båthenger har du lappen på den?

[Blesp]

Hvis du kjører opp med henger i klasse C1E får du vel med BE på kjøpet.

 

Jeg kjørte opp til C1E for 4-5 år siden, og da får du selvfølgelig BE også.

[Daffy]

Før trekking må du alltid kontrollere lastebilens vognkort for å finne ut hva som er bilens maksimale aktuelle tilhengervekt (tillatt hengervekt).

Jeg har aldri sagt at du kan overstige bilens maksimale aktuelle tilhengervekt.

Det jeg prøvde å si var at hvis du nedregistrerer en tilhenger som har maks tillatt totalvekt 1500 kg til maks tillatt totalvekt 1000 kg har du fortsatt ikke lov til å laste mer på hengeren en 500 kg (gitt at hengeren har egenvekt på 500 kg) selv om tilhengeren tåler 1000 og selv om du skulle trekke den med en bil som har godkjent hengervekt (i vognkortet) på 12000 kg.

 

Da jeg viste til reglene var det fordi du var usikker på om du hadde rettighetene til BE siden du hadde C1E.

I alle fall forsto jeg det slik...

ref dette innlegget:

Skulle tro dette, men er ikke så overbevist dersom en ferdes innenfor EU eller USA.

som er svar på dette innlegget:

Nja, har du C1E har du vel også BE vil jeg tro.

Redigert 10.Februar.2010 av Daffy (see edit history)

[Jawik]

...Nå har du lov til å laste 401 kg mindre på hengeren uansett hvilken bil du trekker den etter og hvilket førerkort du har.

Dette (uthevet) var det jeg reagerte på og gjorde et forsøk på å rette opp - ellers er vi jo enige i det øvrige

[Daffy]

Litt feil ord der tydeligvis :)

med denne setningen mente jeg som jeg nevnte over... Altså om den så har lov til å trekke 12 tonn eller mer . og du har førerkort klasse BECEDE + alle mulige heisekranbevis etc...

Så da er vi vel enige da

 

Merkelig dette med nedregistrering...

Har prøvd å lete etter dokumentasjon på dette en stund nå men finner ingenting.

Er 100 % sikker på at jeg har lest om dette tidligere.

Redigert 10.Februar.2010 av Daffy (see edit history)

[Jawik]

Siste lastebil jeg hadde var nedregistrert til 7500 kg. Hvordan dette ble gjort husker jeg ikke. Da jeg overtok møtte jeg hos bilsakkyndig og de gikk over bilen og papirene ble utskrevet. Sjåføren som kjørte bilen dit fikk sitte på hjemover mens jeg overtok kjøringen.

[Seilaren]

Meldte meg på BE kurs i dag. Har planlagt det lenge.. Takk for påminnelsen...

[Sjeldenutpå]

............................det ferdes mange med campingvogner der ute som ikke er lovlige med hensyn til dette punktet. Mye penger inn til statskassa når disse lukes inn.

 

Nja er du sikker?

Eg hadde ein periode ein minigravemaskin, og ringte biltilsynet gr av sleping av denne.

Eg hadde lov å rekke 1800kg med den bilen eg hadde da. Kjøpte henger med 1500kg nyttelast og 500 i egenvekt. Altså 2000 kg totalt på henger. 200kg meir en tillat på bilen.

Slapp av mann, sa de i tlf til biltilsynet/vegvesen. Ved evt vektkontroll så kjøres eit og eit hjul oppå vektskiva, og så rundes det ned til nærmeste "runde" 50kg. Så allerede der kan en få trekt av feks 49kgx4hjul=196kg. Kontrolløren måtte ha ein svært dårlig dag for å bry seg om de siste 4 kg.

Men dessuten, på personbil er det ikkje gebyr på overlast. Man må bare laste om.

[Jawik]

Nja er du sikker?

Sikker å sikker ble fortalt dette for tre år siden under et besøk hos sakkyndige - så noen er nok luket ut siden den tid. Disse kontrollene foregår jo stort sett der tilsynet har tilgang til vekter langs veien. Skikkelige vekter hvor hele vogntoget kan veies. Har selv brukt disse vektene når jeg har vært i tvil og da er det bare å kjøre innom og veie seg.

[Nonsense]

Eg hadde ein periode ein minigravemaskin, og ringte biltilsynet gr av sleping av denne.

Eg hadde lov å rekke 1800kg med den bilen eg hadde da. Kjøpte henger med 1500kg nyttelast og 500 i egenvekt. Altså 2000 kg totalt på henger. 200kg meir en tillat på bilen.

