Astor Posted October 13, 2004 Share Posted October 13, 2004 Mandag gikk jeg løs på Astor utvendig. Forrige eier hadde hoppet over vårstellet, og båten så ikke ut over vannlinjen. Et tips jeg fikk var å bruke Autosol. Det som finnes på tuber til å pusse blankt krom med! Jeg kjøpte først en liter Autosol hos Clas Ohlsson til 198 kr. Deretter gikk jeg løs på gelcoaten. Møkkene som den var. Først en runde rundt for hånd. All møkk forsvant! I første forsøk. Også møkkaranden ved vannlinjen. Den største jobben var faktisk å få bort Autosolen. Det blir som å fjerne voks. På boksen står det at man kan bruke en fuktig fille til å ta bort restene. Jeg brukte polerpapir fra bensinstasjonen. To ruller! Neste trekk var å maskinpolere hele skroget. Med Turtle sin maskn, som ikke går så hurtig gikk dette fint Et jevnt resultat på et fint og nesten nytt skrog. Tenk all jobben jeg sparer til våren. Temperaturen har ligget på rundt 7 - 9 grader. Autosolen trenger ikke varme opp mot 15-20 grader som andre polermidler. Nå gjenstår siste finnish og sette inn med et beskyttende middel slik at det forblir glatt og fint fram til våren. Hvor det blir lett å vaske av vinterens "lette" skitt. Babord side er ferdig. Styrbord side endel igjen. Quote Medlem av KNBF og Totalmedlem NSSR. Husk lytteplikten K-16. Link to post
BEG Posted October 13, 2004 Share Posted October 13, 2004 Har selv brukt Autosol noen sesonger nå, og slutter meg til at dette er et produkt som tar opp gelcoaten. Vet at såkalte proff-firmaer bruker dette for å ta opp falmete fargede områder etc. Vistnok dusjer de litt vann på, før de tar i bruk sine maskiner. Har i år eksprimentert med å blande inn litt vanlig polish (Polish fra Jotun) i Autosolen. Har tynnet ut slik at jeg får en mer kremaktik konsestens. Den blir noe enklere å jobbe med. Men, fremdeles må jeg bruke mye pussefiller for å få tørket vekk restene. Det er riktig at Autosol først ble lansert som krompolish. Vet at mange bruker den på de rustfrie rekkene. Selv synes jeg det blir veeeeldig mye gnikking for å få bort restene. Oppdaget ved en tilfeldighet at Hugos har akkurat samme virkning på rustfritt. Men, mye enklere å jobbe med. Ta Hugos på en klut og gni. Spyl av med vann. Mvh. BEG Quote Jeg har muligens ikke alltid rett, men til gjengjeld tar jeg aldri feil. Link to post
olpi Posted October 13, 2004 Share Posted October 13, 2004 Å polere opp båten på våren og også gå over pånytt på høsten er noe jeg alltid har gjort. Det viktigste er imidlertid å vaske skikkelig før man begynner med det. Autosol og Hugos virker bra fordi det er veldig mye slipemiddel i dem. På gelcoat ville jeg ikke brukt noen av disse med mindre den er svært mye oksidert. Særlig farget gelcoat ser man det godt på. Et noe mildere middel for bruk før polering er Selaclean sin gelcoatrens. Ser at mange ikke vasker båten godt nok før man går igang med polering (eventuelt rubbing). Bedre å få vekk møkka først enn å gni det utover med polish slik en del gjør. Bruker Jotun sim båtvask med godt resultat før jeg polerer og vokser med hardvoks. Quote Link to post
Anabelle Posted October 14, 2004 Share Posted October 14, 2004 Har god erfaring med Hugos. Synes ikke den riper spesielt mye. Mulig det er skummelt om man her en ny og veldig blank gelcoat. Jif er også bra. "Skinnende rent uten å ripe" Er ikke enig i at Jotun båtvask er spesielt bra på å ta vanskelig møkk. Hvertfall på gelcoat med åpne porer er den altfor dårlig. Da er Hugos bedre. Anabelle Quote MS-Anabelle III - Ramin 785 med Steyr maskin - Hjemmehavn i Tønsberg - visitaustria.no Link to post
olpi Posted October 14, 2004 Share Posted October 14, 2004 På gelcoat med "åpne porer" tenker du kanskje på antiskli belegg? Bruker da å helle på litt ufortynnet båtvask og skrubbe med kost. Er imidlertid enig at Hugos også er bra til antisklibelegg (knudrete gelcoat) på dekk etc. Til farget gelcoat fungerer Selaclean Gelcoatrens veldig bra for hånd. Gni til det er er blankt - ikke legg på og vent til det tørker. Bruker du maskin er mye som er bra. Quote Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Løfter opp denne tråden. I helga blir det forsøk på rens av skikkelig møkkete skrogsider. Autosol Kromrens ser ut til å være produktet? Hvor drøy er en liters boks med dette vidundermiddelet? Båten min er 35 fot, men slank og med relativt lavt fribord. Holder det med 1 boks? Eller kanskje 2? Etter rens, hvilken polish og voks anbefales? Prisforskjellene er jo til dels store, men arbeidet er jo det som teller - hva funker? Jeg har ikke noen fancy polermaskin, og siden båten ligger på vannet (helårs) ser jeg ikke for meg å surre nede ved vannlinja med noe som går på strøm heller. Det får bli en skikkelig håndjagerjobb denne gangen, så får vi heller bruke maskin til våren når den skal på land (2. hvert år). Tips mottas! :D Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Astor Posted April 25, 2013 Author Share Posted April 25, 2013 Bruker et nanoprodukt med polish etter Autosol. Ser av mitt forrige innlegg fra 2004 og jeg er fortsatt bruker av Autosol. Kjempeprodukt. Quote Medlem av KNBF og Totalmedlem NSSR. Husk lytteplikten K-16. Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Bruker et nanoprodukt med polish etter Autosol. Ser av mitt forrige innlegg fra 2004 og jeg er fortsatt bruker av Autosol. Kjempeprodukt. Et vafforno??! Nanoprodukt?? Noe sånt har jeg ikke hørt om! Er detta for no' lureri'a? He he!! Er det no' Nano i denne tro?... http://www.clasohlson.com/no/Autosol-Combi-polish-med-voks/34-3204 Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Og klarte du deg med en litersboks?? Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Kristian_H Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Tcnano eller seajet nanopolish bruker jeg etter autosol, holder med 1 boks, viktig at du har sprayflaske med vann så den ikke tørker ut. Quote Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Da får det vel bli noen bilder i løpet av helga. Får se hvor lenge ryggen holder! Ikke lett å polere skrog når båten ligger i havn, men må jo prøve!! Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Guest Avmønstret# Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Astor, så smart ut den løsningen du hadde oppe/bak der med de "brettene" ut og bøyler. Har du noen bilder av løsningen? Og var det praktisk? Quote Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Da sikret jeg meg den siste litersboksen på Klas Olsen + et par flasker med no' møkdyrt Nano-ett-eller-annet med en skilpadde på... Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Jazzmatazz Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Hugos er vel så bra for rens! Quote Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Hugos er vel så bra for rens! Ja har brukt Hugos før jeg. Da til å skrubbe skikkelig gjenstridige flekker, som feks rust og sot. Men blankt blir det jo ikke da. Vanskelig å bruke på store flater syns jeg. Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
4-Stroke Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Autosol krom er litt tøffere enn vanlig rubbing. Jeg bruker den kun på den vanskelige randen i vannlinjen. Resten av skroget tok jeg med denne og maskin: http://www.clasohlson.com/no/Pr343203000/Pr343203000 Litt snillere, men veldig effektiv likevel. Quote Link to post
Teerex Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 (edited) Håndklær er det beste for å polere samt få vekk Autosol syns jeg da. Kjøp inn billige håndklær fra europris eller lignende eller tøm skapet for gamle. Men ville ikke ha brukt mye Autosol på en ganske ny båt. Men ideelt for å shine opp en oksydert overflate. Edited April 25, 2013 by teerex (see edit history) Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
Sigurd Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Autosol er også veldig effektiv mot groe på propellen Quote Link to post
Eureka Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 H-35, du skriver at båten er skikkelig møkkete.... Jeg regner med du skal gi den en GRUNDIG vask før du begynner med autosol eller annet? Er det drit, skit mm så er det jo ikke noe særlig å drive på med noen produkter.. International sin "super cleaner" er god, brukes i vaskebøtta. Quote Link to post
Artekno Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Jeg gjorde en runde med en type profesesjonell "kraftvask". Og ganske kraftig blanding... Det gjorde ikke nevneverdig inntrygg på sotstripene i skrogsidene. Det vil si, med kraftige tak fikk jeg bort noe. Men stripene hang i, så det må type rubbing til for å fjerne dette + at fargen i skroget er noe blass. Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Artekno Posted April 29, 2013 Share Posted April 29, 2013 Jepps! Da har jeg prøvd meg litt fram! En grei kraftvask først, om ikke annet så for å få vekk løs møkk, så gjøv jeg løs med klut og Autosol. Oh halleluja, det gikk unna!! Hadde masse sotrender ovenfra og ned etter en lang sommer hos tidligere eier + hele vinteren på vannet i boblehavn. Det forsvant som dugg for solen, selv i temperaturer rundt 6-7 grader. Jeg tok nesten hele skrogsiden på min 35 foter i løpet av en time, liggende på kne og på rygg på utstikkeren på brygga. Ikke verdens beste arbeidsstilling, men reint ble det. Hadde vannslangen med ferskvann tilgjengelig hele tiden, og med våt skrogside og våt klut forsvant også restene av Autosol med en gang. Nå skal jeg ta resten av båten neste tur i havna, og så er det litt waxpolish neste gang. Autosol = terningkast 6 fra meg! Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Mysigt Posted April 29, 2013 Share Posted April 29, 2013 Har brukt Norpol sin rubbing og Norpol formvoks tilslutt med godt resultat. Tung som f... og jobbe med, men du verden for et resultat.....også får man jo litt gymnastikk samtidig også Quote Livet är inte bara sprit.....kroppen måste ha øl också.. Link to post
Artekno Posted April 29, 2013 Share Posted April 29, 2013 Jeg vet ikke riktig om jeg klarer å definere Autosol som "polering". Det er mulig det er det, men mest syns jeg det fungerte som et rensemiddel slik jeg brukte det. Men grunnlaget for én behandling med waxpolish er lagt. Jeg tror det blir bra. Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Teerex Posted April 29, 2013 Share Posted April 29, 2013 Autosol fungerer som både rubbing/rens og polering. Det blir iallefall rent og blankt, men overflaten blir jo ikke beskyttet av noe så det må man ta til slutt med voks, nanobehandling eller lignende. Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
Artekno Posted April 29, 2013 Share Posted April 29, 2013 Ja, har handlet inn Nano-ett-eller-annet til beskyttelse. "Waxpolish", ikke hardvoks. Er kanskje litt feig der, men siden båten ligger på vannet er det begrenset hvor mye kraft jeg klarer å legge i håndarbeidet. Quote Maja - LI6522 - MMSI: 258 137 150 Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.