Feilsøking Airtronic D4 dieselpumpe

[GeirKS]

Hei,

har en Eber Airtronic D4 som i følge Termomarin aldri går i stykker. Denne har gjort det likevel. Den gir feilkode 48, Drivstoffpumpe. Pumpen måler jeg til ca. 10-11 ohm slik som manualen sier. Ledningene ser ut til å være intakte hele veien. Jeg legger merke til at pumpa blir varm når jeg forsøker å starte varmeren, men den tikker ikke (pumpa). Kan jeg testkjøre denne pumpa manuelt? Hvordan virker den egentlig? Kan jeg sette 12V på den eller drives den av pulser? Som kanskje skifter polaritet?

 

Tips mottas med takk.

 

Geir

[GeirKS]

Løfter denne igjen, det må da være noen som har plukket på noe slikt?

 

Eller er alle opptatt med ugle-tråden?

 

Geir

[liberty]

Du må pulse den da skal du høre tikkingen

[GeirKS]

Da er det forsøkt og den fungerer, så da er det nok noe annet galt. Tror jeg gir opp og leverer dritten til et serviceverksted.

 

GeirKS

[Frgaus]

Du må sjekke att lednindene inn på pumpen ikke har dårlig kontakt.

Ofte feil ved klemmingen av kabelskoen inn til pumpen.

Disse bør loddes.

[Bitteliten]

husk også at pumpa skal monteres i 45 graders vinkel

[GeirKS]

Disse to tingene har jeg sjekket, har målt resistansen fra den store fancy kontakten nær varmeren og det er ok.

 

Jeg mistenker at det er noe annet rart med den fordi drivstoffpumpa får spenning mer eller mindre kontinuerlig, og den burde pulse eller i det minste bare gi et par pulser før den gir opp. Skal prøve å slette feilkoder en gang til før jeg leverer den fra meg. Ender nok opp med ny hjerne, litt surt da den er nesten ubrukt.

 

Geir

[GeirKS]

Noen som vet om det er meningen at pumpa skal bryte (strøm)kretsen etter hvert pumpeslag, eller blir den bare stående med pumpestempelet i en posisjon til spenningen fjernes?

 

Geir