Plastbåt og isbryting

[glad]

Hei,

 

Båten ligger i boblehavn i frognerkilen (Oslo) og jeg kunne godt tenke meg en tur ut i morgen. Er riktignok noe is innerst i frognerkilen, så det blir kanskje noen hundre meter (maks, tror det er mindre) med bryting av opptil 2 cm is. Tipper mindre.

 

Vil skroget, en Bavaria 36, ta skade av dette?

 

Prøvde å søke på temaet her på forumet, uten hell..

[Storø]

Har kjørt i is med Fjord 24 skroget inntil isen ble så tykk at den bar vekten av båten og vi ble liggende oppå isen. Skoget tok ikke skade, men propellene hadde det ikke så bra. Vanligvis tåler godt bygde glassfiberarmerte båter å gå i is. Om laminatet ikke er rullet helt ut til gelcoaten kan man imidlertid få hull i denne. Jeg kjenner ikke til kvaliteten på laminatet til omtalte båttype, men de originale Fjord Plast båtene bygget fra 1968-1975 holdt.

Redigert 19.Desember.2009 av Storø (see edit history)

[ter-av]

Han hadde ingen problemer med plastbåten sin har her i alle fall...... :yesnod:

 

Video: http://home.online.no/~ter-av/is.cfm

[Hansi]

Med en 70 / 80 talls båt hadde jeg ikke hatt store betenkeligheter med å brøyte is. Litt mer usikker på nyere båter da enkelte er mye tynnere i skroget enn eldre båter.

[glad]

Takk for input!

 

Med min gamle Alo 28 hadde jeg vel heller ikke vært så bekymret...

 

Men noen som har erfaringer med mer "moderne" seilbåter fra "serieproduksjonssegmentet"?

[Sun Flyer]

Vi har av og til måttet prøve oss litt med vår 2002 jeanneau. Det har gått greit. Du vil kanskje foretrekke å bakke ut. Det føltes iallefall litt mer skånsomt da hekken legger seg oppå isen og bryter den nedover. Bunnstoff slites bort med en gang, men det har enda ikke gått igjennom epoxygrunningen.

Redigert 19.Desember.2009 av Sun Flyer (see edit history)

[Tine IV]

Har kjørt i isen i alle år ,mange ganger så har båten liggi oppå isen før den knekker .Men det har vært snekker med kjøl ,har idag halvplaner med bare to stk propeller som stikker ned.Den kjører jeg ikke i isen med .Så sant det ikke er snakk om 3-4 cm bare da,men noe tykkere enn det kjører jeg ikke i med sånn båt.Det som tar "skade" er bunnstoffet som blir pussa/skrapet av ,men uteover det lager isen null skade .Husk bare å gå pent,max 5-7 knop.Slik at du ikke drar isklumper ned i propellen , det kan være greit å huske på .En ting til ,men det sier seg selv da men.Ikke bakke inn i isen , om du har ror som går over vannlinja eller flaps. Da kan det fort bli litt å skru på .

 

 

Tine IV

[Astor]

Et lite tips:

 

Kjør propell med noe pådrag en stund slik at du får åpent vann akter før du bakker ut. Deretter tørner du opp og bryter is med baugen. Vet ikke hvordan Bavarian tåler is men jeg har gode erfaringer med Nord West og vår Grand Banks når det gjelder å gå i is.

Slik kan det se ut når man skal inn i båsen. DEt fryser fort igjen.

 

 

Her har vi kjørt propell en stund og det er lett å tørne.

Redigert 19.Desember.2009 av Astor (see edit history)

[avsluttet]

Har ikke du treskrog Astor?

 

Jo jeg husker du brukte Nordwesten til isbryter. Noen som finner igjenn den tråden?

[Astor]

Tykk glassfiber rundt baut.

[Hansi]

Noen som finner igjenn den tråden?

Her er en isbryter tråd.

[mons]

Har erfaring med at helt tynn is er verre enn tykk is som bøyes ned. Den tynne skorpa knekker foran baugen og kanten kan skjære i baugen akkurat i vannlinja.

 

Mons