Båtens årsregnskap

[sleipnern]

Da er Exelarket summert for 2010 Dieselkostnader ble Kr 21100.- og antall timer båtbruk 249. Overnattinger ble bare 14.

Ikke gratis med båt men uten tvil verdt det

[alfb]

Uff, du må ikke regne på sånn - alle båtrelaterte utgiftet fortrenges fortløpende...

[Bonus]

Har sluttet med å registrere båtutgifter i regnearkene mine. Vakke no gøy lenger ...

 

Men 152 motortimer, 1.686 NM kjørt distanse, 119 bruksdager og 90 overnattinger kan jeg lese ut av Excel'ene mine ...

Og masse gøy og glede med gode venner ser jeg i loggen ;-)

[Komodo]

Hmm, skummel tråd...

Men det kunne vært interessant å se hva det koster å ha drømmebåten (P360) over en 5-10 års periode, slik at kostnader for veldlikehold og reparasjon gjevner seg ut

[Coast]

Skal man begynne å regne sammen slike nødvendige utgifter så blir man fort uten båt...

 

 

[Benji]

Koster det det koster vil, og er vært vær eneste krone.

Burde hvere å få på blå resept.

 

 

Årets siste tur i dag, ingen fisk, men hvilken ro det gir - deilig.

Godt Nyttår

[Una]

Samler på opplevelser i loggboka, men regnskap nei det hopper jeg over.

[Odd Thomas]

Med forsikring, bensin, båtplass, opplag og vedlikehold, koster kosen vår snaut 3000,- i måneden. godt båten er gjeldfri ellers hadde det ikke blitt noe kos..

[Tom Rør]

Har ikke utgifter på båt, da det står oppført under investeringer!

I en helt sinnsykt fin fritid

[Servicemannen]

Gjennomsnitt ca 300 båtlapper hvert år.

[Kjappfot]

Året er gått og pengene brukt. Mer interessant hvilket båtbudsjett man kan få til for neste år :) Jeg har skrevet lang ønskeliste over investeringer til Admiralen og så gjenstår det å se om nye seil og annet sikkerhetsutstyr vinner frem i budsjettkampen mot utstyr til hjem, hage og alt annet som en Admiral kan finne på å ønske seg...

[JGH]

tja, i år har det gått med ca 600 båtpenger. Det inkluderer da båt, 2 vinsjer, varmer, autopilot, cockpitkalesje, sprayhood, lazybag, diesel, henting av båt m.m

[Brigg]

Jeg har den vanen at jeg registrerer hva ting koster. Båtkostnadene i 2010 fordeler seg slik:

 

31 % på båthold

19 % på påkostninger

22 % på vedlikehold

28 % på drift

 

Båthold er kostnader med å eie båten, uavhengig av bruken av den. Eks båtplass, forsikring, VHF-konsensjon mv.

Påkostninger er kostnader til utstyr som ikke tidligere har vært ombord. Eks stasjonær VHF, soltrekk til vinduene mv.

Drift er driftstoff, gjestehanavgifter og propan.

 

Samlede kostnader for 2010 tilsvarer ommentrent det å eie en ny familebil. For dette har vi hatt en helårs hobby/fritidsaktivitet og over 50 overnattinger ombord. Kostnadene i løpet av fire uker ferie i sommer tilsvarer omlag 1/3-del av en to ukers sydentur.

 

Det at jeg har oversikt over båtkostnadene gjør at jeg ikke har problemer med å svare når jeg møter påstanden om at å ha en slik båt må være råflott og skrekkelig dyrt.

 

Brigg

[OT-flyktning]

Regnskapet viser 54 båtpenger for 2010 for rederiet på 3 (40/40/20%). Men dette innebærer kunne fellesutgiftene (forsikring, havneplass, utstyr, reparasjoner, opplag, kontingenter, ...), ikke utgifter i forbindelse med de enkelte medeiernes helge-/ferieturer så som diesel og gjestehavner.

 

Vi har et egenutviklet regnskapssystem på nettet:

[Bonus]

... jeg har den vanen at jeg registrerer hva ting koster. Båtkostnadene i 2010 fordeler seg slik:

31 % på båthold

19 % på påkostninger

22 % på vedlikehold

28 % på drift

Du har glemt den viktigste utgiften Brigg; rødvinskostnaden. Denne får ofte dieselkostnaden til å blekne.

[Lazy]

Båtens og bilens årsregnskap er vel temmelig uaktuelt å sette opp.....er vel ikke noe poeng å psyke seg ned på det ?

 

Det får holde med logg bok med når og hvor man har vært

 

Ha en fin nyttårs feiring så møtes vi på BP i Januar klar til en ny sessong

[Bøljan]

Rødvinkostnaden er konstant! Båt eller ikke båt og skal føres under post 1. Nødvendig livsopphold

Godt nytt år

[Mouche]

Og tapte renteinntekter og verdiforringelse?

[Haba]

Det må da være mange selvplagere her på BP.

Forøvrig ha takk for gamle året og med ønske om en fin båtsessong !

Redigert 31.Desember.2010 av Haba (see edit history)

[Polarn]

Registrerer det som 100 % nytelse. Det får koste det det må, enkelt og greit.

[Brigg]

Du har glemt den viktigste utgiften Brigg; rødvinskostnaden.

Kostnadene til mannskapets livsopphold er de samme om vi er i båten eller andre steder. Jeg føler ikke at dette er en relevant del av båtregnskapet.

 

...er vel ikke noe poeng å psyke seg ned på det

Tvert imot, jeg betrakter båtregnskapet som en nødvendighet for å psyke seg opp.

 

Og tapte renteinntekter og verdiforringelse?

Verdiforringelse avhenger av utviklingen i bruktbåtmarkedet. Den tiden vi har eid båt har dette vært beskjedne størrelser. Men hvordan fremtiden blir vet vi jo ikke.

 

Kapitalkostnad bør kanskje regnes med. Men på den andre side hadde vi sikker investert i noe annet tull om vi ikke hadde hatt båten. Som hytte eller kostbar bil eller større bolig. I så måte er blir ikke kapitalkostnadene knyttet til båten noe ekstra.

 

Brigg

[Bergen]

Trodde fritidsbåter var fritatt for regnskapsplikt jeg :-) Går på kontoen for HMS og dette kan ikke måles i kroner og øre.

[Brigg]

Enig, nytten kan ikke måles i kroner og øre. Og om dette hadde vært mulig ville det langt oversteget de beskjede kostnadene. Men jeg synes uansett det er nyttig å holde oversikt over kostnadene.

 

Brigg

[alfb]

Og tapte renteinntekter og verdiforringelse?

 

De som evnt må ha egen post i regnearket for tapte renteintekter, de har enkelt og greit ikke båt!!

[Puffen]

I år ble det så mye båtbytting, at jeg presterte å gå kraftig i pluss med hele greia

Det kommer jeg til å leve på lenge