Mariner 60hk 1989 - "drar sjø på ene sylinder"

[Bjartn]

Kom over en annonse for en Mariner 60hk fra 1989, men hvor det oppgis

"drar sjø på ene sylinderen. sansynlig vis gåen toppakning. "

 

Jeg har en tendens til å like alt som er gammelt og billig, og tror stort sett at

gråstein kan bli gull. Det er selvfølgelig sjelden tilfelle, men jeg blir likevel fristet til å prøve lykken.

 

Noen som har noen innspill jeg kan ta med meg før jeg ringer selger? Hva vil dette si egentlig?

[Arvid_A]

Hvis det er nederste sylinderen (er vel en tresylindret motor, dette?) så kan det også være at simmerringen rundt nedre enden av veivakslingen er defekt. Dette kan gjøre at motoren slurper inn vann fra undervannshuset. Hvis det så har begynt å danne seg rust enten på veivaksllingen eller på stempel/sylinder i fm. dette, så skal det vel gjerne noen kroner til før denne blir til "gull"...

[ivar]

"ene sylinderen" , kan også høres ut til at det er en eldre 2-syl mariner. (Rart hvordan enkelte gamle påhengere blir etpar år nyere for hvergang de skifter eier...)

[Droll]

ER det en 1989 60hk så er det snakk om en 3 sylindret motor ( halv rekke sekser ) ..

 

Vann i en sylinder ....

• Nedre sylinder ... simmringer eller lekkasje i indre deksel ( BAFFLE PLATE ) på eksos siden, KAN ha korrodert hull..
  
• Midtre/øvre sylinder ... lekkasje i indre deksel ( BAFFLE PLATE ) på eksos siden, KAN ha korrodert hull.. ( selve plata er NLA ifra Mercury, men burde kunnes finnes relativt lett...
  

 

Disse motorene har IKKE noen topp pakning, blokk ( sylindere ) og topp er støpt som EN enhet .

 

 

Arne Kjetil

[Bjartn]

Jeg får en følelse av å skulle ligge unna.

 

Jeg får vel trøste meg med det gamle ordtaket at det er ikke gull alt som er gråstein.

[rhummels]

Var mye problemer med disse 3-syl motorene, som ble laget fra 50 til 70hk. Vanlige feil som lekasje i nedre simmerringer, lekasje i pakninger på kjøledeksel, defekt elektronikk (stator & switchbox) og forgasserne. Også har de samme stammen som på firesyl 45 & 50hk'en, som hadde en tendens til å sette seg fast pga salt & rust....

 

Men er ikke umulig å komme over eksemplar som er brukende, men genrelt er det lurt å styre unna akkurat den modellen... De nye modellene som kom i '93 derimot er noe helt annet, og noe av det bedre MM har laget :D

 

R

[Bjartn]

Jeg legger fra meg gull-blikket og ser meg om etter noe annet.

[tkb]

Husker og har ett eller annet sted test på denne modellen,der 50 hk kom dårlig ut og 60 hk ok.

Tror denne 3 syl modellen var en dårlig serie. Modellen etter var bedre,fram til 1995. Da økte cubbiken,og den 3 syl gangen ble dårlig. Verre enn 55 Suzuki til og med. Hadde en slik og ga opp til slutt. Fin under pådrag,ellers håpløs.Det ble tilogmed montert forvarming på forgasserne,men ingenting hjalp..