Hva har du gjort med båten i dag?

[Bitteliten]

Bleier suger opp oljesøl

[Free Lillehammer]

Bleier suger opp oljesøl

 

Som et forebyggende tiltak eller ved søl?

 

[Bateman]

Velkommen hjem Joerg! Var mye lenger inne i indre fjorden, fin-fint fram til 15 tiden og etter 1630. Litt seilvind mellom der. Flott høstdag :-)

[Joerg Becker]

Takk.

Jeg kan heller ikke klage.

På tross av mye vind og 1 - 2m og delvis 2,50 høye bølger på hele turen ha været likevel vært på min side.

Sol for det meste og alle alle andre "bak meg" fikk riktig på trynet rett etter at jeg forsvant der.

 

Dessverre må båten opp nu i år, ellers kunne jeg tenke meg at det blir en lønnsom høst for de som holder ut litt lengre.

Men nå er det blitt så mye arbeid at jeg egentlig kan reservere denne tråden for meg helt alene" en stund.

 

Ønsker en fin høst !

 

Jørg

[klk]

Driver og modifiserer ladingen. PDAR fra Jørg er kjøpt inn, omfattende manual. Etter et par dagers studium begynner jeg å få oversikt. Problemer med + eller - regulering. Dynamoen sitter vanskelig til under eksoskjøleren, kan ikke se den uten lommelykt og speil. Alle koblinger må gjøres før dynamoen (ja, jeg vet det heter alternator) monteres. Kabelbunten fra dynamo går til rekkeklemmer, derfra videre til PDAR. Neste prosjekt er å koble PDAR til batteri og startswitch. Utrolig mye kabler som skal til. Tok min gamle Ladac 1204 til et Bosch verksted for sjekk, den var død og noe brunsvidd. Er nok ikke meningen at den skal bli varm, ellers ville den vel hatt kjølerbber. Merket meg at PDAR har kjøleribber og enda en liten vifte. Her kan man nok vente seg en viss varme.

[Garf73]

Pakket inn båten for vinteren og sitter å venter på våren

[Salt]

Demontert bommen. Klar for avmasting i morgen.

[stian83]

Kjørt min 2 tur med båten, og funnet enda mere som må fikses. Artig med ny gammel båt! Greit og ha noe og pusle med innimellom terrasse bygging og oppussing av kjellern ;)

[Joerg Becker]

Driver og modifiserer ladingen. PDAR fra Jørg er kjøpt inn, omfattende manual. ..... Merket meg at PDAR har kjøleribber og enda en liten vifte. Her kan man nok vente seg en viss varme.

Hei.

Er i Tyskland nå for å hente bilen også tilbake, men er tilbake på torsdag.

Så ring da gjerne hvis du sliter med noe.

 

Ang. kabler er det jo bare 7 stykke pluss temperatursensorer.

Hvis du mener originalmanualen da er det dessuten ikke nødvendigvis den du skal bruke, men helst manualen som vi har laget og som skal lastes ned.

Send meg en mail hvis du trenger, da blir det mye enklere å forstå..

 

Ang. kjøling av PDAR er det vel de færreste som opplever viften i gang i det hele tatt.

Hvis PDAR ikke monteres på noe meget varm motorrom da starter viften trolig ikke, så sant du ikke har noe voldsom feltstrøm.

 

Jørg

Redigert 9.Oktober.2012 av Joerg Becker (see edit history)

[Salt]

I dag har jeg fått hjelp av to kolleger, og mastet av båten. Må sjekke antennekabelen med antenneanalyseinstrument før jeg tar av antenna fra mastetoppen - og så kan det være det fører til at jeg trer en ny antennekabel. Dessuten skal kabelendene sikres med vulktape, både ombord og i masta.

[-Balder-]

Da var båten satt i hagen så blir det vel innpakking og tømming til helga

[Lars E.]

Flyttet båten fra Vikane til Fredrikstad for opplag i går ettermiddag. Nydelig avslutning på årets sesong. Kun 70 timer i år og 800nm

 

 

[Free Lillehammer]

Hatt båten til riggsjekk. Det var nedslående, men greit å få tatt ting før vinterseilingen.

 

[Arvid_A]

_{Så ligger skuta under presenningen igjen - vinterklargjort etter alle kunstens regler!}

_{Greit å få gjort slikt mens sola skinner og utetemperaturen passer for kontorister.}

[Goodwill]

Vasket skroget utvendig. Ikke groe idet hele tatt - takk, Biltemas bunnstoff! Trenger neppe å stoffe til våren.

