Dårlig journalistikk eller er momsreglene endret?

[bliss X]

Viser til artikkel på seilas.no her det hevdes følgende:

 

Du kan finne båter om det ikke er betalt moms på. Da slipper du å betale moms både i det landet båten er kjøpt og i Norge.

[Bitteliten]

Eneste måten å slippe moms på i Norge er å ikke importere båten til Norge. Feks at man har båten liggende i Strømstad.

[Lars Hansen]

De mener vel at momsen, eller mva er avdragbar som det kalles.

[Brigg]

En annen måte å slippe moms på er å bygge båten selv med materialer fra egen skog. Dette forutsetter at båtbygging er en hobby, og ikke næringsvirksomhet.

 

Brigg

Redigert 10.November.2009 av Brigg (see edit history)

[Mouche]

Ser jo også ganske selvmotsigende ut når den samme journalisten i biledteksten sier:

 

Dehler 39 uten moms til 100.000 pund vil koste 1 157 625 momset inn i Norge.

[millisivert]

Er vel bare et veldig klønete forsøk på å forklare at du ikke betaler mva. i begge land (på en ny båt), du kan få igjen f.eks Britisk VAT når båten exporteres derfra og betaler norsk mva når du toller båten inn i Norge...

[NilsPils]

Journalisten burde også ha fått med seg at det er veldig lenge siden vi hadde moms. Den er nå erstattet av MVA, som ikke er akkurat det samme. Journalister som ikke har fått med seg dette, eller ikke synes det er så nøye, burde holde seg til å skrive om noe annet de mått ha bedre greie på.

[Krimart]

Jeg sluttet å lese Seilas for lenge siden p.g.a. den dårlige journalistikken, men denne artikkelen var vel grei borsett fra at han roter det til i siste setning. Manslipper selvsagt ikek moms i Norge. Det han mener er at med umomset engelsk båt slipper du å betale engelsk moms og i tillegg norsk moms på engelsk moms i Norge. Dvs. Kun norsk moms basert på umomset verdi på en engelsk båt.

Momsmoms

[Sydvesten]

Tror nok dette bare er litt dårlig formulert og intet annet...

 

Du kan finne båter om det ikke er betalt moms på. Da slipper du å betale moms både i det landet båten er kjøpt og i Norge.

 

Jeg tror det menes at en da slipper å betale moms begge steder "både i kjøper landet og i Norge", men det er nå slik jeg leser dette, en slipper ikke å betale moms i Norge..

Redigert 10.November.2009 av Sydvesten (see edit history)

[Hansi]

En litt uheldig formulering i artikkelen, men de fleste skjønner nok hva som menes.

[bliss X]

Da slipper du å betale moms både i det landet båten er kjøpt og i Norge.

Synes det langt overgår en uheldig formulering. Det står jo klart og tydelig at du slipper å betale moms i Norge?

 

Hvertfall slik jeg leser utsagnet fra Nissen-Lie

[Hansi]

Synes det langt overgår en uheldig formulering.

Mulig, men nå er det en gang slik at en skal ikke tro alt hva en leser. Må kvalitetsjekkes.

[Mouche]

For ordens skyld; Nissen-Lie er enig i at dette var egnet til å misforstås! Forstår at det var "desken" som hadde lagt inn dette, men meningen var som flere har kommentert, at man skulle slippe å betale moms først i England og så i Norge, ikke bare i Norge som jo ikke er til å unngå hvis man holder seg til loven. Han er gjort oppmerksom på denne tråden.

[Lars Hansen]

Synes det langt overgår en uheldig formulering. Det står jo klart og tydelig at du slipper å betale moms i Norge?

 

Hvertfall slik jeg leser utsagnet fra Nissen-Lie

Nei, det står ikke at man slipper å betale moms i norge. Det står at man slipper å betale i kjøpslandet OG i norge.

Er vel ikke helt feil det?

[Sjøtunga]

Journalisten burde også ha fått med seg at det er veldig lenge siden vi hadde moms. Den er nå erstattet av MVA, som ikke er akkurat det samme.

Hmm...

Her er det nok du og ikke journalisten som roter. Moms og MVA er det samme. Du tenker antagelig på omsetningsavgiften ("oms") som vi hadde før momsen ble innført for... tja, ca 40 år siden.

[Nyste]

Kan det være de tenker på en båt som er kjøpt i forbindelse med næring i England, eks. mva

Den kan jo selges av selskapet som bruktbåt til norsk kjøper, uten at de trenger legge på mva.

Men jeg tror du må svare mva for din kjøpesum når du tar den inn i Norge.

Men billigere vil det jo totalen bli.

[Goya]

Hei

Jeg importert Goya fra England i juli. Moms måtte betales på båten, pluss HK avgift og litt moms på transport kostnader (regning på diesel topp off var nok å tilfredstille toller)

Ikke glemme regler rundt Recreationl Craft Directive med CE merking. Det er en del som er ikke så lett å finne ut av. Også toller oppdatere kursen de bruke en gang i uke for mom regning uansette hvilken kurs man låne pund for. Jounalister er ikke alltid å stole på. I denne artikel glemmer de å nevne at man må betale moms å får den CE godkjent (start med å bytte ut motorene til motorene som er CE godkjent) +++

http://pub.tv2.no/nettavisen/bat/article372724.ece Gammel artikel men feil på tiden (og nå).

 

Steven

[Sydvesten]

Nå er det ikke krav om ekstra CE merking på en båt fra England om den er tatt inn på lovlig vis til England/EU og CE merket der om den faller inn under det kravet da.

[Skipper Worse]

Sydvesten, du har helt rett men dessverre er det fullt mulig at det kgl. Sjøfartsdirektorat har en annen oppfatning. De har en etter min smak lite god forståelse av forskriften/direktivet og hva det er som gjelder ved innførsel/ettergodkjenning.

 

Mht artikkelen om "moms" (som var forkortelse for omsetningsavgift inkludert, m/oms hvilket forsvant 01.01.70) så er det nissetøys det som skrives og hva det egentlig vises er at en hvilken som helst ukyndig, helt uten peiling på hva de skriver om, kan få jobb som og kan kalle seg for "journalist". Bare de kan traktere et tastatur og søke i google så mener de visst at de er verdensmestre og kan skrive innsiktsfulle artikler om det meste. Båtmagasinet er forresten verre.

 

Det var bedre på 90-tallet, da skribentene i det i tråden omhandlete bladet var ekte fagfolk...