Hva er denne elektriske "duppeditten"?

[Patton]

Jeg har nettopp kjøpt en gammel (84 modell) Scand Baltic. Jeg er nå i ferd meg å se over hva som må gjøres før sesongen 2010 starter. Bla skal jeg få lagt opp kabler med riktig tverrsnitt mellom og fra/til batteriene, herunder en ny hovedbryter. Før jeg begynner å rive ut alt gammelt lurer jeg på hva den elektriske "saken" på bildet er for noe og om dette er noe jeg kan (bør) bruke videre. Jeg skal legge opp slik at jeg har ett startbatteri og en forbruksbank med 2 batterier.

 

Det er duppeditten med kjøleribber jeg mener...

 

Mvh Patton - som har mange prosjekter på gang utover vinter/vår....

 

:santch

 

eers:

Redigert 22.Desember.2009 av Patton (see edit history)

[Bartesam]

Hvilket bilde

[Brizo]

Det er litt vanskelig å se duppeditten! Mulig jeg må ha sterkere briller!?

[Patton]

Lenge siden sist jeg var særlig aktiv her, tok bare litt tid før jeg fant ut hvordan jeg la inn bildet.

 

Patton

Redigert 22.Desember.2009 av Patton (see edit history)

[Poseidon]

Hvis det er den kjøleribben du refererer til så kommer det jo an på hva som er montert på den.....

 

Det kan være nærliggende å tenke seg at det er en diode som brukes i forbindelse med f.eks lading av to batterier, men dette blir bare gjetning inntil du har litt info om hva som er skrudd fast i kjøleribben

[Bartesam]

Jepp, ser ut som en skillediode

[Skipper Worse]

Yep, , vanlig renslig god gammeldags skillediode. Ut med den, og inn med et BEP-relé, så blir tilværelsen akk så meget bedre.

[Servicemannen]

...inn med et BEP-relé...

Rart hvad verden er liten hos noen. Polyurathan fugemasse heter SIKA og spenningstyrt laderelè heter BEP.

 

I sortiment hos Maritim finnes kun SIKA fugemasse og BEP spenningstyrt laderelè.

 

Forslag: Seilbåt skal her etter nevnes Bavaria og motorbåt Princess.

[logget av]

Bildet viser med stor sannsynlighet et batteriskille (gjerne hjemmelaget) med bare en diode. Jeg har selv bygget flere anlegg som dette og synes løsningen er helt grei i mange båter. Som dere fagfolk ser så er dioden og kjøleribbene uisolert, og derfor er den sannsynligvis også montert i minuskretsen.

 

Forskjellige innretninger har forskjellige egenskaper og det hadde kanskje vært på sin plass å fortelle trådstarteren om fordelene med løsningen før man anbefaler en ny løsning som kanskje er dårligere.

[Mulligan]

Som dere fagfolk ser så er dioden og kjøleribbene uisolert

 

Ikke uten videre.

Ei glimskive og litt kjølepasta er ikke lett å se på et sånt bilde.

[logget av]

Erfaring Mulligan, erfaring.

 

Hvis du studerer bilde så er det ikke umulig at du ser en kraftig ledning som er koblet til kjøleribben med en gjennomgående bolt.

 

Det hjelper av og til å vite hva man bør se etter når man studerer bilder som dette.

[Mulligan]

Det har du helt sikkert rett i Ole Petter.

Men når du ser hvordan resten av installasjonen er utført med ei kjøleribbe som er skrudd fast på skjeve i ei finerplate som igjen er skrudd fast i no treverk samt en hovedbryter som ser ut til å henge i løse lufta ville jeg ikke tatt noe for gitt.

Det er fullt mulig å montere en sånn diode elektrisk isolert fra ribba men med full termisk kontakt uten at det er synlig på et sånt bilde.

[Dinamo]

Det er fullt mulig å montere en sånn diode elektrisk isolert fra ribba men med full termisk kontakt uten at det er synlig på et sånt bilde.

Mon det For å vera meir presis, Javisst er det mulig, men so skal der koblast ein kraftig ledning til huset på dioden, og det kan ikkje gjerast uten at det blir synlig på eit slikt bilde.

 

Magne

[Mulligan]

Deet er fullt mulig å montere en sånn ledning på mutteren på baksida uten at det blir synlig.

Men jeg deler Ole Petter sitt syn om at det er koble på ribba.

[logget av]

Det burde være en forklaring på hvordan dette systemet er tiltenkt å virke, for tross alt ble denne løsningen ofte benyttet for å unngå et problem som gjerne oppsto hvis et skillerele ble benyttet når man ønsket ordentlig ladning.

[Mulligan]

Og hvilket problem skulle det være?

[Elektro]

Hadde en gang en slik "diodeskiller" på en tidligere båt. Fungerte helt greit. +ledning fra dynamo gikk til "senterkobling" på dioden. Start- og forbruksbatteri var tilkoblet på hvert sitt uttak på diode.