Hva har du gjort med båten i dag?

[mhemil]

Nemlig. Litt krom, litt nikkel og molybden. Er nok store forskjeller likevel. Tror ikke AISI har eksakte tall, men en range.

[Worry II]

Det er jo ikke sikkert legeringen er like tykk i 2013 som den var i 2002 ? Mye det spares inn på...

[mhemil]

Her er komposisjonen for forskjellige AISI316 syrefaste stål:

[sap_2000]

Som oftest får ankerene mest flekker når de er nye og minfre etterhvert for hver polering. Det er hvertfall min erfaring.

 

Det jeg har hørt om årsaken fra en maskiningeniør jeg kjenner er at grunnen er tredelt.

 

1: Litt for lite nikkel i blandingen i smeltekjelen. Nikkel er dyrt og man balanserer litt på grensen til syrefast kvalitet. Var det rundt 14% innblanding av nikkel? Husker ikke helt...

 

2: Slaggstoffer i støpen. I smeltekjelen samler det seg slaggstoffer på overflaten som "rakes" bort. Blir det med slaggstoffer når det flytende metallet helles i støpeformene vil det lettere bli flekker her og der.

 

3: Bearbeiding etter støpingen. Et nystøpt anker har en ru overflate og er matt. Det må slipes og etterhvert poleres i flere trinn til overflaten er 100% glatt og blank. Et sted med 99% finish vil lettere få flekker.

Redigert 21.August.2013 av sap_2000 (see edit history)

[mhemil]

Ja, det støtter min og andres mistanke om at ulike leverandører har ulik kvalitet på ankerne sine. Det er vel også grunnen til prisforskjellene. Da jeg byttet til syrefaste kjetting akter betalte jeg mye i forhold til laveste pris jeg fant på nettet. Noen ganger henger pris og kvalitet sammen. -Ikke alltid.

[sap_2000]

Helt enig mhemil :-)

 

Det er like kjipt og spare seg til fant som å få crapkvalitet når man har betalt en høyere pris.

 

Har sett litt Anchorlift produkter som ruster også. Fikk en stor flott svivel til akterankeret mitt fra AL. Den ruster som pokker. Jeg tror mye ligger i bearbeidingen etter støp.

Det er også begrenset hva greier og oppnå med håndpolering. Skulle hatt ordentlig poleringsutstyr for metaller gitt ;-)

[hanto1]

Fikk fikset fjernkontrollen til autopiloten, kjekt og ha når man dorger makrell og fryseren skal fylles med agn for vinterens fiskerier.

Er glad for ankeret mitt er galvanisert, for tiden lett pyntet med sand, gjørme og sjøgress som blafrer muntert i vinden.

[Komodo]

Men eierne av båtene med disse ankerne polerer seg i hjel og flere tuber med Autosol har gått med, men rustflekkene dukker stadig opp.

Prøv med beisepasta fra Esab, Avestad e.l. for rustfritt før polering. Den gjenoppretter et passiviserende sjikt.

 

Jeg har skrevet litt om rustfrie legeringer i denne tråden:

https://baatplassen.no/i/topic/97660-materialkvalitet-i-skroggjennomfoeringer-og-annet-av-metall-i-baaten/

 

 

Jeg tror mye ligger i bearbeidingen etter støp.

Utvilsomt

316 (altså ikke 316L) kan også ha gode korrosjonsegenskaper, men fordrer varmebehandling etter støp. Står litt om det i nevnte tråd også.

 

 

Det er også begrenset hva greier og oppnå med håndpolering. Skulle hatt ordentlig poleringsutstyr for metaller gitt ;-)

Prøv med en filtskive fra Biltema til å sette på drillen evt. rettsliper. Brukes sammen med pasta og gir utmerket resultat

[REM]

Skulle hatt ordentlig poleringsutstyr for metaller gitt ;-)

Er ikke så veldig avansert. Har du en sementblander kommer du langt. Kjøp slipestein (hos BT?) og la det tromle en time eller to

[Enzo]

Rust på anker !

Pensle på litt oxalsyre så er det gule borte, poler og voks og det skulle være greit. Dog skjønner jeg ikke helt dette med syrefast anker, er det ikke slik at de knekker istedet for å bøyes osv ?

[sap_2000]

Blandt annet oppdatert Ray MFD,ene til siste versjon

V7.43 er siste til nye a,c og e serien + wide

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

[Catch22]

Kjøpt gummibåt (Maritim sin til 2990,-) til å holde Sagaen med selskap og for at ungene kan ha litt å lære i.

