Hvordan stille inn tenningen på en Tohatsu 25 hk 1992 modell?

[Polarn]

Har fått mye hjelp fra Droll på bakrommet,men for å ikke pese han for mye kan jeg også spørre her. I boka står det:

 

1. Rotate the throttle grip to the wide-open throttle position.

2. Adjust the ignition timing link (Figure 17) so the

wide-open throttle timing mark aligns with the mating

line of the crankcase halves.

3. Adjust the stopper bolt (Figure 18) so the advancer

arm touches the full open stopper bolt when the throttle is

at wide-open throttle.

SYNCHRONIZATION AND ADJUSTMENT 107

5

ADJUSTMENT LENGTHS

(ALL MODELS)

15

1. Link rod

2. Stopper

3. Carburetor link rod

17

1. Wide open throttle mark

2. Link rod

3. Crankcase mating surfaces

16

4. Turn the throttle to the fully closed (counterclockwise)

position (Figure 19).

5. Adjust the stopper bolt (Figure 19) so the fully closed

timing mark aligns with the mating line of the crankcase

halves when the advancer arm touches the stopper bolt.

6. Turn the advancer arm mounting nut as required to set

the advancer arm friction (Figure 19). The advancer arm

should move lightly, but not return to its original position

when released.

7. On 9.9-15 hp models, a reverse speed stop is used to

prevent excessive engine speed while in reverse. To adjust,

shift into REVERSE and turn the adjusting screw

(Figure 20) so the set distance (Figure 21) is 11.5-12.0

mm (0.45-0.47 in.).

8. Shift from NEUTRAL to FORWARD, then to

REVERSE. Make sure the shift linkage operates

smoothly.

9. Make sure the rewind starter or electric starter motor

does not operate while in FORWARD or REVERSE.

 

Hva menes med dette i praksis?

Lærer stadig vekk om påhengere, men er laaaangt fra utlært.

 

 

Link til den siden jeg har kopiert er her: http://web.ebscohost.com/serrc/pdf?vid=6&hid=8&sid=4a310c42-83c8-4689-a60e-618138e6defb%40sessionmgr10

[jadal]

Prøvde google oversetter:

 

En. Roter Gasshåndtaket til de vidåpne gass stilling.

2. Justere tenning timing link (figur 17) slik at

vidåpne gass timing merke på linje med parring

linje av veivhuset halvdeler.

Tre. Juster stoppebolten (figur 18) slik at advancer

arm berører helt åpne stoppebolten når gassen

på wide-open gass.

Synkronisering og JUSTERING 107

5

JUSTERING lengder

(ALLE MODELLER)

15

En. Link rod

2. Stopper

Tre. Forgasseren link rod

17

En. Full gass mark

2. Link rod

Tre. Veivhus parring flater

16

4. Vri på gassen til helt lukket (mot klokken)

posisjonen (Figur 19).

5. Juster stoppebolten (figur 19) slik at helt lukket

timing merke på linje med parring linjen i veivhuset

halvdelene når advancer armen berører stopperen bolten.

6. Snu advancer armen montering mutteren som kreves for å stille

den advancer armen friksjon (Figur 19). Den advancer armen

bør flytte lett, men ikke tilbake til sin opprinnelige posisjon

når den slippes.

7. På 9,9 til 15 hk-modellene, er et omvendt fart stopp brukes til å

hindre at turtallet mens i revers. For å justere,

skift i revers og vri justeringsskruen

(Figur 20) slik at angitt avstand (figur 21) er 11,5 til 12,0

mm (0,45 til 0,47 tommer).

8. Skift fra nøytral til FORWARD, deretter til

REVERSE. Pass på skift sammenhengen opererer

jevnt.

9. Kontroller at Snorstarter eller elektrisk startmotor

fungerer ikke mens i FORWARD eller REVERSE.

Lytt til

Les fonetisk

Ordbok - Vis detaljert ordbokresultat

 

Hjelper det noe?

[Polarn]

hmm, i grunn ikke

[jadal]

Gi full gass

 

Still på skrue 2 i bildet nr17 til 1 og 3 står på linje.

 

Det er det ja får ut av det..

 

Etter du har finni topppunkt på stempel da.. Har ikke lest helt hva det står om det men det har vell du gjort??

[Polarn]

TDC eller top dead senter, er det når stempelet står nærmest pluggen eller omvendt? i så fall, kan man finne ut dette ved å ta ut pluggen og stikke f.eks en skrutrekker inn og turne motor?

[jadal]

Ja, stempel på topp. Skrutrekker eller lignende er nye brukt, på bildet er det brukt litt mere nøye måling.

 

Var jo fint sted du fikk info ifra.. Leser du lenge nok der blir det lite du lurer på når det gjelder Tohatsu.

 

Lagrer den linken og håper det ikke er stor forandring på 2000 og 2004 120/140hk.

[Polarn]

ok, så da skal stempelet stå på topp, deretter full gass og så justere skrue 2 i bildet nr 17 til 1 og 3 står på linje. Har jeg forstått det riktig da?

[jadal]

hehe.. nå er det tre kvarter siden jeg leste så?? Så på noen andre sider der også:-) Men om det var på rektig modell så høres det greit ut for meg.. Skal se igjen om jeg er enig.. (´?´)

[Polarn]

Da går den mye bedre enn den gjorde, ikke helt opptimal ennå,men laaaangt bedre. Må få den på vannet og testet den ordentlig.

[tohatsu252003]

Hei...har du enda det kartet for justering av tenning? har en Tohatsu 25 hk 2003 mod, plages no skikkelig med tenningen tror jeg.