Hva må jeg tenke på ved montering av sinkanoder?

[Hokky]

Hei.

 

Jeg har akkurat lakkert drevet mitt og skal montere nye sinkanoder.

 

Må jeg slipe vekk lakk der hvor de skal stå eller holder det at de får kontakt via skruene? Leste og en plass at de nye burde børstes litt med en stålbørste før montering..?

[snod]

Du kan teste elektrisk konduktivitet med et enkelt multimeter. Er det kontakt (og lav motstand) vil anoden virke.

[Hokky]

Du kan teste elektrisk konduktivitet med et enkelt multimeter. Er det kontakt (og lav motstand) vil anoden virke.

 

Ok. Hvordan gjør jeg dette da?? Jeg har multimeter, men er ingen ekspert i å bruke det.

[snod]

Still den på ohm og sett den ene pinnen på skruen, og den andre på godset (uten maling) som anoden skal beskytte.

[Hokky]

OK takk.

[68 GT]

Sett inn alle skruer og muttre med fett,da blir allt så meget bedre da man skal skifte neste gang.....

[spilli]

Still den på ohm og sett den ene pinnen på skruen, og den andre på godset

Hei snod. Har du noen verdier og vise til som sier dette er ok. dette er ikke ok? Jeg mener finnes det et grensesnitt en bør ligge innenfor?

Mvh

spilli

[Brigg]

Jeg har hatt for vane å maskere/tape der sinkanoden skal sitte før spraying av drev. I tillegg har jeg pusset godset med smergelpapir før montering. Ikke veldig mye ekstra arbeid, men dette gir etter min mening et bedre utgangspunkt for kontakt mellom anode og metall. Nå kan det godt være at kun skrueforbindelsen er tilstrekkelig, men skikkelig kontakt mellom anoden og metallet skader uansett ikke.

 

Og, som nevnt over, alltid vannfast fett på skruene.

 

Brigg

[Hokky]

Takk. Da må jeg pusse litt av det nylakkerte drevet og kjøpe inn vannfast fett.

[snod]

Har du noen verdier og vise til som sier dette er ok.

Husker ikke helt kravet vi bruker på jobben (undervanns oljeutstyr), men mener å huske den skal ligge under 1ohm

[spilli]

den skal ligge under 1ohm

Hei, snod. Takk for svar. Skal prøve å regne litt på det, høres jo ikke hakkande galt ut, Men hvis jeg ikke husker feil fra den mikroskopiske utdannelsen jeg har, så sier ohms lov noe om at en må kjenne arealet - lengden- og materialets beskaffenhet og ut fra dette finner man motstanden.

Mulig jeg tar feil, men hvordan skal man regne på en sink-anode?

Mvh

spilli

[snod]

Det er ikke sinkanoden du regner på, det er tilkoplingen mellom anoden og godset. Tror ikke du kan bruke formlene dine da det i dette tilfellet blir gjengene på bolt mot gods som blir lederen. Du måler motstand kun for å forsikre at det er god elektrisk kontinuitet til gods.

[snod]

Nå har jeg sjekket prosedyren på jobben. Kravet vi bruker her er maks 0.1ohm målt ved minimum 10A strøm mellom hver enste tilkopling, dvs først fra anode til bolt, deretter fra bolt til gods.

Nå tror jeg ikke et vanlig multimeter sender ut 10A, men det går sikkert an å regne om(vi kopler også bort all elektronikk før vi gjør disse testene). Ellers krever vi at det ikke skal være NOE fett eller smøremidler på gjengene ettersom dette vil skape mer motstand.

 

Nå skal delene våre stå i sjøen i 20 år, så det er nok litt overkill i forhold til båt, men jeg føler meg veldig mye tryggere når jeg i det minste har målt at det er elektrisk kontinuitet mellom anode og gods...

[spilli]

Nå skal delene våre stå i sjøen i 20 år, så det er nok litt overkill i forhold til båt, men jeg føler meg veldig mye tryggere når jeg i det minste har målt at det er elektrisk kontinuitet mellom anode og gods...

