Ekkoloddsvinger kobler ut ved start

[borghans]

Har et Raymarine 550 ekkolodd. Når jeg starter motoren kommer en melding om at "svinger er frakoblet" finnes det noen forklaring på dette fenomenet. Jeg har målt spenningen med multimeter ved oppstart. 13,5 V før start og den dropper ikke ved start, men øker til 14,2 volt når dynamo starter å lade.

Ekkoloddet er forsynt fra forbruksbatteriet.

Dette er irriterende, da jeg må slå det av og på igjen hver gang jeg har startet motoren

Borghans

[Smaapala]

Hei

Som du er inne på er det nok en dip i spenningen som fører til dettte.

 

Kan svaret være at strøm til dashbordet er tatt fra forbruksbatteri? Da kan også strøm til innslag på startmotor være tatt fra forbruk og startstrøm fra startbatteri. Er kvadratet på kabel til dash bord for lite eller har dårlig kontakt vil du få dette fenomenet.

 

På ett digitalt multimeter er det ikke sikkert du får fram denne spennings dippen

 

Smaapala

Redigert 11.Juli.2010 av Smaapala (see edit history)

[Murphy's law]

Hei,

Eg har sammen problem med plotter og av og til vis man brukke WC pumpe... Har 24V system, også med full lastet batterie.

[borghans]

Hei

Som du er inne på er det nok en dip i spenningen som fører til dettte.

 

Kan svaret være at strøm til dashbordet er tatt fra forbruksbatteri? Da kan også strøm til innslag på startmotor være tatt fra forbruk og startstrøm fra startbatteri. Er kvadratet på kabel til dash bord for lite eller har dårlig kontakt vil du få dette fenomenet.

 

På ett digitalt multimeter er det ikke sikkert du får fram denne spennings dippen

 

Smaapala

 

Har prøvd dette, loddet er koblet på forbruksbatteriet. Spenningen dropper ikke, men den stiger selvsakt når dynamoen begynner å lade

Borghans

[2nd Trikker'n]

La oss kalle den en kortvarig høyfrekvent puls. Kommer sannsynligvis fra start solenoiden, når den slås av. Red. OK akkurat den pulsen er ikke høyfrekvent, men kortvarig.

Den trenger du et oscilloskop til å se. Helst med minne.

 

Batterier er ellers ganske effektive filter for slike. Kan du ha dårlig kontakt ved polene?

Redigert 12.Juli.2010 av 2nd Trikker'n (see edit history)

[Smaapala]

Hei igjen

 

PS Du må ivertfall måle på Ekkolodd og ikke på batteri.

Smaapala

[borghans]

La oss kalle den en kortvarig høyfrekvent puls. Kommer sannsynligvis fra start solenoiden, når den slås av. Red. OK akkurat den pulsen er ikke høyfrekvent, men kortvarig.

Den trenger du et oscilloskop til å se. Helst med minne.

 

Batterier er ellers ganske effektive filter for slike. Kan du ha dårlig kontakt ved polene?

Det er når jeg starter motoren at dette inntreffer, jeg målte på samme uttaket (sikringsboksen) som ekkoloddet er tilkoblet. Polene er helt reine og jeg har skitet ut alle polskoen. Oscilloskop har jeg ikke tilgang til. Har heller ikke brukt dette på mange år. (På teknisk fagskole). Er elektiker / tekniker sterkstrøm av yrke.

Hadde dette vært 220 v og en stor båt ville jeg løst problemet med UPS med batteri. Men dett er 12 v og det forsynes fra batteri. Mystiske greier, for kartplotteren er tilkoblet på samme kurs, og der har jeg ingen problem.

Borghans

[Fantino]

Bare en tanke: _Kan_ det være at ledningene til ekkoloddsvinger evt. SeaTalk/nettverksledning frem til plotter ligger paralellt med kabler fra startbatteri/evt. hovedjordkabel slik at det induseres strøm/spenningstopper som forstyrrer kommunikasjonen?