Slapp av mann, sa de i tlf til biltilsynet/vegvesen. Ved evt vektkontroll så kjøres eit og eit hjul oppå vektskiva, og så rundes det ned til nærmeste "runde" 50kg. Så allerede der kan en få trekt av feks 49kgx4hjul=196kg. Kontrolløren måtte ha ein svært dårlig dag for å bry seg om de siste 4 kg.

Men dessuten, på personbil er det ikkje gebyr på overlast. Man må bare laste om.

 

Her kjører du med kun B i førerkortet allerede ulovlig uten last. Med BE og overlast er det sikkert forskjellig hvor rause kontrollører er med sikkerhetsmarginer. Her på Sørlandet fører begge deler til anmeldelse og kraftig bot.

[Johannes]

Det er viktig å være klar over at en gjerne kan trekke mye mer enn det mange tror med vanlig B førerkort.

 

For eksempel: Du har en ny Toyota Corolla personbil 2,0D, egenvekt + fører= 1510kg.

Tillatt hengervekt for denne bilen er 1500kg.

Brenderup 4260TB, en flott boggihenger, tillatt totalvekt for denne hengeren er 1500kg. Maksimal nyttelast for hengeren er 1050kg.

 

Dette vogntoget kan lovlig trekkes på et vanlig klasse B førerkort.

 

Dette er lov fordi: Hengerens tillatte totalvekt (1500kg) er mindre enn bilens egenvekt + fører (1510kg)

Og Bilens tillatte totalvekt (1880kg) + hengerens tillatte totalvekt (1500kg) er mindre enn 3500kg (3380kg).

 

Slett ikke så verst det

Redigert 11.Februar.2010 av Johannes (see edit history)

[Sjeldenutpå]

Her kjører du med kun B i førerkortet allerede ulovlig uten last.

 

Alle sertifikater er på plass, tenkte ikkje på å skrive det.

Så problemet mitt var bare de 200 kg som ekvipasjen kunne være over tillat hengervekt i bilens vognkort.

Det var forøvrig sentralbord på østlandet eit sted, så at det ikkje er gebyr for overlast, er ikkje noko særordning vi har på Stord.

 

 

Redigert inn:

Fann link til lovdata om dette. Så spørs det....er min bil med egenvekt på 2000kg og henger på 1800kg=tillat totalvekt over 3.500kg? trur det erinkl henger? blei i tvil nå...I så fall kunne eg blitt bøtelagt.

 

Men det er "gratis" med tillat totalvekt under 3.500kg:

 

§ 1. Gebyrplikten.

 

For kjøretøy med tillatt totalvekt over 3.500 kg som på offentlig veg har vært brukt til overtredelse av bestemmelser om last av aksel/akselkombinasjon eller totalvekt, skal kjøretøyets eier betale overlastgebyr til statskassen etter reglene i § 2.

 

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19711217-0001-0.html

Redigert 11.Februar.2010 av Sæbø (see edit history)

[Nonsense]

Jeg tror ikke denne lover er relevant i dette tilfellet. Du bryter en eller annen paragraf i førerkortforskriften, vegtrafikkloven eller kjøretøyforskriftene. Det er dette bruddet du blir anmeldt for.

[Jawik]

... blei i tvil nå...I så fall kunne eg blitt bøtelagt.

Finn fram til det eksemplet jeg viste tidligere. Legg inn dine egne tall verdier så kommer du fram til hva som er lovlig på bil og tilhenger. Bruk vognkortene med info.

 

Glem sertifikatet for der har du vist nok klasser nok.

Redigert 11.Februar.2010 av jawik (see edit history)

[is_620]

Kom til å tenke på noe

dette er en typisk sak der en må forholde seg til mer enn 3 variable.

 

Jobber i et miljø der folk har utdannelse som det holder, men likevel vil slike

saker når de skal beskrives med ord ofte skli ut i kaos av forskjellige tolkninger ...

 

det er vel status her også ...... vi har : sertifikattype - biltype-henger og last

 

løsningen er om en kompetent person lager en tabell som dekker

alle kombinasjoner og gjerne også tar med en kolonne for bøtesatser.

 

Jeg selv har verken tid eller kompetanse til å lage en slik oversikt ,

samt at jeg ofte opererer etter " går det så går det " prinsippet

 

men i et slikt stort flott forum er det kanskje mulig og håpe på at noen føler seg kallet

( Biltilsynet burde vel egentlig også være pliktet å formidle dette på en mer pedagogsik måte ,

mange som blir bøtlagt kunne jo nekte å vedta bot med begrunnelse i at regelverket er umulig å forstå )

[Jawik]

Dette vogntoget kan lovlig trekkes på et vanlig klasse B førerkort.

