Hvor langt er en sjømil?

[kjukken]

I tillegg er det for meg helt unaturlig å bruke noe annet enn m/s for strøm og for vindhastighet.

ed

 

Hva i all verden bruker du strøm i m/s til? Kanskje du har sjøkart med meterinndeling når du utfører omvendt strømkobling?

[JaKM]

Favner brukes vertfall en del i fiskeri når en snakker om dybde..

[Framtia]

Hva i all verden bruker du strøm i m/s til? Kanskje du har sjøkart med meterinndeling når du utfører omvendt strømkobling?

 

havstrøm eller tidevannstrøm...

[2nd Trikker'n]

Hva i all verden bruker du strøm i m/s til? Kanskje du har sjøkart med meterinndeling når du utfører omvendt strømkobling?

Skal vi bli "meteriske" må vi kjøpe kart i UTM!

Selv om det er mye enklere å regne om m/s til knop.

Noe må vi ofre.

[Mulligan]

si at jeg går rett nord,

 

Da har du, i sone 32, flytta deg fra 608160.03 Ø, 6764438.66 N til 607763.04 Ø, 6777429.43 N

[2nd Trikker'n]

Hvorfor er den norske zone 32 bred på vestlandet og 31 og 35 på Svalbard? Hvor er det blitt av 34 der oppe?

Når jeg spør, får jeg gjerne svar om at det blir enklere å gå fra kart til kart.

Hvorfor da ikke resten av Norge?

Hvorfor gjør ikke resten av verden noe lignende?

Selv ikke på Newfoundland gjør de det - og de har jo egen tidsregning.

 

Og mens jeg er i gang. Hvorfor bruker kystverkets online karttjeneste sone 33 som referanse for hele Norge?

Redigert 2.November.2009 av 2nd Trikker'n (see edit history)

[ahamm]

....i sone 32, flytta deg fra 608160.03 Ø, 6764438.66 N til 607763.04 Ø, 6777429.43 N

Ser ummidelbart ingen forenkling i brukav dette systemet. I områder for faste installasjoner greit, men ikke for skipstraffik. da hadde det vel allerede blitt innført, har jo eksistert en stund.

Hvordan regner jeg ut distansen?

[Hulda]

Joda, det er sikkert greit å veive med såkalte maritime utrykk som et annet mantra.

Men, i en metrisk verden, hvor lenge skal vi holde på med disse gradene og nautiske mila?

Ei nautisk mil som tilogmed endrer seg når man velger et annet datum.

 

Grunnen er at naturen gir blaffen i om vi er metriske. Eller ønsker å være det. Vi lever på en tilnærmet kule. Omkretsen er enten vi liker det eller ikke, en funksjon av 'pi', dvs. 3,14xxxxx med en uendelig rekke tall som ikke gjentar seg i system. Titallsystemet er ikke nødvendigvis det eneste tallsystemet. Tolvtallsystemet er et annet. Og da begynner det å bli greier. Klokka går etter det systemet, 360 grader sirkel går etter det osv. Nå prøvde man seg med klokke der en time var 100 minutter, sirkelen ble delt inn i 400 grader etc. Men det tørka liksom ut, det funka ikke så godt i praksis.

[Lettrus]

På min bil så har jeg ett høyre bakdekk og det er alltd det samme uansett hvilken vei jeg ser på bilen..... Det er bilens høyrs side det snakkes som.... som ogsp er det samme for en båt.. som har sin BB og SB side... Om en stopper BB motor eller venstre motor så referes det alltid til båten BB eller venste side... Dette burde være rimelig opplagt for de fleste vil jeg tro

 

Det er ikke så lett på bil heller - hva med ting til høyre og venstre i motorrommet ? De fleste står jo da foran bilen med panseret oppe og ser bakover. Det er da ikke opplagt at "høyre side" er bilens høyre (hva blir "til høyre for batteriet"?). Ofte ved bil snakker man om "driver side" og "passenger side", men da selvsagt med åpenbare feilkilder for de som har biler som er laget med rattet på en annen side.

[alidal]

Mange gamle måleenheter (litt off topic)

[Sjøtunga]

Mange gamle måleenheter (litt off topic)

Fremdeles off topic, men når linken først er publisert:

Det Danske fellespundet brukt fra 1683 til 1887

 

Dette systemet (Ole Rømers system) ble brukt helt til Norge gikk over til metrisk. Pundet ble bestemt at skulle rettes etter en kubikk fot eller 32 potter ferskvann og som da skal veie 62 Pund. 12 av dette pundet utgjør et bismerpund, 16 slike pund utgjør et Lispund og 20 Lispund er et Skippund, En wog er 3 Bismerpund. Som sølv vekt skulle det brukes det Kølnske pundet, dette ble da bestemt til å være 17 Kølnske pund er lik 16 Danske pund.

