Finnes det ikke et lite 12V aggregat til båt

[sodne]

Som tittelen tilsier, jeg trenger bare 12v, lite og billig. Jeg har på hengs på båten og dette er ikke godt nok hvis turen varer over en helg. Noen som vet om ett?

[TMe]

Lages enkelt av den fingernemme av en bildynamo og en gressklippermotor.

[Shore]

Unnskyld om spørsmålet er litt dumt, men hvorfor 12 volt? Vet ikke om det finnes engang.

 

Det finnes mange 220volts aggregater og de minste er vel så vidt jeg vet omkring 750 Watt. Det er ikke store greiene og kan ofte kjøpes brukt da de ofte byttes ut med større. 750 watt er som regel max ca 600 watt kontinuerlig.

[sodne]

Ja ,det hadde jeg før på en gavlabåt jeg hadde, men det ble ganske stort, større enn f.eks norgesaggregatet.

[h2o]

Dette: Strømaggregat 1000w , er jo rimelig, leverer 220 volt/ 1000 watt. Såvidt jeg forstår leverer det også 12 volt til lading av startbatteri.

PS: aner ikke hvordan kvaliteten er, billig er det ihvertfall, ligner jo på Nikko.

[Servicemannen]

De finnes noen i USA, Australia og New Zealand. Fleste av dem bruker dynamo fra Balmar på 150 til 300amp. 12v aggregat tar ikke stort plass men med vannkjølt dieselmotor og Hi-tech dynamo og regulator er prisen ikke meget lavere en på minste sterkstrøms aggregater. Fordelen er at de dem produserer har batteribanken muligheter å ta i mot mens sterkstrøms aggregat lever aldri mer en landstrøms laderen kan gi.

[TPBS-277]

Slike små 12/24 volt agregater finner du somregel på de fleste militær utsalg.Prøv en runde dær eller på http://www.hmkf.no/

Søk litt på nettet på sider som omhandler grønne biler så finner du helt sikkert det du leter etter.

[OT-flyktning]

Tror du skal være veeeldig fingernem for å fikse dette selv

[Lars H.]

Hva med en brenselcelle, 37,5×15,5×26cm og kun 7kg? Ikke direkte billig, men du får dette hos Seatronic.

 

Lars H.

[TPBS-277]

Tror du skal være veeeldig fingernem for å fikse dette selv

 

Skal vel heller være veldig lite fingernem for og ikke få dette til.

2,5 hk briggs motor en stk likestrøms dynamo med regulator.en liten bit vannfast finer,noen skruer,litt patentbånd og litt lednings stumper samt en gammel viftereim så lader den som bare pokker.

En liten kveld i garasjen for og montere dette sammen.Det får de fleste til,muligens med litt veiledning på lednings kopling.

[OT-flyktning]

2,5 hk ... en liten bit vannfast finer... litt patentbånd ... en gammel viftereim

 

Du får gjøre hva du vil. Jeg opererer ikke en bensinmotor på 2,5 hk med en bit (kryss-)finer, patentbånd og en gammel viftereim

 

Og det ombord i en liten båt

[Hangadrott]

Hva skal du bruke det til?

Et sammenleggbart reise-solcellepanel holder til mobil og laptop.

 

http://www.magshop.no/category.asp?c=36

Redigert 13.Februar.2010 av Hangadrott (see edit history)

[TPBS-277]

opererer ikke en bensinmotor på 2,5 hk med en bit (kryss-)finer, patentbånd og en gammel viftereim

hehe.nei ikke jeg heller.men det er strengt tatt alt som skal til.hadde vel sveiset en liten ramme i stål og gjørt det litt mere proft selv.men jeg har sett den enkle versjonen i bruk flere ganger,funker som en drømm den også.Selv om spennings faktoren ombord i båt hadde vært litt over toppen muligens.

[sodne]

Slike små 12/24 volt agregater finner du somregel på de fleste militær utsalg.Prøv en runde dær eller på http://www.hmkf.no/

Søk litt på nettet på sider som omhandler grønne biler så finner du helt sikkert det du leter etter.

Thank you!

[GURIMALLA]

Ble litt interesert i det du TPBS-277 nevner. Kanskje du kunne legge ut tegninger, skjemaer og evt bilder av en slik 12v lader?

