Baug- eller hekk-thruster?

[Mulligan]

tenk hvor flau han må være med alle de hjelpemidlene!

 

Jeg jobba i begynnelsen av min jobbkarriere på en 65. m. lang ex. tråler som vi hadde bygget om til annet bruk. Vi hadde bl. a. montert baugthruster i form av en 250 hk. VP koblet på en Brunvoll thruster. Kapteinen vår, som hadde vært ombord siden båten var ny, fulgte med på kjøpet.

Første gang vi kom inn igjen med denne båten la vår kaptein den silkemykt til kai mens han nennsomt betjente vinger, ror og baugthruster. Hans kommentar var: jo thruster, det var storveies.

Vi hadde ikke hjerte til å fortelle den gamle hedersmann at vi ikke hadde fått Volvoen til å starte.

[Sjeldenutpå]

.....(.......)...... slike navigatører som har vært bortskjemt med for mange hjelpemidler og som ikke evner å tenke vanlig manøvrering lenger...

 

Min bestefar husker ennå når hest og kjerre var vanlig

[Capitaine]

Så fint at din bestefar ennå har husken i orden, Sæbø. Det er ikke alle forunt.

 

Poenget mitt er at man kan havne på konvensjonelle fartøy uten baugpropell også i 2010, og da må man beherske manøvrering uten et slikt hjelpemiddel. Men om man tjenestegjør på et offshorefartøy med allskens hjelpemidler og ikke har tenkt å jobbe på konvensjonelle fartøy uten slike, er jo saken grei. Og fortsatt finnes det en god del navigatører på offshorefartøy som har tjenestegjort på konvensjonelle fartøy uten baug- og hekkpropell før, og som har lært seg manøvreringskunsten. Og denne problemstillingen kan også være relevant for fritidsbåter selv om tråden tendenserer til off-topic nå.

Redigert 26.Mai.2010 av Capitaine (see edit history)

[Mulligan]

relevant for fritidsbåter selv om tråden tendenserer til off-topic nå.

 

Jepp, vi er vel langt fra hva Marwin spurte om.

Og dersom man kan filosofere litt etter en dag med arbeid på forskjellige flytetøy.

Men sånn finmanøvrering uten hjelpemidler synes jeg er artig.

Ta meg en seiltur uten å bruke motoren.

Smette inn og ut fra trange alongsideplasser kun med å bruke motor og ror.

Beregne litt og fundere litt på hvordan problemet skal løses.

[MajorAndy]

bytt ut gass spaken med en som det trimknapp til drev på og kobble den på knappen på spaken.

vet om flere som har gjort det. de ville ikke vært foruten den knappen på spaken i etterkant.

 

Ja! Sådan var det installeret på min gamle Skilsø 33 Arctic. I praksis betyder det, at man kan betjene gas, gesr og thruster med den ene hånd og roret med den anden. For både med fast aksling er dette den eneste rigtige måde at gøre det på. Også for andre både i virkeligheden....

 

Gashåndtaget var en "gammel VP-type" - det sorte med trimkontakten siddende oppe i den tværgående "T-stykke" (hvis det giver mening)

 

 

Andy

[MajorAndy]

Rettelse: Ikke VP-type gas/gear. Denne:

 

 

Andy

[CyberJoe666]

Har tilgode å se en båt med hekkthruster som ikke også har baugthruster.

 

Da har du ikke sett min ;o)

[Marwin]

Kan du si litt om det?

(Erfaringer, årsak osv:-)

[Hansi]

jeg tror nok at styrmann og kapteiner osv på cruiseskip, danskebåten, tankere osv ser på det som litt mer seriøst verktøy enn en "pysevisp"

Nå hadde ikke jeg nytte fartøy i tankene da jeg skrev innlegget. Ser helt klart behovet der. Men enkelte fritidsbåtførere hadde ikke hatt vondt av litt trening i å manøvrere båtene ved ulike vind / strømforhold. Noen bruker thrusterene så en skulle tro de holdt på å lage eggedosis.

[sap_2000]

Da har du ikke sett min ;o)

 

Nei, tydligvis ikke

Hva er det for noe, og ikke minst; hvorfor?

[baatsman]

I praksis betyder det, at man kan betjene gas, gesr og thruster med den ene hånd og roret med den anden. For både med fast aksling er dette den eneste rigtige måde at gøre det på. Også for andre både i virkeligheden....

 

Andy

 

Dette har jeg på seilbåten og synes dette er meget god løsning. Thrustler gjør at en kan gå inn i trange havner og manøvrere uten vanskeligheter. Nå har ikke altid egne kunnskaper alt å si. Men gå inn i en havn og du begynner å bakke, så smetter det inn en båt til. På grunn av det blir trangt for man ikke ønsket styrefart. Videre driver hekken/baugen ned. Resultat: en kan drive inn i andre båter. Og dette har jeg sett selv.

 

Kall thrustler hva som helst, men et utrolig fint redskap er det. Men det fratar ikke evnen til å lære seg å kunne føre båten uten.

[CyberJoe666]

Nei, tydligvis ikke

Hva er det for noe, og ikke minst; hvorfor?

 

Tresfjord Nova

Egentlig litt usikker, var slik da jeg kjøpte den, men tror det har noe med at det er en synkefri båt og at det i "hulrommene foran er fullt av isopor eller lignende,

Men jeg har sett tilsvarende båter med baugpropell.

 

Hadde baugtruster på forrige båt, og må jo ærlig innrømme at det var litt enklere, men er jo bare en treningsak..