 

Klasse B. Ser på baksiden av førekortet - de nye plastkortene - så er det for klasse B avbildet en personbil uten henger, mens derimot klasse BE har bildet av personbil og henger.

 

Og så vidt meg bekjent er klasse B tillatt opptil 3500 kg, men det er ikke et vogntog.

Redigert 11.Februar.2010 av jawik (see edit history)

[Johannes]

Hmmm Hva forsøker du å si her jawik?

 

Følger deg ikke helt.

 

Åhhh, der kom det litt til. Mulig Vogntog er feil bruk av ord.

 

La oss si ekvispasjen eller denne bilen med henger.

 

Lånte forøvrig ordet vogntog fra reglene for trekking av henger.

 

"Du må heller ikke overskride bilens ”tillatte vogntogvekt”, dvs. summen av bilens og tilhengerens aktuelle totalvekter."

 

Har ikke fått med meg at ordet vogntog er knyttet til vekt i den forstand.

Virker litt som du..... nuvel

Redigert 11.Februar.2010 av Johannes (see edit history)

[Jawik]

Bil med tilhenger er definert som vogntog.

 

Altså kan en med klasse B kjøre lett lastebil opptil 3500 kg. Kun bilen.

Redigert 11.Februar.2010 av jawik (see edit history)

[Johannes]

:rolleyes:

[VO`n]

Altså kan en med klasse be kjøre lett lastebil opptil 3500 kg. Kun bilen.

 

Tok jeg det ut av en sammenheng eller tar du feil her?

Man får da vel ikke kjøre lastebil registrert bil om man bare har BE i førerkortet??

Redigert 11.Februar.2010 av VO`n (see edit history)

[Jawik]

Nå må vi passe oss ellers skaper vi total forvirring

 

Klasse B og BE tillater en å kjøre bil/lett lastebil/campingbil o.l. opptil 3500 kg - total vekt. Er det ikke dette dere har prediket tidligere. Slik jeg og mange med meg tolker dette må du ha klasse E i tillegg dersom du skal ha henger bak. Spiller ingen rolle om bilen kan trekke tilhenger - og da står det i vognkortet oppgitt ”Tillatt vogntogvekt”.

[Jawik]

Tok jeg det ut av en sammenheng eller tar du feil her?

Beklager det kom en skrivefeil inn (be) skulle stå B - rettet nå

[Johannes]

Nå må vi passe oss ellers skaper vi total forvirring

 

 

Det er det jeg er litt usikker på om det bare er forvirring du prøver å få til.

 

I motsatt fall kan du kikke på eksempelet mitt med en Corolla som lovlig kan trekke en henger med totalvekt 1500kg.

Ført av en fører med klasse B, IKKE BE.

Kommenter gjerne saklig på det du måtte mene er feil.

Redigert 11.Februar.2010 av Johannes (see edit history)

[Jawik]

Ført av en fører med klasse B, IKKE BE.

Ta en titt på baksiden av førekortet. Der ser du en tegning av en bil - ingen tilhenger. Klasse B med total vekt opptil 3500 kg.

 

Det kan vel ikke være så vanskelig å finne ut av dette. Dette blir som en nevnte ovenfor - bilens vognkort, tilhenger vognkort og sertifikatet. Disse tre faktorene teller. Infoen står jo oppført i sine kolonner.

 

Og jeg prøver ikke å forvirre noen. Da håper jeg at dere sier i fra

[VO`n]

Nå må vi passe oss ellers skaper vi total forvirring

 

Klasse B og BE tillater en å kjøre bil/lett lastebil/campingbil o.l. opptil 3500 kg - total vekt.

 

Her mener jeg at du tar feil. (selvsagt med forbehold)

 

Du skriver lett lastebil. Mange biler er registrert som lett lastebil, Sprinter, Thaoe, Van`s osv men da må man ha C1. Og er totalvekta under 3500 kg er det vel ikke mulig å få de registrert som lett lastebil?

[Jawik]

Her mener jeg at du tar feil. (selvsagt med forbehold)

Sikkert rett dette. Da har noen endret på betegnelsen lett lastebil. Tenkte fra den gang vi hadde grønt sertifikat og da definerte vi disse som lett lastebil. Mangt og meget ble jo forandret ved overgangen til de nye sertifikattypene. I grunnen litt merkelig når en ser på mange bobiler som bruker lastebil som utgangspunkt.

 

Godt at noen er våkne

 

Så lette lastebil har total vekt opptil 7500 kg.

Redigert 11.Februar.2010 av jawik (see edit history)