Har Evinrude kommet med en 15hk e-tec?

[Alternes..]

Hei.

 

jeg finner noe bilder og informasjon på nettet om at evinrude nå skal ha fått en 15 hk e-tec i sitt sortiment. men da kun på engelske sider. er det noen som vet om denne er sluppet løs på det norske markedet ennå? eventuellt hvor får man kljøpt denne i norge?

[arnearmoa]

Vet ikke noe om hvor du får kjøpt den, men den veier 83 kg !!!!!

[Sydvesten]

men den veier 83 kg !!!!!

Hva veier så en 15hk 4 takter da?... Det er jo opplest og vedtatt fra de "lærde" totakere her på forumet at 2 takter er lettere en 4 taktere..

Redigert 18.Oktober.2010 av Sydvesten (see edit history)

[Hansi]

Yamaha F-15 veier 51.7 kg.

[Bitteliten]

_Yamaha VMax Jr 15 hester veier 38 kg om jeg husker rett.

[Alternes..]

Hva veier så en 15hk 4 takter da?... Det er jo opplest og vedtatt fra de "lærde" totakere her på forumet at 2 takter er lettere en 4 taktere..

 

de er nok i utgangspunktet det. men vekten på denne motoren bunner i at dette er en strupet 30 hk!! altså er den av denne grunn hverdens tyngste 15 hk. skulle vært artig å vite om det er enkelt å oppgradere den til opprinnelig størelse. noe det neppe er.

 

men jeg er fortsatt ute etter å høre om det er noen som vet om det går an å få tak i denne i norge i dag???

[ivar]

leste i en annen tråd at det er en nedtrimmet 30-hester...  skjønner ikke helt hvilke båter denne er tiltenkt å passe på....

[Alternes..]

leste i en annen tråd at det er en nedtrimmet 30-hester...  skjønner ikke helt hvilke båter denne er tiltenkt å passe på....

 

enkelt og grei på båter som tåler 30 hk.

[Sydvesten]

Ser denne e-tech 30 hesteren eller 15 veier det samme som Yamaha F30 og F40.... så da er selvsagt påstanden om at en 2 takter veier mindre enn en 4 takter basert på uforstand, som jeg hadde mistanke om hele tiden..

[Bernt]

Kult med 15 hk med trim og tilt da

 

Bernt

[Mouche]

Min 15hk Suzuki med el-start fra 2001 tror jeg veier ca 48kg, og det er jamen meg tungt nok, men med tanke på at det er en gammel konstruksjon så er det en forholdsvis lett motor i forhold til denne hypermoderne to-takteren fra Evinrude, etter mitt syn.

 

Nå skal du ikke glemme Sydvesten at de lærde her vil snart fortelle meg at denne motoren egentlig er å sammenligne med en 5hk totakter så da blir den jo forholdsvis tung allikevel.

[Alternes..]

Ser denne e-tech 30 hesteren eller 15 veier det samme som Yamaha F30 og F40.... så da er selvsagt påstanden om at en 2 takter veier mindre enn en 4 takter basert på uforstand, som jeg hadde mistanke om hele tiden..

du kan umulig ha hatt så mye å gjøre med tradisjonelle 2 taktere å gjøre hører jeg.

 

du snakker her om en insprøytningsmotor som ikke kan sammenlignes med en tradisjonell 2 takter.

 

en tradisjonell forgasser 2 takter veier vesentlig mindre en tilsvarende 4 takter. min 25 hk yamaha veier kun 51 kilo. altså nesten de samme som en 9.9 firetakt

 

og vis du referer til at disse ikke lenger selges, så jo de gjør de. de blir enda solgt som overliggere og du får også fortsatt bestilt de fra kina, da de er untatt forbudet da det er et utviklingsland.

Redigert 18.Oktober.2010 av 1971 mercury (see edit history)

[Bernt]

Jeg tror den 15 hk er midlertidlig , nå kommer 20 -30 hk med denne motorn og da er det vel lett å tenke att 15 hk kunn er der for å ha noe å tillby.

Evinrude har ikke noen nye motorer under 20 hk (15) i dag .

 

Men det har visst blitt vist fram små motorer med snorstart og e-tec i usa på kurs.

 

Bernt

[arnearmoa]

Bruksområdet denne 15hk e-tec motoren er tiltenkt, er som en ekstramotor for fisking i lav fart, tror jeg.

[Yankee]

15 hesteren er en nedstrupet 25 hester, helt lik. 15 hesteren er ikke importert til norge, men Evinrude jobber med utvikling av en serie små E-tec motorer.

[Alternes..]

Takk for svar. de var det jeg lurte på. endelig noen som svarte på spørsmålet mitt uten begynne å snakke om masse annet rart

[Sydvesten]

og du får også fortsatt bestilt de fra kina, da de er untatt forbudet da det er et utviklingsland.

Har du en link å komme med her, hvor jeg kan kjøpe CE merkede totaktere fra Kina..

 

Jeg vet jeg kan kjøpe steinalderteknologi 2 taktere her i Qatar, men de er ikke CE merket..

Redigert 18.Oktober.2010 av Sydvesten (see edit history)

[Alternes..]

ja ta et bilde søk på hidea 9.9 på google og trykk på første bilde, så kommer du til siden der de selger disse. om de er ce merkede vet jeg ikke. men vilken rolle spiller dette om de ikke er de? er kvaliten på de dårligere i så tilfelle?

er kaffe trakteren kjøpt på europris av topp kvalitet om den er ce merket?? eller viste du ikke at det ikke bare er båter og motorer som er ce merket?

eller at de fleste motorer og deler er produsert i kina? og for å nevne det så sluttet de å importere steinalderteknologien din i 2007 så da kan jo ikke du være så gammel.

Redigert 18.Oktober.2010 av 1971 mercury (see edit history)

[arnearmoa]

Jeg tror de lager en kopi av Selva Naxos 15-hesters totakter i Kina. Jeg skal ikke påstå noe som helst om kvaliteten på noen av dem, men Selva Naxos med 15hk veier bare 30 kg! Fins det noen lettere?

[Mouche]

de blir enda solgt som overliggere og du får også fortsatt bestilt de fra kina, da de er untatt forbudet da det er et utviklingsland.

 

Hvilket forbud hvor er de unntatt fra?

[Sydvesten]

om de er ce merkede vet jeg ikke. men vilken rolle spiller dette om de ikke er de? er kvaliten på de dårligere i så tilfelle?

Hvorfor spiller det ikke noen rolle om moteren er CE merket eller ikke..

[Teerex]

Jeg tror de lager en kopi av Selva Naxos 15-hesters totakter i Kina. Jeg skal ikke påstå noe som helst om kvaliteten på noen av dem, men Selva Naxos med 15hk veier bare 30 kg Fins det noen lettere?

30 kg? det må da være tynne materialer ... min tohatsu 8hk veier 25 kg og er kjempelett.

[Mouche]

Min 18hk Tohatsu to-takter fra 2003 veier vel 35/36 kg og er klart lettest i klassen, trodde jeg.

[arnearmoa]

Jeg trodde den Tohatsuen veide 41 kg jeg.....

[2xDiesel]

Tror nok at denne 15Hk E-Tec ene og alene er ment som en arbeidsmotor og ikke en jollemotor. Sannsynligvis har Bombardier en annen 15Hk (for jolla) klar for produksjon men at produksjonen er for kostbar å sette i gang slik som markedet er nå.