Er sement brukbart som ballast i glassfiberbåt?

[Sandvik(a)]

Lurer på om noen har erfaring med sement som ballast i glassfiber snekker.

Mener å ha hørt at dette er vært brukt i Sandvik 28, og Viksund. Stemmer dette ?

 

Hva er fordeler og ulemper med dette?

[Uffe]

Findes også i Saga 27 AC

Der findes helt sikkert langt flere ulemper end fordele, og jeg ville ALDRIG vælge cement som ballast.

Fordel: ligger fast uanset skibets bevægelser

Ulemper: Forbistret vanskelig at fjerne, hvis stævnrøret skal skiftes.

Uendelig længe om at tørre, hvis den bliver våd. Det giver dårlig lugt i båden.

Ringe vægtfylde. Det vil sige, at den fylder meget.

Hvis båden skades udefra, er det umuligt at komme til skaden inde i skibet.

Jeg er sikker på at andre medlemmer vil kunne supplere her.

[Tine IV]

Flere Sandvik 28 som har dette , har hørt også sett en med sprekt kjøl .Dette er for at det er plass til vann på sidene , så fryser dette om vinteren å pang .Denne ene Sandvik 28 som jeg så , den hadde sement i kjølen .Dette holdt han på med å prøve å borre ut , da kjølen hadde sprekt flere ganger skjønte jeg .Kan sikkert gjøre noe slik at ikke dette skjer ( pøse på med frostveske ) , men jeg hadde aldrig støpt igjen kjølen med sement .Skal du ha balast så bruk enten bly , eller sandsekker . Da kan du fylle på til du syntes båten er bra , støper du så kan det jo fort bli litt for mye også . Det er min mening da .

 

Tine IV

[Sandvik(a)]

Takk for gode råd.

Bruker blybarrer ut til sidene som hovedballast .

 

Men har tatt ut motoren for en lettere overhaling, og ompakking i vinter.

Ønsker meg et grunnere motor rom. Ca 15 cm. Lettere å holde reint osv .

 

Tenkte å bygge opp litt før jeg støpte over med glassfiber.

Men da er semment en dårlig ide for å bygge opp

 

Tar rådet, og skal finne et annet byggemiddel før det støpes glassfiber .

[Hobby 430 Sport]

Eg støpte nettopp i forkabinen i min båt, mest for å sleppe fyktigheten som er i kjølsvinet, og for å få mere stueplass i baugen :) virka helt perfekt de

[Tine IV]

Lærte en gang av Sandvik båtbyggeri , at det ikke skulle være ballast forann motoren .Kun på siden av motor å ut i sidene opp mot vannlinja , så har du et tips til . Kommer sikkert flere tips her vil jeg tru , så det er bare å følge med .

Den Sandvik 28 jeg hadde , den hadde for mye ballast .Den gikk for tungt i vannet , det var da jeg fikk det tipset og fjerna alt i kjølen forann motoren .Båten var ikke til å kjenne igjen etterpå , den blei mye bedre i vannet . Så lurt å prøve seg fram litt , lykke til med prosjektet .

 

Tine IV

[p-kaill]

PÅ min Malo 28 fot er det beregnet 340 kg ballast og den skal være plassert i kjøl under motor som står under rorhusdørk og på siden av motoren

opp mot vannlinje.

[Smaapala]

Det er helt feil at det er vanlig sement ivertfall i Saga. Det kan se ut som sement men det er ett helt annet stoff.

 

Jeg har selv hatt behov for å hugge ut i min Saga 27. Det er som å hugge i ost og lar seg enkelt fjerne.

Har noen støpt vanlig sement i båten er jeg redd at det kan bli en forferdelig jobb å fjerne igjen

 

 

Smaapala

[Hasla 26]

Masse sement balast i Haslaen også i kjøl framme og på sidene virker bra stabilt.Men noe dritt hvis en skal ha vekk noe senere.

[p-kaill]

Helt vanlig å bruke vannfast betong med malmpellets. Og mange legger tykk plast under og støyper seksjoner som kan løftes ut. HAr også sett at noen legger liggeunderlag under som buffer.

[index]

Det er vel vanlig å bruke en betongblanding som er lett å hogge ut ofr demontering. Min båt har også betongballast, mellom skrog og innerliner. Men her er det plassert en manuell lensepumpe med slange som suger helt nederst i kjølen, for å kunne fjerne eventuelt vann som kommer inn i betongen. Så langt har jeg ikke sett en dråpe vann, men lensemuligheten er viktig!

 

I forrige båt var det betong under dørken forut. Fylt nedi mellom bjelkene som holder dørken. Ikke særlig lurt, betongen var gjennombløtt med vann og alt treverk i forbindelse med den var begynt å råtne!. Det tok sin tid å tørke ut den klumpen der, kan man si...

[Uffe]

Det er helt feil at det er vanlig sement ivertfall i Saga. Det kan se ut som sement men det er ett helt annet stoff.

Det er som å hugge i ost og lar seg enkelt fjerne.

Smaapala

Hej Smaapala

Det er jeg meget glad for at høre. Jeg har ikke haft brug for at fjerne ballasten i agterkahytten, - heldigvis.

Har du skiftet stævnrør ? ? ?

Undskyld, jeg låner tråden, - måske skulle vi starte en ny:

"Skiftning af stævnrør i Saga 27 AC med cementklods som ballast i agterskot"