Jump to content

Valg av batteri


Vestlending

Recommended Posts

Skal ha nytt start/forbruksbatteri i båten. Er litt i tvil om jeg bare skal kjøpe de første og det beste på Biltema eller om det har noe for seg å velge noe mer avanserte greier. Topprodukter er utelukket av prishensyn...spørsmålet er om det har noen hensikt å betale si 50% mer enn for et biltemabatteri? Har hørt at jeg bør kjøpe batteri etter kg pris siden det jeg egentlig kjøper er bly, synes jo dette høres ganske logisk ut. Noen synspunkter?

Link to post

Sjekk med Mekonomen hvis den butikkkjeden finnes hos deg.Kjøpte 2x115 amp "båt batterier" for 1200 kr.De er gule og uten antydning til firmanavn.Skeptisk var jeg-men drittgode har de vært og de har nettopp gjort unna 3.sesongen uten problem. :smiley:

Link to post

Sønnak har avtale med mange firmaer. Eller kanskje du har en kompis som jobber i en bedrift tilsluttet en innkjøpsordning, f.eks ISAL. Da får du ca 50% rabatt. Kan du i tillegg la faktura gå gjennom systemet på jobben blir batteriet levert på døren, kostnadsfritt. Hvorsomhelst i Norge.

:smiley:

Link to post

Jeg har greie erfaringer med biltemabatterier. Vet også at fiskere som skal ha kraftige saker til dorgemaskiner og denslags kjøper store baterier fra biltema. Er jo en del som har religiøse motforestillinger mot Biltema og jeg er delvis enig i det men ting som baterier tror jeg du trygt kan kjøpe der.

 

Har hørt mye rart om sånne rådyre gelesaker...ville ikke kjøpt det med mindre jeg hadde spesielle behov.

Link to post

Hei.

 

Det har tidligere på ''gamle båtplassen'' Båtmagasinet , blitt reklamert mye for Biltema batterier av fornøyde kunder. Så de batteriene er nok OK. Min erfaring med Sønnak er at jeg fikk god rabatt ved direktekjøp som medlem av båtforening og at batteriene varer MANGE år.

 

At den som sier at batteriet er like godt etter 3 år skulle være noe kriteria for valg av batteri, er noe tøv. Det skulle bare mangle. Et batteri bør så absolut fungere problemfritt i 5 - 10 år!!

 

Uansett, vedlikehold og lading er det som betyr mest.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Webkameraer i gjestehavner Sverige https://trudelutt.com/webcams/

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Har tidligere kjøpt billige batterier av ymse merker (dog ikke Biltema). Min erfaring var negativ: Forbruksbatterier som mistet spenning svært raskt og startbatterier som ikke klarte å gi den høye ampere som trengs for å starte en stor diesel.

Har nå kun Sønnak i båten. (185ah start + 2x115ah forbruk). Eneste problemet jeg har møtt er at startbatteriet er så kraftig at det ødelegger "vanlige" batterievelgere, så det bør legges direkte ledninger til start/baugprop/vinsj med av/på-bryter som tåler 2500amp (ved 20 grader gir batteriet ca. 1900 amp  :crazy:). Med toppladet forbruk, var det i sommer null problem å ligge over 4 døgn stille, varmen ga høy gjennomstrømshastighet på øl-en i kjøleskapet  :cheers:.

De er dyre, men som en annen skrev, det er utrolig mange firmaer, etater, båtforeninger som får ca. 50% rabatt.

Jeg har muligens ikke alltid rett, men til gjengjeld tar jeg aldri feil.

Link to post

Hei.

 

At den som sier at batteriet er like godt etter 3 år skulle være noe kriteria for valg av batteri, er noe tøv. Det skulle bare mangle. Et batteri bør så absolut fungere problemfritt i 5 - 10 år!!

 

Tøv?Hadde ikke ventet meg så veldig mye av sånne billige batterier jeg så at de fremdeles er friske og raske syntes jeg er bra.

Link to post

Det er vanskelig å gi noen facit på dette, og mange har sikker gjort seg sine erfaringer. Min erfaring etter å ha skiftet batteribank i to båter er at de billige batteriene fungerer like bra som de dyre merkenevarene.

