Hvordan skal oljenivå på gammelt PRM gir måles?

[Eppa]

Registrerte nylig at det var meget lite olje på mitt PRM gir som står montert på en BMC 1,5l motor. Faktisk så lite at det på målepinnen ikke var noen anvisning i det hele tatt. Fylte på olje og målte på ny. Da ble jeg veldig usikker på hva som er korrekt.

 

Målepinnen sitter montert på pluggen som må åpnes for å fylle på olje. Denne pluggen må skrus opp, er altså gjenget og må skrus opp ca. 1. cm før den er løs.

Skal det måles ved å holde pluggen nedtil gjengene eller skal den skrus helt inn? Jeg har nå målt ved å holde nedtil. Er dette feil har jeg fylt på for mye olje.

 

Håper dere kjære BP venner kan bidra med litt voksenopplæring her.

[VannTro]

På PRM gear skal gearet varmkjøres, motoren skal stanses og peilepinnen skal IKKE skrues ned. Det er to merker på pinnen og oljenivået skal optimalt sett ligge midt mellom merkene.

 

(dette i følge Halaas & Mohn sin gearekspert. De selger PRM)

Redigert 23.Juni.2010 av VannTro (see edit history)

[index]

På mitt PRM gear viste det heller ikke noe på peilepinnen når jeg kjøpte båten! Jeg tappet ut restene og fylte opp på ny, men jeg tror jeg har målt med innskrudd pinne. Men gearet fungerer som det skal det, så jeg tror ikk det er så veldig følsomt.

 

Husk at disse gearene skal ha vanlig motorolje, ikke gearolje.

[Eppa]

Da har jeg gjort riktig og som jeg trodde var rett.

 

Var også redd for at jeg hadde ødelagt eller fått skade på giret med å ha brukt dette med for lite olje. Hadde et annet emne (som ble stengt ). Der forsøkte jeg å forklare at det føltes som om propellen spant. Det viste seg etter godt tips på IM fra et annet BP medlem at det var lite olje på girkassen som var problemet.

 

Etter at jeg har fylt på ny olje er alt ok og jeg klarer ikke å registrere noen skade i form av ulyd eller annet.

[index]

Det er nå fem år siden jeg kjøpte min, og da oppdaget jeg etter hentetur fra Bergen til Haugesund at giret var nesten tomt pga en slitt simmerring på utgående aksling. Jeg har skiftet alle tetninger og skiftet til ny olje, og gearet har fungert helt fint hele veien. Så jeg tror ikke du trenger å bekymre deg for at gearet har tatt skade, mitt tålte det i alle fall helt fint!

[S/Y Ørnen]

hei

jeg har lasta inn manualen her, så kan du jo ta en titt.

https://baatplassen.no/i/index.php/topic/70205-bmc-prm-gear-manual/

 

 

 

[Eppa]

Takk

[Majali]

Stor takk fra meg og !! :-)