 

Tømt båten for alt av puter og madrasser og ting og tang ellers. Hatt service på motoren, skiftet olje og dratt ferskvann med frostvæske igjennom sjøvannsdelen av kjølesystemet, så motoren er klar for vinteren.

 

Tatt hjem batteriene for å kunne kontrollere dem i vinter. I morgen skal burkaen på, etter at jeg skaffet meg et kjekt presenningstativ fra West System.

[BOBO II]

Konservert begge mine grønne , Kjørte dem gode og varme med kun ferskvann på saltvannssiden. For derefter 50/50 med froststveske. Ferskvannstankene og varmtvanns tanken ble tømt. I morgen startes kompressoren for og blåse ut alle rester som er igjen av ferskvann.

[Bateman]

Tømt for puter, dyner, lettbåt - en trist dag. Neste helg skal teltet på, service .... og så er det bare å glede seg til isen går. Måtte vinteren gå fort og våren komme tidlig!

[fluefiskeren]

Laget bedre og flere fester for fortøyningene på uteliggerne, montert nye fortauningstau med strekkavlastere.

Bra melding i morgen, blir kanskje en tur utpå og nyter været.

[Kjellka]

Båten er landsatt for vinteren i dag. Håper de neste 6 månedene går fort :)

[Popeye70]

Har begynt på vinterkonserveringen.

• Sjekket kjølevæske i ferskvannskretsløpet i min MD2040 - holder én vinter til (byttet før forrige vinter).
  
• Tappet olje, men fikk ikke fylt på ny fordi jeg hadde glemt nytt oljefilter hjemme. Idiotfeil! Må få fikset dette asap.
  
• Tømt begge vanntanker og varmtvannstanken for vann.
  
• Helt giftfri glykol i toalett og pumpet gjennom til tanken (som var tom før jeg begynte) og videre ut.
  
• Lukket alle skroggjennomføringer (båten ligger på vannet).
  
• La inn et 45w varmerør i motorrommet (under motoren) for å holde rommet varmt inntil jeg får kjørt gjennom frostvæske i saltvannskretsløpet.
  

Skal fylle opp olje, bytte oljefilter, sjekke alle filtre og kjøre gjennom frostvæske i saltvannskretsløpet i løpet av ikke veldig lang tid. Deretter er det på med presenning og båten burde være klar for vinteren.

 

Så til spørsmålene:

1. Hva gjør jeg med vannrestene i rørene fra vanntankene via varmtvannsbeholder videre til pumpe og frem til kranene? Bør jeg helle litt giftfri glykol i tankene og pumpe dette gjennom systemet? Hvor kan jeg evt. skaffe trykkpuft for å blåse ut ferskvannet i stedet for glykol?
   
2. Er det noen som har erfaring med Seatronic sine varmerør (Hylite-kopier)? Jeg synes 45W-røret ble ganske varmt på overflaten. Jeg hadde ventet meg en lunk, men kan ikke holde hånden på røret når det er påskrudd pga varmen. Heldigvis er det god plass under motoren så det skal gå greit, men jeg vurderer å koble på en termostatstyrt kobler så røret ikke skrur seg på før temperaturen under motoren når 2-3 plussgrader.
   

[Free Lillehammer]

Varmerørene blir omtrent like varme på overflaten. Forskjellen ligger i lengden og dermed w totalt. Ellers litt trist med alle som har båten lenger i opplag enn på vannet.

 

 

 

[is_620]

foreløpig ikke gjort noenting, men om 5 min skal jeg slutte å tulle vekk tiden på baatplassen,

og gå ut i hagen og fortsette med vinteropplaget.

[stian83]

Fraket den til opplag, funnet kjøle ""problemet"" og startet planlegging av vinterns oppussing

[Rune Totland]

Har tatt av masta for tilsyn/oppussing i dag, deretter kjørt båten til vinterhavn. Fortsetter med vinterkonservering av motor mv i morgen

[Bitteliten]

Demontert en glassfiberdel på jolla for å bytte. Den fikk seg en trøkk da ungene lærte seg å kjøre jolla. B Oppdaget da at den nye delen var feil, hadde fått til babord side i stedet for styrbord som bestilt