Finnes det bare ett plastverksted i Oslo regionen?

[Rastløs]

Som noen sikkert har fått med seg, så har jeg kjøpt en båt med "mye potensiale" velger jeg å kalle det ( Les ; lite oppgradering siste 10 år)

 

Ny /bruktmotor skal inn . I den forbindelse skal jeg bytte motorfundament. det har jeg ikke lyst til å gjøre selv. ( Har for liten erfaring med slikt, og vil helst ikke begynne med det som skjer under vannlinjen )

 

Jeg har bare funnet et sted som gjør denne jobben rundt Oslo, - Bærum plastservice. Ikke et vondt ord om de, men timeprisen er noe høy. Er det noen som vet om noen "halv profesjonelle" som utfører slike jobber  ?

 

 

Send meg gjerne en IM, hvis svaret ikke egner seg for utstrakt offentlig publisering.

[Hulda]

Kjenner ingen halvprofesjonelle, men det er et i Drøbak som jeg tror heter Tørdokka (eller noe sånt) dessuten ligger det et på Sonskilen Båthavn, du finner sistnevnte på Internet.

[Suzuki]

klarer du oppussing, klarer du plastarbeid også.

Har motoren seildrev ? Selv om den har aksel, er dette overkommelig. Fundamentet er inkludert i seildrev settet, og på motorer med strak aksel består dette som regel av en rektangulær bjelke av enten stål eller eik ( hardtresort )

 

Skal se om jeg ikke finner beskrivelse av jobben et sted. Stalltips: bruk nok ( for mye ) plast. Mye er bedre enn lite.

 

Suzuki

[Rastløs]

Kjenner ingen halvprofesjonelle, men det er et i Drøbak som jeg tror heter Tørdokka (eller noe sånt) dessuten ligger det et på Sonskilen Båthavn, du finner sistnevnte på Internet.

 

- Men er disse mobile ? .  Gamle motoren er alt ute og båten står på land.

[Rastløs]

klarer du oppussing, klarer du plastarbeid også.

Har motoren seildrev ? Selv om den har aksel, er dette overkommelig. Fundamentet er inkludert i seildrev settet, og på motorer med strak aksel består dette som regel av en rektangulær bjelke av enten stål eller eik ( hardtresort )

 

Skal se om jeg ikke finner beskrivelse av jobben et sted. Stalltips: bruk nok ( for mye ) plast. Mye er bedre enn lite.

 

Suzuki

Her er det seildrev, og det skal benyttes et brukt fundament ( nye har gått ut av produksjon til disse motorene ( MD5 )

[Suzuki]

enda en grunn til å klare det selv. Største problemet er at du sikkert ikke har noe sted å drive med dette nå, men varmer du opp båten innvendig, skal det gå bra

Å plaste i en kald, rå båt, er imidlertid ingen god idè..

 

Alternativt kan du plaste med EPOXY. Langt lettere å jobbe med enn POLYESTER. Sitter som fy, men er nesten like kritisk mhp. temperatur og fukt.

 

Suzuki

[Fenix]

Setter du inn en brukt MD5? Fortell mer!

[Rastløs]

Setter du inn en brukt MD5? Fortell mer!

det er vel ikke helt bankers enda, men det gar mot det.  - får kjøpt en komplett motor m/ drev fra Damnark, som går pent og ser pent ut ( utenpå)  10 000 + norsk MVA. Man vet jo forøvrig aldri hvor lenge en saltvannskjølt motor holder, men....

 

Allternativet er en liten bensinmotor som heter saildrive 280. den får man for 52.000 komplett med fundament , drev og propell.  12,5 hk basert på Hondas 15 hk motor.

[Barsk IV]

Har sendt deg en IM.

 

mvh

 

Barsk II

[Das_Boot]

Kjenner ingen halvprofesjonelle, men det er et i Drøbak som jeg tror heter Tørdokka (eller noe sånt) dessuten ligger det et på Sonskilen Båthavn, du finner sistnevnte på Internet.

Jeg tror ikke det er noe i Drøbak som heter Tørdokka eller noe lignende.

 

Har sendt deg IM

 

[tnorderu]

Kanskje Morild Marin as kan hjelpe deg ?. Prisene deres står på hjemmesiden.

[Rastløs]

Er det virkelig slik at man må bruke 2-3 virkedager for å skifte et lite fille element. Jobben består i å bruke en vinkelsliper for å fjerne det gamle elementet. Sette det nye elementet på dette stedet. Streke med tusj og kloss for å avbilde fasongen. Bruke vinkelsliperen igjen for å  forme elemetet. Til slutt applisere polyester ( eller expoy) og glassfiber duk.  )Hullet til seildrevet er jo allerede på plass )

 

Det virker for meg som en relatvit enkel operasjon, selv om jeg ikke tør gjøre det selv.  

- tar ikke sjansen på at båten synker p.g.a utilstrekkelig arbeid.  Da får jeg jo også event. 0 i erstatning fra forsikringen, p.g.a manglende sjødyktighet.  

[giver]

Som noen sikkert har fått med seg, så har jeg kjøpt en båt med "mye potensiale" velger jeg å kalle det ( Les ; lite oppgradering siste 10 år)

 

Ny /bruktmotor skal inn . I den forbindelse skal jeg bytte motorfundament. det har jeg ikke lyst til å gjøre selv. ( Har for liten erfaring med slikt, og vil helst ikke begynne med det som skjer under vannlinjen )

 

Jeg har bare funnet et sted som gjør denne jobben rundt Oslo, - Bærum plastservice. Ikke et vondt ord om de, men timeprisen er noe høy. Er det noen som vet om noen "halv profesjonelle" som utfører slike jobber  ?

 

 

Send meg gjerne en IM, hvis svaret ikke egner seg for utstrakt offentlig publisering.

Hei

Dette firmaet monterte tunnel og baugthruser for meg i vinter.

Ikke spesiellt billige, men gjorde jobben som avtalt.

http://www.morildmarin.no/

 

mvh

giver