Årets første grilling. Men båten startet ikke

[Birchwood 320]

Da var årets første grilling unnagjort. Vi måtte holde oss på land for eg får ikke start på Ford beista for tiden. 10 minus og grillpølser så vart ungene fornøyd. Marsmellows ble det og med kjeks,kaffe attåt.

 

Så nå må eg tine opp motorene så eg kjem meg utpå sjøen att. Det er tydelig at 16 minus er for kaldt uten gløding. Kanskje diesel er frosset hva vet jeg..

[WhiteShark226]

Tror nokk ikke dieslelen er fryset,men den kan vere tjukk og sei! Du får også kjøpt vinterdiesel!

 

 

Lykke til!

[SveinHa]

Fakerten og Pleier å starte grillsesongen i februar men ble jo slått ned i støvlene av deg i år. Alltid like morsomt å komme inn på bensinstasjonen og be om grillkull på denne tiden av året.

 

Fordene dine er vel ikke akkurat kjent for sine kaldstartegenskaper men om de har kaldstartfunksjon i innsprøytningspumpen så hjelper det jo en del.

[Sjeldenutpå]

Bekjente i Annleggsbransjen her på Stord, har slitt som faen siste ukene pga av drittdiesel fra marina... seig som sirup. Tetter filter og "sluch" i slangene.

Og det er samma som vi har på båten....fy f... skulle vert forbudt å selge....

Tanker jo fullt på båten om høsten, før vinterdieselen er på plass i pumpene....

Vinterdiesel som skal tåle 32 minus kom på plass for 1mnd siden.......

[Birchwood 320]

Hmmm. Det som er rart er jo at diesel varmeren (Eber) starter og går fint. Merkelig. Har prøvd kaldstart bryter på pumpen og motor startet men stoppet med en gang. Etter det var det dødt.. Får prøve meir i morra. Men vil ikke kinne så veldig mye. Får sette på litt varme i maskin rom og se hva som skjer.

[Hansi]

Litt varme rundt jernklumpene pleier ofte å hjelpe på ved kulde. Også viktig med masse strøm på batteriene. Lykke til.

[index]

Sett en hårføner i luftinntaket til motoren før oppstart! Motoren starter utrolig mye lettere når den får puste litt varm luft....

[Bøljan]

Sett en hårføner i luftinntaket til motoren før oppstart! Motoren starter utrolig mye lettere når den får puste litt varm luft....

Har benyttet denne metoden flere ganger. Funker alltid!

[Johannes]

Nå er det rimelig å tro at du har sommerdiesel på tankene, men det behøver ikke å være noe problem.

Så lenge båten ligger på sjø vil du vanligvis få endel varme fra sjøen.

Det at varmeren fungerer fint tyder også på at dieselen er OK.

 

Hvilken temperatur har du ved motor og tanker?

[Hafrsfjord]

.............. Du får også kjøpt vinterdiesel!

 

Jeg hører stadig dette utsagnet, men hvor får jeg kjøpt denne vinterdieselen? De fleste må vel ta til takke med å fylle det som bensinstasjonene leverer fra pumpene sine ? Om det er vinter- eller sommerdiesel er jo ikke noe som kundene kan avgjøre. Tror de fleste bensinstasjonene her i distriktet får sin bensin/diesel fra samme tankanlegg ( Shell ) så da innbiller jeg meg at det er stort sett samme dieselen på "alle pumpene" i distriktet? Jeg har iallefall aldri sett noen dieselpumpe merket spesiellt - vinterdiesel.

[Honduras]

Man burde vel kunne lage sin egen vinterdiesel ved å tilsette noen % parafin samt litt totaktsolje i tanken hvis du vet hvor mange liter du har igjen ?

 

Sikkert noen som vet om det går, og hva % skal være.

[Bartesam]

Vinterdieselen er vel utspedd med inntil 50% parafin den

[Johannes]

På marinaer som i hovedsak leverer diesel i sommersesongen blir det gjerne ikke fylt vinterdiesel.

 

Pumpene merkes ikke spesielt med hvilken temperatur den aktuelle dieselen feller ut voks.

Voksen tetter filtrene.

 

Tidligere var det mest vanlig å tilsette dieselen lette komponenter, f.eks Parafin, i vintersesongen.

Nå er det mere vanlig å tilsette flytforbedrer.

 

Hvor mye som tilsettes avhenger av hvor dieselen skal leveres/brukes.

[Gullfisk]

Hvis eberen går er det vel bare å la den blåse en stund i motorrommet, hvis det går å få til uten for mye styr. Hos med kan jeg bare ta av slangen på dyse til en av kabinene om ønskelig.

[Birchwood 320]

Du verden du verden. Grunnen til motor ikke startet var ikke kulden. Det var kald starten. Den ville ikke slippe. Dro den ut med fingrene og da startet beistet med en gang. Den andre motoren var motsatt, der hang ikke kaldstart inne og måtte holde den inne med fingeren så startet den og.. Snålt eller hva. Tror desse pumpene er gode for utskiftning/overhaling