Hva gir mest toppfart av 100 hk eller 2 x 50 hk?

[Chipsrederx85]

eneste fordel med 2 maskiner, er redundans. har selv 2x200, men 1x300 hadde gikk like mye fart, motstanden på undervannshus er STOR.

 

Hva er "redundans"?

 

Men en annen fordel er jo at du har en motor til hvis du skulle havarere.

 

Har du bedre aks enn en med 1x 300?

 

Du har jo på papiret 100 hk MER.

Redigert 3.August.2010 av Chipsrederx85 (see edit history)

[Teerex]

100 hk mere, men hvis den ekstra motoren veier 2-300 kg, eller i tilfelle dieselmotor/drev kanskje 600 kg mere så har de jo litt ekstra å slite med....

[Chipsrederx85]

100 hk mere, men hvis den ekstra motoren veier 2-300 kg, eller i tilfelle dieselmotor/drev kanskje 600 kg mere så har de jo litt ekstra å slite med....

 

Hvorfor kjøpe 2 stk motoren da?

[andersb]

Hvorfor kjøpe 2 stk motoren da?

 

redundans, (finn gjerne online ordbok) kort fortalt betyr det at du ikke stopper opp selv om noe feiler, i dette tilfelle 1 maskin. vekten per maskin er ikke så gærn, ca 187kg + styresylinder på noen KG. motstanden i vannet er egentlig mere synder enn vekten, men vekten hjelper jo ikke heller.

 

utover det ser det ufattelig bøst ut med 2 svære på hekken, og det blir jo fin lyd, og du slipper at båten legger seg over på 1 side da maskinene roterer mot hverandre, i sommer har jo gjenngangern vært "se de har 2?! motorer" når vi ankommer havner.

 

titter jo på ny dieselbåt, og da må det bli med 350hk cummins, eller 380 d-max i noe på 27-30 fot ca, dieselmotorer er jo tunge beist av noen saker, og veeeeldig dyre, så prismessig er det jo fort 1 mill+ for noe med 2stk på 3-400hk.

 

egentlig er eneste vettuge grunnen for å forsvare 2 maskiner at du uansett kommer deg inn til land og ikke blir drivende. forbruk, pris osv er det ingen vits, med mindre du synes 1x300 f.eks. er for smått og du tar 2x300. på båter brukt av forsvar, privatpersoner som skal langt uttaskjærs, eller generelt langt, dykkere osv har det absolutt sin bruk.

 

 

hører til med historien at det svir litt i lommeboken når du skal overhale ting, i vinter ble ca alt overhalt fra foringer, styring, sylinderforinger, stemplre osv, ikke helt fin prislapp til slutt, men når solen skinner og du duver avgårde på WOT glemmer man slikt.

Redigert 3.August.2010 av andersb (see edit history)

[Chipsrederx85]

men når solen skinner og du duver avgårde på WOT glemmer man slikt.

 

Haha, kan tenke meg det!

 

HVa er toppfarten på den båten da? Hvilken båt er det?