Er du heldig, løsner rattet. Bare sørg for ar du har mutteren påskrudd såvidt med fulle gjenger, slik at du ikke ødelgger de, og hjelperen ikke får rattet i trynet hvis det skulle løsne.

[jada]

 

En slik avtrekker, f.eks. fra Biltema til kr 109,- for den største, kan du like godt skaffe deg. Fungerer utmerket, og rattet løsner som en lek. Har benyttet en slik flere ganger selv.

Da risikerer du ikke å ødelegge noe, og rattet løsner stille og rolig uten noen overraskelser.

Redigert 29.September.2009 av jada (see edit history)

[Worry II]

Den ser genial ut, jada ! Men hvordan skal jeg få feste på den ? Jeg har jo ingen hull å tre den igjennom ... men er det slik at jeg bare setter den så nærme senter som mulig, og drar til ?

[Maskinmeisteren]

Mener du at den lille tappen er en kile, Bartesam ? Jeg trudde det var en styrepinne eller en lås som gjør at roret ikke kan dreies rundt aksel om det sitter løst ..?

Det heter kile...!!

 

Den ser genial ut, jada ! Men hvordan skal jeg få feste på den ? Jeg har jo ingen hull å tre den igjennom ... men er det slik at jeg bare setter den så nærme senter som mulig, og drar til ?

Du trær selvsagt klavene inn på baksiden av rattet ditt og justerer skruen slik at den får tak i center på akslingen gjennom hullet i rattet på framsiden. Så drar du til... verre er det ikke!

[Worry II]

Du trær selvsagt klavene inn på baksiden av rattet ditt og justerer skruen slik at den får tak i center på akslingen gjennom hullet i rattet på framsiden. Så drar du til... verre er det ikke!

 

Aaahhhh ! I C ! Må på Biltema i morgen ! Det der løser nok saken ! Takker... masse !!!

[Maskinmeisteren]

Den tersen (eller avdrageren om du vil) er brukbar til veldig mye annet også, så det er ikke nødvendigvis et "engangsverktøy"!

Rattet ditt henger nok bare litt ekstra på kilen tenker jeg... veldig normalt med det meste som står montert på kile.

Når du kommer så langt at du skal montere det igjen så lønner det seg å gå over aksling og kile med fiiiint smergelpapir og i tillegg ha på en oljedråpe. Da blir det ikke så mye mikk og banking under monteringen.

[slett1]

Har du prøvd å dra i rattet samtidig som du får noen til å slå på bolten med en hammer ? det funket for meg

Redigert 29.September.2009 av slett1 (see edit history)

[Whistler]

Uansett bør du før du løper og kjøper se etter hvordan rattet fortoner seg slik at du ikke ender opp med en trefots avdrager, men trenger en tofots eller vice versa.

[Worry II]

Uansett bør du før du løper og kjøper se etter hvordan rattet fortoner seg slik at du ikke ender opp med en trefots avdrager, men trenger en tofots eller vice versa.

 

Sant nok, Whistler ! Ser det helt sikkert når jeg finner riktig hylle på Biltema... om det blir vanskelig å se på øyemål, kjøper jeg begge ! Det pokkers roret skal av, åkke som !

[Delfin 19]

Hei selv sliter jeg med å løsne selve bolten og mutteren som er på den. Noen som har noe ide ?? Dette har sikkert ikke vært av på 10-15 år. Har dynket hele systemet med 56 og diverse skjells ord har latt høre fra seg men den sitter bom fast. Gi opp ??

[index]

Varme godt med en propanbrenner, og deretter sprøyte med 5-56 eller lignende. Gjentas flere ganger, gjerne over flere dager. Til slutt har 5-56'en trengt såpass langt inn at du klarer å løse den. Et par gode slag med hammeren på fastnøkkelen pleier også å hjelpe bra på, dette løser som regel mutteren mye lettere enn å bare dra...

[Fusebox]

Denne tråden kom som bestilt... Sliter med å få av roret mitt også.

 

Da det er hydraulisk styring på vår båt, er jeg redd for å ødelegge pumpedelene i styresnekka...

 

Men, med en avdrager så skal det vel gå greit ?

[Worry II]

Ja, jeg fant varenummeret hos Biltema på den 19-1129 eller 19-1128. Håper de har flere på lager

[Gullfisk]

Når du har strammet avdrageren, kan det hjelpe med et lite kakk med hammeren på enden av bolten på avdrageren. Så slipper man å dra så hardt på avdrageren.

[Dinamo]

For å skille litt, mellom snott og bart, mellom ror og ratt, roret er under båten, bak propellen, og skyver sjøen til side so båten kan styrast. Rattet er lenger framme, og påvirker, via ei overføring, roret til å styra.

 

Magne

[jada]

Den ser genial ut, jada ! Men hvordan skal jeg få feste på den ? Jeg har jo ingen hull å tre den igjennom ... men er det slik at jeg bare setter den så nærme senter som mulig, og drar til ?

 

Et ypperlig verktøy ja. Og jeg ser jo at du allerede har fått beskrevet bruken av den av andre her. 

 

 

Mange foreslår å slå og "kakke" på bolten for å gjøre arbeidet lettere. Dette vil jeg fraråde, i alle fall ikke slå uten først å la avtrekkeren få sjansen til å gjøre hele jobben alene. Ingen grunn til å slå verken her eller der tenker jeg.

[Worry II]

Mange foreslår å slå og "kakke" på bolten for å gjøre arbeidet lettere. Dette vil jeg fraråde, i alle fall ikke slå uten først å la avtrekkeren få sjansen til å gjøre hele jobben alene. Ingen grunn til å slå verken her eller der tenker jeg.

 

Ok ! Nå har jeg vært å kjøpt den, men det jeg stusset litt på er at den er veldig spiss ! Det er kanskje best å ofre en 50-øring imellom så jeg ikke skader senterbolten.. Om kreftene blir for harde så kan den kile seg inn i bolten, eller ?

 

 

Men en annen ting... når det gjelder ror og ratt, Dinamo... Det gamle utsaget fra kapteinen "tar du roret !", betyr vel ikke at vedkommende som blir kommandert, skal dykke ned, bak under båten, å "ta" roret ?

Redigert 30.September.2009 av Worry II (see edit history)

[jada]

 Det er kanskje best å ofre en 50-øring imellom så jeg ikke skader senterbolten.. Om kreftene blir for harde så kan den kile seg inn i bolten, eller ?

 

Jeg har verken ofret en 50-øring, eller noe annet. Kan ikke tenke meg at senterbolten tar skade. Det har i alle fall ikke min gjort. Men om du legger noe i mellom, så gjør du ikke noe galt i alle fall.