Salgsvedi Mercury Viking 10 2 takt 2008 mod

[ags88]

Hei

Har tenkt og selge min Mercury Viking 10 hk 2 takt 2008 mod, motoren har vel gått ca 50 timer.

Motoren fikk service sommeren 2009 der forgasser ble renset, nye plugger, samt skiftet en spole.

Det er noen skrammer på motoren, det er også noen små hakk i propellen, så en helt ny propell medfølger.

 

Noen som har noe peiling på hvor mye jeg kan få for denne motoren?

 

MVH Andreas

[Ask]

Eg hadde utan å blunka betalt minst 8 000 for denne motoren, forutsatt at du kunne dokumentera at du var rett eigar. (At motoren ikkje var stolen.)

 

 

 

Ask

[ags88]

Der kommer problemet, kjøpte den av en kjenning, og han hadde akkurat flyttet og fant verken kvitering eller bruker manual.

Men JEG vet at den ikke er stjålet, men såklart jeg ville vel heller ikke kjøpt noe så nytt uten bevis fra en ukjent selger.

Får vel spørre om han kan finne fram kvitering og bruker manual, vist det ikke er kastet.

Hadde vel egentli tenkt at den ikke ble solgt for under 10.000, er dette og forlange litt mye?

 

MVH Andreas

[SeaRaymond]

Ny pris for en slik er vel 15-17.000?

 

Jeg solgte en mercury 10 hk viking 98 modell i 2007 for 7800,- (fikk det jeg forlangte ganske kjappt, noe av det enkleste jeg har solgt)

 

Vil mene du burde få rundt 12.000 for din motor.

 

Men, om du sjekker litt på finn, finnes det ikke noe i samme leiet der som kan gi deg en mer konkret pekepinn?

Redigert 19.Januar.2010 av SeaRaymond (see edit history)

[ags88]

Det er eller har nyrlig vært 2 mercury viking 2005 modeller til ca 10.000 hver.

Er ikke sikker på hva den kostet ny, da jeg kjøpte den brukt selv sommeren 2009.

 

MVH Andreas

[Mouche]

Der kommer problemet, kjøpte den av en kjenning, og han hadde akkurat flyttet og fant verken kvitering eller bruker manual.

 

Forhåpentligvis husker han hvor motoren ble kjøpt og da burde det være mulig å skaffe noen form for dokumentasjon vil jeg tro, hvis ikke er jeg skeptisk til motorens opphav!

[ags88]

Mouche: Hehe, ja han burde jo huske hvor den er kjøpt. Venter på svar fra han nå, om han har papirene eller ikke.

 

MVH Andreas

[Sjøga]

dette er vel ganske poppulære motrorer. lette 2 taktere som kan oppjusteres til ca 15hk.

så 12000 nå på våren( komfirmanttider) burde være lett å få.

som sakt forhandler får frem kvitering vil jeg tru.

[ags88]

Cathrine: Ja håper alt kommer til rette slik at jeg får solgt den,

 

MVH Andreas

[chagall]

Hehe, ja han burde jo huske hvor den er kjøpt. Venter på svar fra han nå, om han har papirene eller ikke.

 

Hei, du sier det var en 2008 mod.? Mulig det er en overligger da , siden importforbudet på (gamle 2 taktere)startet i 2006 (mener jeg å huske).

Jeg ville nok ha forlangt en kopi av faktura.

Redigert 19.Januar.2010 av chagall (see edit history)

[Sjeldenutpå]

trudde 10 hk var litt upopulære. men klart...ikkje alle må ha under 10hk

 

Finnest det register over stjålne motorer? vist ikkje er vel neppe opphav noko tema?

[ags88]

chagall: Det er mulig at det kan være 2007 modell, jeg husker ikke i hode om det var 2007 eller 2008,

Har nå kommet i kontakt me han jeg kjøpte motoren av, og han skulle finne fram dette når han kom hjem bra jobb i brasil.

Så da satser jeg på at jeg får solgt den for minst 10.000 til våren.

 

MVH Andreas

[chagall]

chagall: Det er mulig at det kan være 2007 modell, jeg husker ikke i hode om det var 2007 eller 2008,

MVH Andreas

 

Hvis du har serie nr. på motoren er det enkelt å finne årsmodellen.

Står på et skilt øverst på stammen.

[ags88]

chagall: Jeg skal se etter når jeg får muligheten i helga, ble usikker om det er 2007 eller 2008 selv nå

 

MVH Andreas

[volfro]

Denne må jo være ettertrakta for dei med slepejolle som må løfte

av og på motor på hekken. Meiner på at denne er 28 kg, og fjerner

man platen imellom forgasser/innsug så har man en kvikk motor.

Eg har en makan selv kjøpt i 2008 (kan være en overligger)

Har fungert greit så langt.

Meiner på at veil prisene da var ca. ca.12-15000.

(ellers har eg også en 2 hk på hekken for småturer med jolla)

[ags88]

Volfro: Disse motorene er 35 kg

 

MVH Andreas

[volfro]

HHMMMM

Du har sikker rett da eg tok det utifra hodet.

Sikkert min gamle yamaha 8 hk som var 28 kg da????