[Chilli Solbris]

Løftet båten på land med truck. Gjør det sjøl med den flotte trucken vi har i foreningen. Da blir til gratis. Fjernet rur på propellen og sjekket zink. Forbausende lite groe! Nå er vi på vannet!

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[sap_2000]

Du er en heldiggris som får kjøre trucken selv Erikda :-)

Gøy og kjøre alt som kjøres kan. Ikke noe særlig misunnelig ;-)

[Lars H.]

Jeg foretrekker at Sverre i havnen kjører trucken, - han har tross alt erfaring etter 25 år med å sette ut/opp 500 båter i året!

[Bitteliten]

Sverre og kollegaene fremstod som svært erfarne og servicevillige

[sap_2000]

Jeg foretrekker at Sverre i havnen kjører trucken

Så flott :-)

Poenget var bare at det er gøy å kjøre forskjellige saker og ting.

 

 

Fint å høre at de er dyktige i Son da de skal løfte båten vår.

Diverse andre steder er ofte problemet mer at de som løfter gir fullstendig f... i andres eiendeler selvom de har løftet båter i mange år.

-"Prøveløfter" rett på seildrev eller aksler pga at de ikke tar seg tid til å sjekke, kjører åk/ gafler inni overbygg/ FB, våte stropper som er dratt gjennom grusen, så opp langs en nypolert og blank skrogside etc.

 

Da tror jeg nesten min mor kunne gjort det bedre ;-)

Redigert 21.August.2013 av sap_2000 (see edit history)

[Chilli Solbris]

Foretrekk hva du vil Lars. Jeg har kjørt lastebil, maskiner og truck i tredve år. Tror både min og de andres båter er i trygge hender.....

Enig med deg SAP. Man skal ALDRI ha dårlig tid når man løfter. Enten det er båter eller andre ting.... Ta seg tid, lytt til eier og bruk den tiden det tar! Jo, det er en ting jeg er rimelig rigid på. Kjølsvinet skal være tørt før løft.......

[Guest Avmønstret#]

Syr fortsatt på spryhood, banner fortsatt over ikke-eksisterende brukervennlighet på symaskinen. Er enklere å lufte dieselsystemet på en dieselmotor enn å tre tråden.

[sap_2000]

Gitt den mat og vitaminer :-)

 

Antagelig siste tankingen denne sesongen. Ga også en forebyggende dose med BioProtect 2 mtp vinterlagringen senere.

 

 

 

 

Sent using Tapatalk

[baatsman]

Fått sydd om kallesjen og jolla er levert på service. Gjort klar for tur

[jebo]

Byttet stereo anlegget, hvor radioen ikke virket lenger. Fikk tak i en sony sak med bluetooth. Sitter nå på brygga og styrer stereon fra brygga trådløst, og streamer den gode musikken fra 80-90 tallet via spotify.

Kjekt.

[hebbelille]

kost meg på en lengere båt tur med min to døtre ;) en fantastisk kveld, fint vær en fjors som dåg ut som et speil og en temp på rundt 19 grader.... da var det fint å la båten gå rolig i 5-6 knop å gli over speilet :) i morgen blir det nokk en bonkring og mangen nye timer på sjøen :)

[Guest Avmønstret#]

Kokte kaffe og smugrøykte litt i solskinnet i cokpiten. Ble så varmt at t-skorta måtte av, herlig :-)

 

Skrudde meg inn til septiktanken for å inspisere pga lukt. Skrudde av lufteslangen, yepp, den var potte tett. Måtte i gummijolla og pirke tørka dasspapir og godsaker ut av skrogjennomføringen og så tilsvarende øvelse på lufteslangen. Monterte på plass igjen og rengjorde veggplaten bak dass, som jeg hadde demontert, ordentlig og ga den et strøk med teakolje før montering. Håper på luktfri dass fremover.

 

Begynte å legge teppe mellom dørk og innredning. Hatarbeid, kjedelig og pirkete og lett å gjøre feil.

 

Sjekket smelling fra gearkasse, tror det er foldepropellen som smeller når den åpner seg og tar tak.

 

Byttet pluss og minus på lampene i salongen for å kunne bytte til led pærer, fungerte fint.

 

Stripset opp en del kabel i taket ved stikkøya.

 

Smurte litt i renna til storseilet og noen blokker.

 

Stønnet og akket litt over alt som var ugjort og dro hjem.

[glalaks]

Var i båten i dag og måtte kaste ut noen uvedkommende gjester.. Båten var full av sånne flygende stygge store maurlignende kryp.. Tror jeg knerta 30-50 syk i min jakt med jif-flaske og tørkepapir! Hvorfor er det så mange? Hva er det?