Bra svar snod. Dette med at man skal holde seg unna fett på gjengene var jo litt interesant. (Ser jo mange som har skrevet at de anbefaler og bruke fett) Et lite spørsmål på siden av. Hvorfor bør man bytte sink anoder (utenbords) hvært år? På mine er det jo bare ubetydelig tæring.

Mvh

spilli

[Brigg]

Vannfast fett på gjengene er å gunstig når skruene skal løsnes hvert år eller så. Man unngår at skruene irrer fast. Skal skruene stå "til evig tid" har ikke fettet noen hensikt. Dette blir - som ofte ellers - en avveining mellom to faktorer som kanskje motstrider hverandre.

 

Dersom anodene dine ikke er tæret er det ingen grunn til å bytte dem. Tommelfingerregelen er vel at anoder byttes når de er halveis borttæret.

 

Brigg

[snod]

Hvorfor bør man bytte sink anoder (utenbords) hvært år? På mine er det jo bare ubetydelig tæring.

Ingen grunn til å bytte hvert år hvis det er mye igjen. Mange spesifiserer bytting ved 50% tæring.

 

Katodisk beskyttelse systemer er beregnet ut ifra kravet om at det skal holde i vann verden over. Korrosjon og dermed krav til anodemasse øker dramatisk ved ca +20-25 grader C(av grunner jeg kke kjenner til). Derfor trenger man mindre anoder ved dårlige norske sommere.

 

-men det er jo veldig billig og enkelt å bytte når båten er oppe da...

[spilli]

Ingen grunn til å bytte hvert år hvis det er mye igjen. Derfor trenger man mindre anoder ved dårlige norske sommere.

men det er jo veldig billig og enkelt å bytte når båten er oppe da...

Takk for svar. Joda, det er jo ganske så enkelt å skifte når en først er på land. Men så var det dette med kvalitet på anoder. Ha hørt at til mykere disse er i godset, jo bedre skal de være. Er dt noen man absolutt bør styre unna?

Er helt sikker på at noen vet.

Mvh

Spilli.

[geirmund]

Hei.

Har pussa ned roret på "Anna" i dag . skrudde av dei gamle anodane, og grunna allt med ovatrol. Begynte å tenke på dette med kontakt mellom anode og gods. Dette er noko eg er heilt blank på. Må eg slipe vekk ovatrolen att under anodane? Har tenkt å lakkere roret, som er av 7 mm stål med bengallac. Kan eg montere anodane og så lakkere, over dei og, eller må eg maskere?

Mykje nytt å sette seg inn i når ein er så dum at ein starter båtlivet etter fyllte seksti;))

[Brigg]

For at anodene skal virke etter hensikten må det være god elektrisk kontakt mellom anoden og det som skal beskyttes, og metallet i anodene må ha kontakt med sjøvannet. Derfor bør det ikke være lakk, bunnstoff eller lignende mellom anodene og godset under. Og det må heller ikke males over selve anoden.

 

Så ja, slip vekk grunningen der anodene skal være slik at det blir god kontakt. Og lakker selve roret med bengalac, men ikke anodene.

[geirmund]

Takk for svaret, Brigg. da veit eg det

[Sjeldenutpå]

Det holder vel å ha bart stål der anoden er skrudd fast?

Dvs bruker du de runde flate anodene med ein skrue i midten, så bør heile underlaget være blankt. Bruker du de "vanlige" med ståljern igjennom som man fester med to skruer så rekker det at det er blankt eit par cm rundt skruehullet.

Mange stål og aluminiumsbåter har sveist på to små lipper som offeranode skrues fast i, og da ligger anoden fleire cm utfra skroget og det er berre skruane i endane som gir kontakt.

[taunus]

Bra svar snod. Dette med at man skal holde seg unna fett på gjengene var jo litt interesant. (Ser jo mange som har skrevet at de anbefaler og bruke fett) Et lite spørsmål på siden av. Hvorfor bør man bytte sink anoder (utenbords) hvært år? På mine er det jo bare ubetydelig tæring.

Mvh

spilli

Hvis du bare har ubetydelig tæring, kan alt være i orden. Men det kan likegodt bety at akkurat denne anoden ikke virker..

Så da burde du sjekke at den faktisk har elektrisk forbindelse med det den skal beskytte.

Hvis ikke er det jo noe annet som ofrer seg .