 

At et batterier får skikkelig stell tror jeg har mye større betydning enn hvilket merke og prislapp det står utenpå

Link to post

Har hatt 2 X 115 Amp. batterier fra biltema i over fire år som forbruksbatterier, disse har fungert helt topp. Har aldri hatt for lite strøm ombord. Brukes til kjølebok, lys, radio, tv mm. Derimot sviktet de forrige batteriene ofte enda de var av et kjent merke.

Teori er når man vet alt og ingenting stemmer.

Praksis er når alt stemmer, men ingen vet hvorfor.

Praksis og teori forent: Ingenting stemmer, alt fungerer og ingen vet hvorfor.

Link to post

Det finnes mange tvilsomme produkter å få kjøpt på Biltema, men batterier er nok ikke blant dem. Mange av Biltemas produkter kjøpes inn i store partier hos anerkjente produsenter, og forsynes med Biltemas logo. Batteriene kommer nok i denne gruppen. I tester har de kommet helt på topp, så selv om det er varierende kvalitet på Biltemas ting, så ville jeg ikke stusset et sekund på å kjøpe batterier der.

Link to post

Takk for alle tips og råd! Konklusjonen blir vel at Biltemabatteri er veien å gå, i alle fall for meg som ikke skal starte en tung diesel og har en båt fri for anerkvinsjer og baugpropeller. Har en teori om at varmeapparatet vil bli mer lettstartet med nytt batteri også.

 

Vil forresten anbefale boken "Strøm Ombord" av Jon Winge. Kjempefint hefte for sånne nybegynnere som meg, tar for seg masse ting man kan ha nytte av skal man renovere det elektriske ombord!

Link to post
  • 2 years later...

Skal jeg velge 3 x 120 Ah batterier til forbruksbanken, eller 2 x 180 Ah?

 

Det største fritidsbatteriet jeg finner er på 120 Ah, mens det var montert 2 x 180 Ah Biltema lastebil batterier fra før.

 

Prismessig er det kun få kroner som skiller, men vekta er jo en annen.

 

Faxen :crazy:

Fairline Mirage 29 er solgt.

Link to post

Biltema kom best ut av en test for en tid tilbake.

Men som Lasse sier, det viktigste er vedlikehold og bruk.

Dvs at man aldri lader batteriet helt ut og hvis mulig har vedlikeholdslading i havna.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Helt enig!

 

Har en regel:

 

Jeg forbruker aldri mer enn at batterispenningen holder ser på >12.0 V ubelastet. Da lader jeg.

 

Joda, det har hendt at den har blitt lavere, men det er sjeldene untak.

 

Forbruker man batteriene "langt ned", vil de forringes mer for hver gang det skjer. På fobruk bør man også velge batterier som tåler flest mulig dyputladninger fremfor det som gir mest mulig strøm over kort tid (CCA).

 

:cheers:

 

:sailing:

Link to post
  • 2 years later...

Det kan bli dyre batterier. Et restlager som har stått lenge på lager uten ladning er som regel

lagerskadet ( Les sulfatert).

Dette resulterer i liten kapasitet og dårlige bruksegenskaper.

 

Syrefyllte batterier er ferskvare

 

Kjøp ikke batterier med spenning under 12.5 V

Link to post

Har dårlig erfaring med batterier fra biltema jeg,har desverre opplevd 2 ganger att batteriet har eksplodert heldigvis var dette i bil å ikke i båt tør ikke tenke på hvilke jobb det hadde blitt med battrisyre sprutende rundt i båten.

Sier ikke at dette kan skje med andre merker,men personlig har jeg kun opplevd det med battrier fra BT.

 

roy_n

Edited by roy_n (see edit history)
Link to post

Har dårlig erfaring med batterier fra biltema jeg,har desverre opplevd 2 ganger att batteriet har eksplodert heldigvis var dette i bil å ikke i båt tør ikke tenke på hvilke jobb det hadde blitt med battrisyre sprutende rundt i båten.

Sier ikke at dette kan skje med andre merker,men personlig har jeg kun opplevd det med battrier fra BT.

 

 

Det er ofte slik at billige batterier har høyere indre motstand og gammel teknologi og derfor utvikler mer varme ved oppladning ,dette gir større produksjon av knallgass.

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...