Lykkeliten III er solgt - vurderer ny båt

[LykkelitenIV]

Ja, de gikk konkurs. Men har de ikke startet opp igjen ?

Eller var det Vågen som fikk hjelp av kommunen til å starte opp igjen ????

 

Der var i hvertfall noe kluss med en kunde som hadde betalt inn rett før de gikk konkurs.

 

Ingen båter på finn heller (hverken Spirit eller Flem)

[BårdK]

Det lå to stk. til salgs på finn.no i fjor høst, de så veldig bra ut og var priset til godt under 2,5 mill. om jeg ikke husker feil. Synes designforskjellen på Flem og Spirit er veldig store, selv om Spirit vel er en videretuvikling av Flem.

[brs]

Se på en Galeon 330 evt 390, se om du finner en i nærheten hvor du bor som du kan se litt grundig på, tror du vil bli overrasket over kvalitet og finish.

Mye båt for pengene og med den utviklingen verftet har så er nok dette et merke som en kommer til høre mer fra.

Galeon 330 får du brukt fra 2004, mens 390 kom på markedet i 2006.

Nå kommer det en ny modell som heter 340 og antydet pris fra 2 mill.

 

ser det ligger en brukt 2008 på Finn

 

 

 

 

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=20487155

[LykkelitenIV]

Tja, Galeon er slett ikke værst. Like der 39 svært godt.

Det blir spennede å se den nye 34 foteren.

[LykkelitenIV]

Hallo, igjen !

 

Da har vi bestemt oss. Vi går for en Viksund 360 St. Cruz Fly.

Vi har nå avtalt leveranse av en helt ny båt fra Viksund.

 

Har valgt en med Yanmar 427 Hk og aksling.

 

Av ekstrautstyr har vi valgt:

- Hekktruster

- Radar

- Utvendig styring på akterdekk

- plotter på fly

- VHF Ray 240

- ++ et par andre småting.

 

Da er det bare å vente på leveranse tidlig i juni

[Sira]

Gratulerer,godt valg Nydelig båt. Var ombord og tittet på den på messa.

[LykkelitenIV]

Takk for det. Ja, vi er godt fornøyd

[Baso]

Gratulerer Blir leeeenge å vente da...... He he...

[ter-av]

Grattis. Du får en flott skute! :yesnod:

[LykkelitenIV]

Takk for det begge to ..

[Bitteliten]

gratulerer med flott båt

[KOB]

Gratulerer med kjempefin båt Spennede den tiden fram til leveranse. Har en tendens til å komme nye ideer og "behov" mht hva man bare "må" ha......

[GOE]

Gratulerer så mye

[Bitteliten]

Har en tendens til å komme nye ideer og "behov" mht hva man bare "må" ha......

De behovene er uendelige er min erfaring. Ikke blir behovene mindre etter at båten er levert heller

[LykkelitenIV]

Ja da. Vet det

 

Autopiloten får vi heller skaffe oss på båtmessen til neste år.....

osv .........

 

 

Takk alle sammen.

[Bonus]

Gratulerer så mye med veldig fin båt. Regner med at tiden fram til Juni blir laaang

[Mix]

Gratla ! Flott båt. Og ikke minst motor

Hvordan var prisforskjellen mellom D6-435 og din valgte 6LY3-440 ?

Og var 6LY3-480 også et alternativ som kunne leveres ?

[tilsjos.no]

Jeg henger meg på alle gratulasjonene, og ønsker deg mange fine stunder med den nye båten

Veldig fin båt du har valgt deg!

Redigert 25.Mars.2010 av Til Sjøs Sondre (see edit history)

[LykkelitenIV]

Takk, alle sammen.

 

Ja tiden nå er lang. Ingen båt å klargjøre nå i påsken ....Blir litt rastløs.

 

Det har lite å si på prisen om man velger en Volvo, Yanmar eller Cummins (10 - 20 tusen i diff) når størrelsen er ca den samme. Største motoralternativ (ved enkel motor) er VP 435 ihht prislisten. Jeg har ikke spurt om det er mulig med større enkelt motor. Men du kan få den med 2*300 Hk.

[Mix]

Største motoralternativ (ved enkel motor) er VP 435 ihht prislisten.

Tja, du har jo valgt 427 aHk Yanmar.

Den er 440Hk på veiva, så den er da faktisk litt større enn VP435.

Men hvis VP435 var dyrere enn 6LY3-440 har jeg egentlig fått svar på det jeg spurte om, Takk.

Redigert 26.Mars.2010 av Mix (see edit history)

[LykkelitenIV]

ja, det er rett. Men vet ikke hvor de måler 435 på Volvoen. Volvoen var litt dyrere.

[Mix]

D6-435 er som sagt målt på veiv.

[Thorlyn]

Tja, du har jo valgt 427 aHk Yanmar.

Den er 440Hk på veiva, så den er da faktisk litt større enn VP435.

 

Gratulerer med ny Båt

 

Et godt valg vil jeg mene..

 

Yanmarn veier 715 KG (med gear) og har hele 389AHK i continus effekt ved 3198rpm og ca 73 liter pr time (3300rpm på fullt) 5,8L motor. Ved 10% tutallsreduksjon (2970 rpm) på yanmarn så havner den på samme forbruk som D6 med ca 63 Liter pr time

 

D6 veier ca 700KG (med gear) må reduseres MINST 10% på turtall, 3150rpm (3500rpm på fullt) som gir ca 330AHK cont og ca 63 Liter pr time. 5,5L motor

[Mix]

389AHK i continus effekt Yanmar

330AHK i continus effekt Volvo.

Rått parti i favør Yanmar med andre ord. Det som forbauser meg er egentlig at VP er dyrere.

Før var det motsatt.

[Havbein]

Gratulere med ny båt og Yanmar er sikkert et meget bra valg.

 

For større motorer burde Cummins QSB 5.9 480hk være et alternativ. Høy dreiemoment og mye HK pr kg,

forbruk på cruise er oppgitt til 63,2 l/h 3000rpm. Cummins (CMD) har også en 440hk.

Viksund har levert mange båter med Cummins.

 

http://www.cmdmarine.com/Products/Recreati...QSB/fr92132.pdf

 

Se også tabell

Redigert 27.Mars.2010 av Havbein (see edit history)