Disse enhetene ble brukt lenge etter at vi offisielt var blitt "metriske". Da min mor sendte meg på krambua seint på 50-tallet så skulle jeg gjerne ha med hjem ett mark smør og ett halvt pund kaffe. I begge tilfelle var det snakk om 250g, men smør kjøptes altså i merker og kaffe i pund. Det var aldri snakk om et halvt pund smør eller ett mark kaffe! Margarin, derimot, kjøptes i halvkiloer.

 

Og silda ble ble vi sendt ned med et spann i hånda for å hente rett fra båten som lå og lossa. Det kosta ingenting.

 

Hmmm... lenge siden jeg spiste sild stekt i smør og med løkring i buken og sitronskive oppå...

Redigert 5.November.2009 av hljoen (see edit history)

[skibsplast ohoi]

Der har vi forskjellige erfaringer. Begrepet mark ble hos mine besteforeldre brukt om kaffe. Å kjøpe et mark kaffe, altså et kvart kilo, var et vanlig uttrykk blant eldre i Trøndelag.

[REM]

Og så var det hu Marte på 90 som for første gang på mange år, skulle på butikken å kjøpe kaffe. "Får jeg ett pund kaffe" sa a Marte. Ekspeditøren dro på smilebåndet og forklarte Marte at det heter kilo nå i dag. Javel sa a Marte, så gi meg et pund kilo da.

[SveinHa]

Ennå lengre av sporet men jeg prøvde en gang å kjøpe meterpølse i meter men hun bak disken nektet, de solgte kun pølse i kilo så en halv meter kunne hun ikke selge. "Men jeg skal ha en halv meter", "Nei, du må si hvor mange kilo eller hekto du skal ha" Etter litt fram og tilbake gikk jeg tomhendt derfra...

[lnjk]

Mark brukes fortsatt av noen eldre om kaffe.

Kanskje kan vi definere sjømil til utseilt distanse pr mark forbrukt kaffe?

[jernia]

Enig med dere, den diskusjonen om sjømil er helt uinteressant. Bedre om et samlet BP-forum gikk til forbrukerombudet og krevde at pølsene ble priset i kr/m. Så kunne både strøm, vind og hunger måles i m/s.

 

SveinHa: Jeg gjorde noe lignende en gang, men fikk ingen trøst når jeg kom tomhendt hjem til kjærringa; hun mente det var mye bedre å dra på puben etter butikken, og ikke før......

[Framtia]

Vi bør vurdere å gå over til nautiske mil også når det gjelder bredde på båtplass synes jeg, har i dag bredde 0,00243 nm, og det funker fint på min båt, men lenden på utriggerne kunne gjerne vært litt lengre (har 0,0054 men skulle gjerne hatt 0,006479 nm).

[2nd Trikker'n]

Bare tull å bruke nm. i den sammenheng. Du skal seff bruke kabler.

 

har 0,054 men skulle gjerne hatt 0,06479 Kblr.

[Rune2222]

utriggerne kunne gjerne vært litt lengre (har 5,47 favner men skulle gjerne hatt 6,56 favner).

Finner du en liten kar til å måle påny kan du jo få utvidet helt gratis

[Ceciliestorming]

Enig med dere, den diskusjonen om sjømil er helt uinteressant. Bedre om et samlet BP-forum gikk til forbrukerombudet og krevde at pølsene ble priset i kr/m. Så kunne både strøm, vind og hunger måles i m/s.

 

SveinHa: Jeg gjorde noe lignende en gang, men fikk ingen trøst når jeg kom tomhendt hjem til kjærringa; hun mente det var mye bedre å dra på puben etter butikken, og ikke før......

 

Hei. Husk på at det finnes tjukke og tynne pølser. Så her blir det nok mest riktig å bruke kilo.

Det er ikke tull å vite hva de forskjellige begrep til sjøs betyr, det er og burde være intressant. Det er også viktig for å unngå misforståelser.

Mvh.

Cecilie

[SveinHa]

Husk på at det finnes tjukke og tynne pølser

Det går jo an å måle opp en meter pølse og så veie den...