Hvor mange ratt omdreininger er normalt?

[atr72]

Har kjøpt meg min første "akselbåt" og lurer på om det er normalt med 6,5 omdreininger på ror over ror?

Synes det er forferdelig mye iforhold til hva jeg var vant med min drevbåt tidligere, eller blir dette

bare en vanesak??

 

Nils

[index]

6,5 omdreininger var da voldsomt, det normale er vel rundt halvparten! Går ut fra at det er snakk om hydraulisk styring, med en noe underdimensjonert rattpumpe? Jeg ville i det minste ha montert en kule på rattet, for å kunne smurre det rundt raskere...

[lgboat]

Det blir en vane, ikke noe problem. Men kule er bra.

[BMP]

Hvor mye som er normalt kommer vel helt an på hva slaks båt det er snakk om. Jeg testet for moroskyld dette på en gammel bilferje med ratpumpe på broen og der var det 64 omdreininger fra bore til bore. Nå skal det sies at den aldrig var i bruk kun som nødstyring.

[atr72]

Hm. Kansje det er noe galt med hyd. pumpa? Er sånt lett å bytte? Jeg synes kule på rattet passer bedre til trucker..

[jeb]

det har noe med kubikken på pumpa di høyere liter antall ferre omdreininger mindre liter mer omdreining

[atr72]

Takk for kjappe svar. Skal sjekke opp pumpa, og se hva slags kubikk den har.

[Bearded Beast]

nei syns det høres normalt ut eg. var ca samme på snekka hass besten. Den klassiske 3 omdreiningsstyringa vi er vant til fra drev og påhengs er nå teleflex sin 'feil' Men klart man har jo styrekule eller pinne og lite ratt på en slik styring..

[Naurstad]

6,5 omdreininger må være greit. Hadde noe sånt ca. før jeg skiftet til mye større sylinder på roret. Har nå 24 omdreininger på rattet og dette synes jeg er i meste laget, men hvis jeg skifter ut rattet med styrekule vil jo det hjelpe godt på. Vil med tiden sette inn hydraulikkpumpe så kan jeg styre den elektrisk med vippebryter 1-0-1. Rattet blir da nødstyring.

[Vestlandsfanden]

Antall rattomdreininger er eit resultat av forholdet mellom volum av rattpumpe og sylinder. Ofte har båtar med store ror (deplasementsbåter) mange turn på rattet fordi rormomentet blir stort. Antallet vil variera frå produsent til produsent, men her er ein oversikt over Sleipner sine tall:

 

NB! Sjå nederst på sidene, i tabell for "antall rattomdreininger med ulike rattpumper".

 

For strak aksling og ror:

http://www.sleipner.no/no/templates/index....mp;selected2=17

 

For drev:

http://www.sleipner.no/no/templates/index....mp;selected2=17

 

For utenbordsmotorer:

http://www.sleipner.no/no/templates/index....mp;selected2=17

 

Eg har for min del tenkt å bytte til større sylinder for å få fleire turn på rattet. Har ca 4 no, men hadde 8 turn frå borde til borde på min forrige båt, og eg likte det best. Er smak og behag, og ulike typer styring egner seg til ulike typer båtar/bruksområder.

[Gullfisk]

Ikke noe unormalt nei. Jeg har forvørig omkring 7, men synes rundt 4 er mere passe. Kanskje vi skulle bytte pumpe, Vestlandsfanden

Redigert 9.Februar.2010 av Gullfisk (see edit history)

[Jawik]

Vi har 12 tørn fra SB til BB (deplasement båt - 15 tonn) og dette kan virke mye når en må foreta hurtige kursendringer i havner etc. Ellers er dette ok.

[SamH]

Bytter fra 3 til 8 i år.

[Sydvesten]

Hadde en omdreining på seilbåten, det var helt greit

[terron]

På min viknes er det ca. 6 tørn fra maks styrbord til maks babord.

[baatmann]

Eit spørsmål er om du har fullt utslag på styresylinderen. Det treng du ikkje. Ved å korte på avstanen mellom roraksel og sylinderfeste, på rorkulten, vil du få ferre omdr. frå bord til bord. Og eventuelt større utslag på roret, dersom der ikkje er stoppar som hindra det.