Langstammet motor på båt som er ment for kortstammet?

[borninsin]

Hva blir problemet om jeg setter på en langstammet motor på en båt som egentlig skal ha kortstammet? Å går dette i det hele tatt?

[index]

Redusert fart og litt ekstra sprut fra stammen. Men hvorfor vil du egentlig gjøre dette?

[ivar]

det går, men ikke optimalt.   Mer vannmotstand fra stammen, mer vannsprut opp. Og kjøreegenskapene kan bli skadelidende (noe som kommer an på farta)  

 

I 7 knop anser jeg det til å gå greit, men med båt som går i f.eks 20 knop eller mer så ville jeg ha bygd opp akterspeilet

 

 

[borninsin]

Har en knall fin jolle på hånda til mitt bruk, men har selvfølgelig langstammet motor. Har heller ikke råd til ny motor:/

 

Mye jobb å bygge opp akterspeilet da og hva trenger jeg for å byggge det opp?

[Honduras]

Sett på en påhengerbrakett/jackplate. Da løfter du motoren enkelt 5" som er nødvendig.

[borninsin]

Vil denne holde tru? http://webshop.nettbaat.no/produkter/motor-og-kontrollutstyr/motorbrakett/motorbrakett-25hk-1.html

 

Skal ikke ha mere enn fra 9.9-20HK på den!

Redigert 14.Juni.2010 av borninsin (see edit history)

[borninsin]

Å hvordan monteres den på båten?

[yngvar.johnsen]

Bygg opp akterspeilet ved hjelp av 15mm kryssfiner.

Lag en passe stor plate til utsiden av speilet. Så lager du en plate som passer på innsiden av speilet.

I sprekken som blir i mellom disse (tilsvarer skrogets tykkelse) tilpasser du også en plate. Lim med Tec7 og skru fast med gjennomgangsbolter.

Har gjort dette med en hansvik 14,5, og det har fungert bra.

[Brodern]

Vil denne holde tru? http://webshop.nettbaat.no/produkter/motor-og-kontrollutstyr/motorbrakett/motorbrakett-25hk-1.html

 

Skal ikke ha mere enn fra 9.9-20HK på den!

 

Det blir bare jall.

 

jeg har en slik brakett, helt lik. Bruker den til en 3.5 firetakter under dorging. (har 90hk som hovedmotor)

 

Den er rimelig slaskete sideveis, og setter du en 25hk på den braketten og svinger, ja så går den i stykker garantert.

[Confusius]

Den du viser til er kun for frakt av påhenger i hvileposisjon, f.eks på akterspeilet. Ikke til bruk for motor i drift.

[Brodern]

Er du sikker på det ? De blir jo solgt som motorbrakett til dorging og mange bruker jo disse bak på seilbåter etc.

 

De tåler vel ca 40kg (sikkert mer) belastning, noe som tilsvarer en 25hk totakter ca. Sto det på min.

 

Snodig at den er regulerbar i høyde hvis den kun er til oppheng av motor.

[kaptein02]

Min båt er berekna for kortstamme. Eg tapar ein god del fart med den langstammamotoren eg har no...sikkert 3-5 knop (samanlikna med ein kamerat med ein ganske lik båt med kortstamma motor (det er snakk om 25hk)

 

Kjøre egenskapane er ikkje mykje å utsette på...går fint, men tapar fart som sagt grunna meir motstand. Om motoren står på båten til neste år, kjem eg sikkert til å bygge opp litt akter.

 

Og til dei som lurer på kvifor eg har langstamma motor: eg fekk den rimelig av ein bekjent...

[Teerex]

Sleng på den her http://www.discountmarinesupplies.com/product.cgi?product=108623&group=108621

Den har jeg montert, ikke for at jeg har feil stammelengde men for at tullingene hos Galia ikke har tenkt på at man kanskje vil heise motoren lengre opp når man kjører stålprop.

Redigert 14.Juni.2010 av teerex (see edit history)

[Mouche]

Den du viser til er kun for frakt av påhenger i hvileposisjon, f.eks på akterspeilet. Ikke til bruk for motor i drift.

 

Nei, det er feil. Har selv hatt en slik som jeg hadde en 4hk på som dorge/reservemotor på en skjærgårdsjeep. Fungerer aldeles utmerket, men ville aldri vurdert denne for en 25hk og/eller som eneste feste for motor til fremdrift.

Mitt syn på denne saken er å selge den man har (langstammet) og kjøpe det man trenger (kort stamme) og glemme alt dette jallagreiene og om/oppbygging osv

[ivar]

ville gjort som yngvar.johnsen foreslår, m/ alu plater på inn- og utsida.   Kjipt å bytte motor, dersom man senere ønsker å bytte båt , og den viser seg å trenge lang stamme...

[MS Taifa]

Den du viser til er kun for frakt av påhenger i hvileposisjon, f.eks på akterspeilet. Ikke til bruk for motor i drift.

 

Dette er rett! Disse brakettene er ikke beregnet for å ha motor igang når den er vippet opp. Låseanordning / design er basert på at den skal være nede når motor er i drift. Denne tråden handler derimot om å heve motor, derfor kan ikke denne braketten brukes.

[Brodern]

Jo men det er jo det som er hele poenget med denne braketten :)

 

Når man seiler eller bruker hovedmotor løfter man braketten (og motoren) opp fra vannet.

 

Når man skal dorge eller bruke motoren som hjelpemotor etc senker man den ned i vannet.

 

Jeeez, det er jo det de er laget til.

[Auskar]

Om den brakettplate kan brukes til en langstammet motor på en båt avhenger jo av hvor høyt man kan feste denne på akterspeilet.

 

Kan man feste den høyt nok, så kan den brukes for langstammet motor.

Men ville ikke ha hengt en 25hk på denne.

 

Selv om braketten tåler 40kg vekt, så blir en motor i drift noe helt annet, da snakker man om skyvekraft, og det blir noe helt annet vedrørende en 25hk motor.

 

Egner seg best til små dorge/hjelpemotorer.

 

Bruk aluminiumsplater og bygg opp akterspeilet, sjøvannsbestandige sådanne som noen nevner.

[Teerex]

braketten min i det våte element

[naumar.no]

Dersom man skal benytte en brakett på akterspeilet, som her. Må man da ha hydraulisk styring? Tenker det vil bli vanskelig å flytte styrewire så langt bakover og likevel ha en rett styreaksel. Dette gjelder forsåvidt også dersom jeg bare bygger opp akterspeilet med 13cm. Holder det da å sette en lengre skrue på kuleleddet, eller bør jeg flytte hele styrewiren opp?

[Teerex]

klart en fordel med hydraulisk styring da ja. Men det meste går med litt borring...

Redigert 14.Juli.2012 av teerex (see edit history)