 

Uansett poenget mitt var at visst man er ute etter

en lett motor i 10/15 hk segmentet så er dette en av dei lettaste.

 

God natt

[Hansi]

Er ikke noen Yamaha vi snakker om her så en 7 - 8 lapper er mer enn nok.

Redigert 20.Januar.2010 av Hansi (see edit history)

[Helge]

dette er vel ganske poppulære motrorer. lette 2 taktere som kan oppjusteres til ca 15hk.

trudde 10 hk var litt upopulære. men klart...ikkje alle må ha under 10hk

Men det er vel MAKS 10 Hk de under 16 nettopp har lov å kjøre så lenge båten ikke gjør over 10 knop. Men igjen... det skal være en stor/tung jolle... snarere båt for at ikke den skal plane og få god fart med en Mercury Viking. For det er en kraftig motor. Faktisk er Mercury Viking en ordentlig 15 hester som bare er strupet igjen til 10 Hk fra fabrikken med å sette inn en restriksjonsplate mellom forgasser og motorblokk (meget enkel å fjerne).

 

Hei, du sier det var en 2008 mod.? Mulig det er en overligger da , siden importforbudet på (gamle 2 taktere)startet i 2006 (mener jeg å huske).

chagall: Det er mulig at det kan være 2007 modell, jeg husker ikke i hode om det var 2007 eller 2008,

Den er vel kanskje enda eldre enn 2007 også tenker jeg om man skal forholde seg til modellår og ikke det året den ble solgt første gang.

 

Volfro: Disse motorene er 35 kg

Du har sikker rett da eg tok det utifra hodet. Sikkert min gamle yamaha 8 hk som var 28 kg da????

Uansett poenget mitt var at visst man er ute etter en lett motor i 10/15 hk segmentet så er dette en av dei lettaste.

35 eller 36 kg er vel riktig vekt ja, og det er som volfro antyder en av de aller letteste 15 hesterne om ikke den aller letteste. Selv synes jeg min Mercury Viking som ble gjort om til 15 Hk samme år som den ble kjøpt (1997) er litt for tung for å løfte av og på hekken noe mange ganger i løpet av sommeren. Da liker jeg mye bedre min Tohatsu 8 som veier bare 25 kg og som vel var den letteste 8 (9,8) hesteren fram til salg-stopp på slike 2-taktere. Jeg betalte kr.12.500,- ny for min Mercury Viking i 1997.

 

Er ikke noen Yamaha vi snakker om her så en 7 - 8 lapper er mer enn nok.

Kan ikke tenke meg at Mercury Viking står noe tilbake for Yamaha 15 eller 9,9 fra den samme tidsperioden. Jeg har hatt en Mercury Viking siden den var ny i 1997 og det har vært en suveren, sterk og lett motor og har den geniale løsningen med gir i styrekulten - en flott funksjon for den som bruker styrekulten og ikke skal ha fjernstyring/ratt på motoren. En 2005 til 2007 modell Mercury Viking i bra stand burde være veldig lett å selge for kr.8000 (tvert på dagen tenker jeg) og 10.000 kan det meget godt hende noen er villig til å betale også. 10.000 kunne nok kanskje vært en kunstig høy pris dersom salget hadde fortsatt av slike 2-taktere, men med slutten på tilgang til nye slike motorer kan det være et lite vakuum og større betalingsvilje?

[ags88]

hansi: Ja etter ett år med mercury så går jeg tilbake til yamaha!! Nå skal det handles en litt mindre Yamaha 4 takter....

Helge: de fleste 9.9/10 hk er jo egentlig 15 hk, og jeg må bare si at den er faktisk ganske sprek.....

[Noflow]

må nesten få litt bilder for å kunne gi deg en riktig pris, du ser jo hvor store forskjeller det er ute og går her

[Ask]

Eg betalte 13 000 for våt Mariner Viking 10 (same motor) i 2006, Nypris utan tank.

 

Ask

[Hansi]

Ja etter ett år med mercury så går jeg tilbake til yamaha!! Nå skal det handles en litt mindre Yamaha 4 takter...

Et fornuftig valg slik jeg ser det.

[kaptein02]

Du får sikkert 10-12 tusen vil eg tru. Spørs litt på kva stand den er i bl.a

 

Og det med at du går tilbake til Yamaha etter 1 år med Mercury kan eg ikkje skjønne ags88... Har hatt like lite/mindre problem med min Mercury som med yamahaen eg hadde i fjor (men den overhalte eg, Mercuryen har gått en del timer). Syns også at Mercuryen har beitre lyd

[Helge]

Helge: de fleste 9.9/10 hk er jo egentlig 15 hk, og jeg må bare si at den er faktisk ganske sprek.....

Jada flere 9,9/10 er/har vært nedtrimmede 15-hestere. Men det finnes også noen 9,9 Hk og 9,8 Hk som er "top-of-the range" slik som Mercury og Mariner 9,9 som var samme motor som 8 og 6 Hk (hadde selv en slik 1994 Mariner 9,9), Tohatsu 9,8 som var samme som 8 og 6 Hk og sikkert flere. Det jeg liker med Vikingen er at den er sprek, er lett i forhold til kreftene og har den smarte funksjonen med gir i styrekulten.