Bør man få tatt kompresjonstest av eldre båtmotor før man kjøper?

[spilli]

Hei. Jeg stiller dette spørsmålet fordi jeg lurer litt på om dette sier mye, eller lite om motorens tilstand?

Jeg har tilbud om å kjøpe en TMD 31 A Verkstedet som skal bytte ut denne mot en ny motor har tilbydt seg å ta en kompresjonstest. Men er det pengene verdt (1 båtlapp?) Håper noen har synspunkter om dette, og noen gode råd.

Mvh

spilli

[Hansi]

Ville vel vurdert det opp i mot en eventuell historikk, alder og ikke minst timeteller på den motor det gjelder. Ville nok vært lett skeptisk hvis ingen historikk kan fremvises.

[Sjøgang]

Ja hva er nu egentlig 1000,- kroner i forhold til at du kjøper en ødelagt motor?

Si det slik at hvis kompresjonstesten viser ulik(lav) kompresjon på 1 eller flere sylindere er den skadet....

 

Hvis du har bestemt deg, kan du ikke si at du tar motoren hvis kompresjonstesten er bra, så har du plutselig prutet 1000,- ekstra:)

 

Det er nu min mening

 

 

[index]

En kompresjonstest sier mye om motorens tilstand, så det ville ville jeg glatt spandert en tusenlapp på!

[SveinHa]

Hvis en komp.test avdekker slitasje/feil med motor har du godt kort på hånd for prisavslag evt. å ikke handle i det hele tatt. Er motoren god så kan det også være verdt en tusenlapp å vite

[evenR4u]

Du kan f eks foreslå å betale 1.000,- mer enn motorpris hvis testen viser ok resultater, og betale o,- og ikke kjøpe motoren hvis testen ikke viser ok resultater?

[spilli]

Mitt neste spørsmål blir da; Hva kan man regne med som "normal" kompresjon. Er 10% lavere en anbefalt OK, eller kan man regne deet som normalt med ca 15%? Jeg er jo klar over at det kan lekke gjennom ventilene, eller sylinder/stempel eller også begge deler. Er det ventilene er det jo ganske kurant, værre er det jo hvis stempeler og foringer må ut. Men det enkleste er jo å si nei hvis man ikke er fornøyd Hvis det er noen med gode kunskaper om denne motoren er jeg takknemmelig for tips. Takk iallefall for svar fra samtlige.

Mvh

spilli.

Redigert 10.Juni.2010 av spilli (see edit history)

[index]

Verkstedhåndboken til motoren angir hva som er akseptabelt eller ei. Dette varierer fra motor til motor.

[Sjeldenutpå]

Er det samme verkstedet som selger denne? I så fall så er det bortimot det dummeste eg har hørt At verkstedet skal ta seg betalt for å gi litt dokumentasjon på at motor er oki. Hva er det de prøver å skjule ? Salg eller ikkje salg er vel deres problemstilling?

Eller har du presset prisen såpass på motor at de prøver å få inn igjenn litt av tapet?

[spilli]

Hei! Har nok framstilt dette litt klønete. Det er han som får skiftet motoren sin som står som selger. Verkstedet som skal gjøre jobben har sakt seg villig til å ta en kompresjonstest etter forespørsel fra meg til selger. Derfor forlanger de kr 1000 Hvor seriøse disse er vet jeg jo ikke, det kan jo tenkes at de er mest lojal mot kunden sin som skal selge sin motor.

Mvh

spilli

[hifo]

Hadde ikke nølt et sekund.. Hvis verkstedet er til å stole på , som de selvsagt må være , så er det verdt en lapp uansett kjøp eller ikke..

Ingen upris heller..

Redigert 11.Juni.2010 av hifo (see edit history)

[spilli]

Hei, hifo. Nei prisen er ikke noe å si på, men bør jeg kreve å få være tilstede når testen utføres? Dette er et komsjonssalg iflge selger.(Hva nu det innebærer?) Verkstedet skal ha sitt, og selger får det jeg har bydt. Skulle tro verkstedet er like intresert i å få solgt som eier/selger, han som jeg er i kontakt med. Har ikke navn og adr til verkstedet, men har spurt selger om å få tilsendt dette. Jeg vet at kompresjonen skal være 25 kg/cm2 ved 240 rpm. men det venter jeg jo ikke, men bør jeg akseptere rundt 20 kg/cm2? Er sør`nmeg ikke lett dette!

Mvh

spilli.

[RanaPlast15]

1000,- for en komp.test?!? Dette var mye penger for en enkel prosedyre..

 

Men istedet for,eller aller helst i tillegg til,så ville eg tatt en leak-down test. Da finner du også ut hvor den eventuelle slitasjen er,og om eventuelle toppakningsskader osv.

Redigert 11.Juni.2010 av RanaPlast15 (see edit history)

[hifo]

Litt bry å skru ut dysene da. Og målingen skal utføres . synes ikke 1000lappen er dyrt i det hele tatt.. Husk der følger også et ikke ubetydelig ansvar med slik en jobb også. Evt reklamasjoner på utette dyser osv..

[Janoho]

Hei,

 

ja, syns at du bør få tatt en sylinderlekkasjetest, evt en kompresjonstest.

Det er bra at verkstedet foreslår dette for å være prevantive mht. feil på en brukt motor.

Du kan nok ikke forvente at de skal påta seg kostnaden når de bare virker som mellommann for en kunde som skal bytte til ny motor.

1000 kr er bra syns jeg, det er litt skruarbeid å gjøre dette på en dieselmotor.

Syns heller ikke at du bør være tilstede når det gjøres, du må kunne stole på verkstedet ditt. Få heller dokumentasjon og hvilke måleverdier som er oppnådd.

Noe utstyr kan skrive ut dette på en kvittering, ellers er det bare å få det håndskrevet av mekaniker som utfører jobben.

 

Jon

[SF]

Jeg vet at kompresjonen skal være 25 kg/cm2 ved 240 rpm. men det venter jeg jo ikke, men bør jeg akseptere rundt 20 kg/cm2?

 

Jeg hadde takket ja til dette tilbudet om komp test.

Hva som er nedre grenseverdi vet jeg ikke men husk at det viktigste er at det er lite avvik mellom hver sylinder.

[RanaPlast15]

Jaja,syns iallefall 1 høvding var mye for denne typen test,ihvertfall viss dette er en forkammer-motor.Skal slurve endel med dysemonteringa for å få lekkasje med nye kobberskiver.

Men prisene varierer rundtom i landet.

 

Er vant med å gjøre slikt sjøl,så er bare min egen subjektive mening.

Redigert 11.Juni.2010 av RanaPlast15 (see edit history)