VP MD21A, damp i eksos, er det teikn på lite sjøkjøling?

[ut mot havet]

Hei.

Dette har det vert omtala så vidt her på forumet tidlegare uten at eg er skråsikker på konklusjonen.

Her er problemet: Når motoren kjem opp i driftstemp. vert det damp frå eksosen, synest også at det er lite sjø som kjem ut eksosen. Alle kjølere vart reingjort sommaren 2009. Dette er ein MD 21A. På denne motoren vart ein del av sjøvatnet ført overbord i ein seperat slange, dette uttaket har eg blenda for å få meir sjø i eksosen, men dette hjalp ikkje nemneverdig og eg synest fortsatt at det kjem lite sjø i eksosen og dampen er der fortsatt. Det vart også skifta ny pumpe og impeller i 2009.

Er det nokon med samme motor som har erfaringer med dette. Har no sett båten på land for vinteren og det ville passe bra og få fiksa dette no.

[solei]

Hei

Har du sjekket porter,evt.tilførsel til/ut av eksosbend? ny pumpe, da regner eg med at innmat/restriksjon,kam i pumpe og er ny, gjerne en ting som blir oversett ved berre impellerbytte. Ved blending av det andre sjøvann ut, kan det bli for stort mottrykk så pumpa ikkje klarer å "levere" den mengda den skal? eksosslange, flatklemt?Ha ville sjekket leveringsmengde (volvo) i en pøs t.d.

Det skal normalt ikkje vere kvit eksos,damp.

[index]

Damp i eksos tyder som regel på at blandebendet til eksosen er mer eller mindre tett av rustpartikler etc. Demonter bendet, og stak det godt rent sånn at kjølevannet får fritt utløp til eksosen.

 

Eller først og fremst kan du jo ta av slangen som går inn på bendet. Legg den i en bøtte, og start opp motoren. Kommer det bra med vann, er det bendet som er synderen. Kommer det lite vann, så må du sjekke pumpe eller varmeveksler/oljekjøler.

[Bartesam]

Er det for liten gjennomstrømning av vann i eksosbendet vil vannet bli for varmt, og saltet i vannet bli aggressivt overfor eksosbendet, og det gror igjen og tæres opp. Da har en mye hvit røyk ut fra eksos. Har selv syrefaste bend ut fra eksos, og det er godt med vann som kommer ut derfra, men likevel er det noe hvit røyk.

[ut mot havet]

Damp i eksos tyder som regel på at blandebendet til eksosen er mer eller mindre tett av rustpartikler etc.

Dette må du forklare nermare, eg har ikkje peiling på kva blandebendet er for noko??

[Ingar]

Viktig å få med motortype i tittelen, alle MD21'ere ryker nemlig hvitt. Det du opplever er altså helt normalt.

Å blende av vannuttaket ville jeg ikke gjort, dog er det rart at ikke dette førte til mindre damp.

 

Så lenge motoren ikke blir varm er saltvannsgjennomstrømningen ok, men det skader ikke å sjekke om oljekjøleren er delvis tett i innløpet..

[index]

eg har ikkje peiling på kva blandebendet er for noko??

 

Blandebendet står på utløpet av varmeveksleren/manifoilen, og er det stedet der kjølevannet fra varmevekslerne møter eksosen. Normalt består dette av to rør utenpå hverandre, der eksosen går i det innerste og kjølevannet sprutes inn i det ytterste og blander seg med eksosen i overgangen til eksosslangen. Det legger seg ofte såpass mye rust og annen dritt mellom disse to rørene at det knapt komme rvann gjennom, og det lille vannet som kommer vil da bli såpass oppvarmet av eksosen at det blir til damp i stedet. Jeg ville ha demontert bendet og staket det opp, og deretter montert tilbake det ekstra vannutløpet som Ingar sier over.

[ut mot havet]

takk for gode råd, eg skal demontere eksosbendet og sjå om det er noko dritt der og så skal eg kople tilbake det ekstra utaket som Ingar seier.

Eg stoler blindt på alle råd eg får her på forumet, kva skulle eg gjort dersom dette forumet ikkje hadde eksistert? då hadde eg vel gått rundt å lurt.

[enter4u]

Jeg har samme motor. Men den ryker ikke så mye mer enn andre motorer. Men hva er vitsen med det ekstra vannuttaket på bendet forresten????

[ut mot havet]

Men hva er vitsen med det ekstra vannuttaket på bendet forresten????

Dette har Ingar ei forklaring på, det har vel med at det ikkje skal verte for stort mottrykk i eksosen når ein fører ein del av sjøen ut eit ekstra uttak.

[enter4u]

Akkurat ja......Det kommer vann ut der bare under oppstart da....... Har ikke sett etter på full gass. Det er 3400 o/min

[moosewine]

Jeg skrur på samme eksos nå...spørsmålet mitt er om det kun skal komme kjølvann oppe på eksosbendet eller om det er kanaler på siden og under også? De på siden og under er som sveiset igjen...

 

[Mr_Stian]

Mener det bare er oppe det skal komme vann. Jeg har ett liggende på jobb så kan ta bilde av det i morgen. Det nye jeg har i rustfritt har kun utgang oppe. 

[Mr_Stian]

Er kun hull øverst. Se bilde av mitt bend (som er opp ned på bildet) 

 

[moosewine]

Takk! Hmmm...da har jeg feilsøkt meg hit til eksosbendet og det er åpent...Hva kan grunnen være til at jeg ikke får kjølevann når jeg øker fra tomgang? Hilsen lei av å kjøre på tomgang ?

[hegra]

Kan være slangen før pumpa blir sugd flat av vakumet sjøvannpumpa lager når turtallet økes. Gummislanger med flere lag kan også ødelegges innvendig (lagene løsner) uten at dette er synlig på utsiden, og dermed blokkerer for vannet. Halvmånen inni impellerpumpa kan ha løsnet og følger med impeller rundt.