[TPBS-277]

Har ikke tegninger,men ta en motor fra en passe gressklipper med tverrgående klippetrommel.(siden den har utgående aksel på siden og ikke under).Mange av disse har allerede reimhjul montert.Ta så en likestrøms dynamo(siden den ikke er avhengig i tilført strøm for og begynne og lade).Da er en gammel folkevogn med luftkjølt motor en passe donør siden de har justerbare reimhjul på dynamoen og dermed så slipper du reim strammer.Monter både motor og dynamo på en plate av passe materiale og tykkelse(en bit forskalings plate funker fint).Pass på at reimhjulene på begge to står rett ovenfor verandre.Deretter er det og finne en viftereim med passe lengde men med reimhjulet på dynamoen helt utskimset(breit) slik at man senere kan fjerne skims for stramming av reim.Nå er det bare og kople ledninger til regulatoren og feste to ordentlig dimensjonerte kabler til + og - på dynamo.Så er det og fylle bensin og dra i snora.

Litt enkelt forklart,men finn delene og kikk litt på det så finner du ut av det.

LYKKE TIL.

 

PS.IKKE START DEN INNE FØRSTE GANG.MAN VET ALDRI OM GAMLE DELER TAR FYR FØRSTE GANG DET FYRES OPP.

Ellers så bygges selvsakt denne typen generatorer helt på egen risiko.men gøy er det når det virker.hehe

[Komodo]

Hei Gurimalla!

Jeg har laget en tilsvarende rigg for å teste dymamoer, eneste forskjellen er at den er drevet av en 3 faset motor med kontaktorstyring. Jeg har ingen bilder av denne, men jeg ser at du bor i nærheten. Du er velkommen til å komme innom meg på jobben å se på den til uka hvis du vil ha noen ideer.

[SveinHa]

Om du ikke vil snekre selv, sodne, så ville jeg satset på f.eks. Honda EU10. Ikke spesielt billig men lite, hendig og ikke minst stillegående.

[SeaRaymond]

Skjønner ikke alle innleggene om å mekke i hop noe gammelt skrot for å få 12 volt, som de ferreste ville dradd ombord i en båt alikavel.

 

Trådstarter spør om det finnes ett lite 12 volt aggregat, å få kjøpt antar jeg da

 

God helg

[sodne]

Ja, eg tenkte på å kjøpa ett då, ce- merka fortrinnsvis, må vel vær ett marked for detta.

[bjoris]

Noen som vet hvor kraftig aggregat jeg måtte hatt for å sikre drift av mitt landstrømsanlegg på 50 amp lader. Antar det blir heftige greier om jeg ville hatt effekt til å kjøre varmtvannsbereder i tillegg? Noen som har formening om hvor lang ledningen en kan ha (tykkelse 2,5 kvadrat) før en får problem? Litt artig løsning å ha et slikt heller enn å oppgradere med ekstra batteri, ser at jeg må montere dette på motsatt side av batteribanken og da blir det mye surr. Sjelden ett stort problem med dagens 2 forbruksbatteri, men vi drar mer og mer ombord av elektriske ting så ett visst behov er det om en ligger mer enn en natt. Hvordan bruker dere som har slikt dette? Er det helt håpløst å ha det stående i båten mtp støyen, feks i cockpiten, ser for meg at det beste er å ha det på lang ledning og bak en stein enn eller annen plass, men det vil jo ofte by på problemer...

Redigert 14.Februar.2010 av bjoris (see edit history)

[h2o]

Du klarer nok laderen med de minste aggregata, om jeg ikke tar helt feil tilsvarer 50Ah ved 12 volt ca 2,7 ah ved 220 volt, eller rundt 600W. Det er ikke uvanlig at varmtvannsberederen ombord trekker 800W. Da klarer du en av delene med de minste aggregata, eller begge med 2 kilowatt. Antar at du mener 220 volt aggregat.

Redigert 14.Februar.2010 av h2o (see edit history)

[Ask]

De finnes noen i USA, Australia og New Zealand. Fleste av dem bruker dynamo fra Balmar på 150 til 300amp. 12v aggregat tar ikke stort plass men med vannkjølt dieselmotor og Hi-tech dynamo og regulator er prisen ikke meget lavere en på minste sterkstrøms aggregater. Fordelen er at de dem produserer har batteribanken muligheter å ta i mot mens sterkstrøms aggregat lever aldri mer en landstrøms laderen kan gi.

 

Hei Servicemann.

 

Har du meir info/linkar om slike aggregat?

 

 

Ask

[Mix]

Kanskje han mener Mastervolt GPX ?

Men det er kanskje ikke siste nytt lenger.

[Salt]

en løsning ville være en sånn starthjelp-greie som gir 12 V. De har gjerne også "sigartenner"-uttak.