Ladelampe lyser på VP MD11

[Hans]

Ladelampe slukker ikke når jeg starter motoren. Har målt lading på batteriet og det er ok . Noen formening om hva som gjør at lampa ikke slukker??

["Mathilde"]

Det kan være så mangt, men først og fremt ville jeg sjekket drivremmen. Det har du kanskje gjort allerede?

[Hans]

Det kan være så mangt, men først og fremt ville jeg sjekket drivremmen. Det har du kanskje gjort allerede?

 

Har sjekket at den er der, ikke noe mere enn det. Tenker du på om den er slitt.?

[Bartesam]

Ville oxo sjekket børster. Kan godt hende at den lader, men det kan være dårlig med Ampère der likevel.

["Mathilde"]

Tenker du på om den er slitt.?

 

Sjekk om remen er slakk. I så fall kan det hende at den slurer på dynamohjulet. Hvis spenningen på remen er ok, ville jeg så sjekket om børster var utslitt.... etc etc.

 

Poenget mitt var egentlig at det vedfeilsøk ofte lønner seg å starte med det enkleste først.

Redigert 8.Juli.2010 av "Mathilde" (see edit history)

[snod]

Har du målt spenning over ladelampe? Kan være dårlige kontakter fram til denne...

[FjordHT]

Kan man ikke "tjyvkoble" en "ladelampe" mellom + på dynamo og 61(er vel det punktet heter på dynamoen)?

For å utelukke problemer tur-retur ladlampa ved styret?

[Dinamo]

No er det sagt i topic her at ladelampen lyser. Det som IKKJE er sagt er om ladelampen lyser med full styrke eller med redusert styrke, noko som i so fall kan indikera feil i dynamoens dioder. Ein slik feil KAN føra til at dynamoen faktisk lader for mykje. Eg vil foreslå å måla mellom B+ og D+ på dynamoen, med motoren i gang, finna ut kor mange volt der er og kven av desse som er + og kven er -. (Hvis der er 0 volt, so skal ikkje ladelampen lysa).

 

Magne

[NovaMalin]

Hadde samme problemet på vår MD11. På vår var det børestløs dynamo, og det var dioder/regulator som var gåen. Byttet like godt til en kraftigere dynamo. Kostet litt, men ladet godt!

 

No er det sagt i topic her at ladelampen lyser. Det som IKKJE er sagt er om ladelampen lyser med full styrke eller med redusert styrke, noko som i so fall kan indikera feil i dynamoens dioder. Ein slik feil KAN føra til at dynamoen faktisk lader for mykje. Eg vil foreslå å måla mellom B+ og D+ på dynamoen, med motoren i gang, finna ut kor mange volt der er og kven av desse som er + og kven er -. (Hvis der er 0 volt, so skal ikkje ladelampen lysa).

 

Magne