Johnson 50HK -90 mod. går ikke i gear

[Batdilla]

Dette er et innlegg for en bekjent av meg:

 

Motoren (Johnson 50HK -90 mod.) går verken i revers eller forover. Gearoverføring fungerer. Når motoren settes i gear og man tar tak i propellen, kan propellen vris rundt - med litt motstand. Problemet oppstod plutselig da den falt ut av gear under bruk. Hva kan sannsynlig årsak til dette problemet være?

 

I tillegg lurer vi på hvordan man får av undervannshuset på denne motoren. Han har løsnet 5 skruer som huset sitter i. Huset kan da dras ned ca. 3-4 cm og deretter stopper det fordi det er et eller annet som holder det igjen. Er det noen spesiell prosedyre for å få av huset? F.eks. må gearet stå i en eller annen bestemt posisjon? Hva gjør man for å få løs drivakslingen? Noe spesielt å tenke på når man skal montere det samme igjen?

 

[Ingar]

Det første dere bør sjekke er om gummi-foringen i propellen er gåen.

 

Sannsynligvis er det en liten inspeksjonsluke på stammen der man kan komme til for å dele gearstangen. (Når undervannshus skal demonteres)

Sjekke om det ser normalt ut her.

 

Dersom stangen er hel og ser ut til å bevege seg normalt ville jeg sjekket oljen på gearhuset.

Har det havarert bør det være godt synlig....

 

Man kommer ikke til selve gearmekanismen bare ved å demontere gearhuset, selv om dette også må av slik at man kan trekke ut gearstangen.

For å komme til selve gearmekanismen må enden av huset (der prop-akslingen går inn) demonteres.

Dette kan være vanskelig både å få fra hverandere og sammen igjen, ikke begynn på dette før dere er sikre på at feilen ligger i gearhuset....

[John_Kr]

Samme skjedde meg for en tid tilbake (Johnson 115 hk) - her var det gummiforingen til propelleren som hadde røket.

 

Følg rådet til Ingar - sjekk propellen.

[Batdilla]

Takker for svar så langt. Har søkt om pålogging til kameraten så jeg regner med at han gir lyd fra seg om ikke lenge. Er det flere som har synspunkter eller tips, er det bare å poste.

[Guest Navi]

Takk for svar. Skal sjekke dette så snart som mulig. Er det en enkel og sikker måte jeg kan sjekke dette på? Kan man bytte bare foringen eller sitter den fast i propellen?

[OT-flyktning]

Så vidt jeg vet sitter den fast i propellen - ny propeller må til.

 

Kanskje med mindre du finner et spesialverksted som kan dette med gummi.

[Ingar]

Du sjekker om akslingen går rundt synkront med propellen.

(Er man i tvil så sett merke på propell/aksel).

 

Propellverksteder kan bytte foringen.